Олег, если пулевой, то 28 или 32. Только хрен где нынче найдёшь припасов к этим калибрам. Я как то на рыбалке одному молодому дарованию сказал, что раньше были ещё был и 24 калибры, сначала не поверил. Потом покопался в телефоне и признал таки сей факт.
попробуйте Grass.
Вот так нарвёшься на дерьмо, а внутренний голос: -А я тебе говорил, никогда не связывайся с отечественными производителями!
Приведи пример(с)
Хороший стеклоочиститель сейчас трудно найти. Его быстро выпивают.
По бытовой химии там очень много контрафакта втуливают, в том числе и по отечественной.
В 1920-1930 российских, американских, венгерских безиновых тепловозов было больше, чем дизельных. Потом, бензиновые перестали выпускать - причина бензин дороже дизтоплива
Раньше....было время ..... и помыть и выпить ))))))
Леша, не нужно лирики, нужно привести пример)В 1920-1930 российских, американских, венгерских безиновых тепловозов было больше, чем дизельных. Потом, бензиновые перестали выпускать - причина бензин дороже дизтоплива
Пример, тепловоз Бугатти
Тепловоз=дизель. Нуууу у меня так отложилось. Фигассе - бензиновые были...В 1920-1930 российских, американских, венгерских безиновых тепловозов было больше, чем дизельных. Потом, бензиновые перестали выпускать - причина бензин дороже дизтоплива
Пример, тепловоз Бугатти
Нет.Такой пойдет?Бугатти (поезд) — Википедия
ru.m.wikipedia.org
Да.Тепловоз=дизель. Нуууу у меня так отложилось. Фигассе - бензиновые были...
Какие ваши доказательства?Нет.
Это не тепловоз.
Ну и возвращаясь к истокам)
И тархун )))
Были еще на дровах ...пирогидролизные .Тепловоз=дизель. Нуууу у меня так отложилось. Фигассе - бензиновые были...
Вообще в технике оптику принято протирать изопропанолом. Этанол как раз почему-то оставляет разводы, даже самой высшей очистки.
В начале 90-х приходилось менять литр ректификата на 0,3 ИПСа. Оптика отечественных ЭВМ не переваривала простой спирт.
