Речной транспорт Амура

[olegg]

Не в обиду, что такое СТшка и в тем более попутная, как это представить, мы идём с низовки с грузом и нам диспетчер заберите там рыбаков, куда чего хрен знает.
Ходили по рыбацким делам иногда паромы (галифе) на флотском жаргоне, Амурский Комсомолец (зэковоз) и вроде как Советская Россия, были оборудованные в трюмах пассажирскими местами вот они и занимались этими перевозками.
С 81года и где то по92год, могу чуть ошибиться

Не знал тогда - паром это назывался или как. Но в моëм понимании это был сухогруз. Люди называли баржей. И было это с 75 по 78 год. Позже не ездил (у знакомых на Дачной участок был). Баржу подавали тогда в этом направлении, когда у рейсового ОМика, Драгкамня или Веранды случалась незадача/поломка, а людей нужно было вывезти. Баржи были на подстраховке. Никакого оборудования пассажирского они не имели. Если дождь, то народ спускался в трюм или в рубку (надстройку кормовую) набивался. Ну или мок под дождëм. Но - ехал домой.

 

[Виталич]

В последний раз ездил наа Телегино в 91 году на веранде в майские

Тоже угораздило на майские прокатиться на ней. Врагу не пожелаешь. До костей продуло, хотя и в ветровке был.

 

[Dimarik]

Я на Телегино с рождения ездил, в каких ситуациях только не был, Где меня только не прятали от погоды) Там и подсел на рыбалку

 

[Виталич]

Вид на Утес.. 1962 г..

Посмотреть вложение 441238

На фото пароход колесный. При желании можно опознать название.

 

[Skaner]

Мы пацанами его видели в 70-х годах, возле плавмагазина, у старой деревянной пристани, район ул. Кавказской. Звался он " Артëм". Если их ходило больше одного, тогда могут быть варианты.

 

[Andrey53]

В 60-х их было больше. А вот в 70-х я их уже не помню.

 

[Skaner]

В 60-х их было больше. А вот в 70-х я их уже не помню.

Этот наверное и был последним действующим. Мы сами тогда удивились, т. к. почти всë лето на берегу проводили, но никогда колëсников до этого не видели.

 

[Arleg]

В 60-х их было больше. А вот в 70-х я их уже не помню.

Этот наверное и был последним действующим. Мы сами тогда удивились, т. к. почти всë лето на берегу проводили, но никогда колëсников до этого не видели.

Был, хотя бы один. Колесо было одно, на корме. Надстройки - кирпичного цвета, высокие. Это воспоминания детства. Примерно середина 70-х. Ночью на Обяшке, с булями которая, с отцом шли в Нижнюю Тамбовку. Был жестокий шторм. Догнали вот этого самого "колесника", пристроились к нему в кильватер и шлепали полночи за ним. Он нас и довел. До этого и после, видел его в районе Комсомольска днем.

 

[Dimon-Kha]

Этот наверное и был последним действующим. Мы сами тогда удивились, т. к. почти всë лето на берегу проводили, но никогда колëсников до этого не видели.

Этот пароход потом стоял в Осиповском(Кировском) затоне, у завода 179, в нем летняя гостиница была для командировочных. К нему понтоны вели, я с пацанами на тех понтонах начинал рыбачить...

 

[Andrey53]

Колесо было одно, на корме

А вот такого я на Амуре не видел/не запомнил. Только в кино "Волга-волга".
Двухколесные же были по названия рек - "Аргунь" и т. д.

 

[Arleg]

А вот такого я на Амуре не видел/не запомнил. Только в кино "Волга-волга".
Двухколесные же были по названия рек - "Аргунь" и т. д.

Мой был совершенно не похож на персонаж с первой фотографии.

 

[Виталич]

Мы пацанами его видели в 70-х годах, возле плавмагазина, у старой деревянной пристани, район ул. Кавказской. Звался он " Артëм". Если их ходило больше одного, тогда могут быть варианты.

В 70-х и в параде на День авиации и ВМФ колесник принимал участие. Но там другой был. А в 60-х конечно он не один был. Надо фоты полистать с кокуевской судоверфью. В основном их там собирали.

 

[Виталич]

Был, хотя бы один. Колесо было одно, на корме. Надстройки - кирпичного цвета, высокие. Это воспоминания детства. Примерно середина 70-х. Ночью на Обяшке, с булями которая, с отцом шли в Нижнюю Тамбовку. Был жестокий шторм. Догнали вот этого самого "колесника", пристроились к нему в кильватер и шлепали полночи за ним. Он нас и довел. До этого и после, видел его в районе Комсомольска днем.

Тот что на корме с колесом с Шилки пригнали. Такие только там ходили. От Сретенска до Благовещенска. Такое расположение колеса помогало проходить перекаты по Шилке. Но потом(до войны, после войны) пару-тройку в Хабаровск отправили и они у нас ходили. Один сгорел, другой затонул...

 

[Skaner]

" Артём ", которого мы видели, был с колёсами по бортам, это точно помню.

 

[Виктор1]

" Артём ", которого мы видели, был с колёсами по бортам, это точно помню.

 

[Skaner]

Получается не ошибся и в 70-х мы с пацанами видели именно его.

 

[Дядя Саша]

В начале 90х из Кировского затона выходили военные корабли на парад в честь Дня ВМФ. И среди них выходил колесник покрашенный в шаровый цвет, как военный корабль

 

[Dimarik]

В начале 90х из Кировского затона выходили военные корабли на парад в честь Дня ВМФ. И среди них выходил колесник покрашенный в шаровый цвет, как военный корабль

Как вспомогательный который участвовал в войне с Японией.

 

[Gortator]

"Артём" порезали в затоне ХРЭБ в 1983 году, а в Кировском затоне были военные пароходы (два),
их ещё в конце 80х начало 90х гоняли на учения и стрельбы за Сарапульское, один был на ходу.
Сейчас его остов в малую воду торчит в Кировском затоне.

 

[Dimarik]