Прицеп

[КАВ 1958]

В процессе длительной эксплуатации, во время которой практически не было претензий к старому прицепу, который я уже представлял на всеобщее обозрение и который был переоборудован из прицепа "Восток", путем его удлинения, проделывания двух отверстий под лыжи и оборудования дополнительной лебедкой.
Мы с сыном Дмитрием решили приобрести прицеп, в который наш снегоход Ямаха входил бы целиком и такая возможность нам представилась.
Мы купили Курганский прицеп, длина кузова которого равна 310 см, кузов оборудован тентом, который при необходимости можно снять, а можно использовать как жилое помещение на рыбалке, поставив внутри раскладушки.
Ходовая тоже очень приличная, колеса кроме рессор оборудованы еще амортизаторами, а сама платформа может опускаться кормой и тогда снегоход заезжает без отсоединения от машины.
Прицеп уже оснащен всей необходимой иллюминацией и зарегистрирован в ГИБДД, ходит под своими номерами.
Единственный недостаток это то, что вместе с поставленным тентом не входит по высоте в амурсталевский гараж, но эта проблема решаема.
Надеемся в ближайшее время испытать его в полевых условиях.

 

[Multik]

Рекомендую выкинуть штатную нелепую подвеску и поставить балку от тоеты. А если резину поставите как на вашем тягаче то еще дополнительный бонус получите. Прицеп на заснеженной грунтовке якорем не будет

 

[Ося Бендер]

Поздравляю. Был такой, только Универсал. Мягко идет. Удобно, что тент высокий. Но нужно этот тент посильнее затягивать. На неровной дороге, при слабой загрузке прицепа, могу выскочить дуги тента из вставных отверстий. Я их просверливал у основания и прикручивал. Незнаю, у меня модель 2014 года была, может сейчас устранили проблему. Еще курганские прицепы очень подвержены коррозии. Я свой держал в сухом гараже и на море ниразу не брал, однако его сия учесть не обошла. Но это не так страшно. Можно проблемные места обработать антикором. Еще, так как тягач был выше прицепа, то у меня он как бы под углом стоял. Поэтому я заднюю планку, где фары и номер снял и и номер с фарами закрепил на прицепе снизу. Тем самым подняв уровень заднего свеа. Удачи с прицепом.

 

[КАВ 1958]

Рекомендую выкинуть штатную нелепую подвеску

Спасибо, за практический совет, но, думаю отездить этот сезон в штатной комплектации, ну а потом пофантазируем.

 

[КАВ 1958]

Поздравляю. Был такой, только Универсал

Спасибо за поздравления. Просто раньше, когда ездил на переделке, все равно при встрече с ГАИ чувствовал себя неуютно, теперь думаю, пройдет. Стойки не вываливаются, они после крепления просверлены и прошплинтованы. Что касается задних фонарей и их защиты, то прежний владелец сделал усиление рамкой сзади и косынки, которые отсекают снег и прочее от задних фонарей, убеждал меня, что этого достаточно, проверим на практике. Прицеп 2015 года.
В этом домике на колесах, при необходимости можно жить, две раскладушки и печка становятся.

 

[Barkasss]

Если возить лодки и моторы с шмотками, то тент такой нужно снимать, вместо него, накрывать пологом и очень плотно затягивать веревкой, чтобы в прицепе ничего не гуляло, иначе будут пробитые лодки, сломанные боксы и тд и тп .Сам постоянно езжу на рыбалку с прицепом ,но у меня МЗСА на дисках R16 от УАЗ такой тент валяется в гараже без дела.А если возить снегоход, то обязательно привязывать вылетают с них только шум стоит.

 

[Barkasss]

Нижняя балка будет очень сильно мешать при серьезной поездки оптика вся отвалится, ее можно открутить и прикруть к заднему борту при желании могу скинуть фото как это выглядить очень практично.

 

[КАВ 1958]

при желании могу скинуть фото

Спасибо, посмотрю с удовольствием.

 

[Ося Бендер]

Сейчас тоже думаю какой прицеп взять. Очень нравится мзса с высокими бортами. Но хотелось бы с высоким тентом.

 

[Ramuil]

Нижняя балка будет очень сильно мешать при серьезной поездки оптика вся отвалится, ее можно открутить и прикруть к заднему борту при желании могу скинуть фото как это выглядить очень практично.

у вас мзса комплектации офроад? если да то какие минусы?

 

[Barkasss]

Спасибо, посмотрю с удовольствием.

 

[Barkasss]

у вас мзса комплектации офроад? если да то какие минусы?

Пока никаких только +, очень пожалел, что не взял его раньше.Единственное считаю, что слабоватые рамы у МЗСА , гнет их при сильной и неравномерно распределенной нагрузки.

 

[Ramuil]

Спасибо... раму ведет от допустимого груза или перегрузили?

 

[Barkasss]

От перегруза.

 

[Ося Бендер]

Посмотреть вложение 227198

Подскажите пожалуйста, а прицепы, в данном случае мзса, если говорить об обычных и для оффроуда, отличаются ступицами и размером колес или есть другие принципиальные различия?

 

[Barkasss]

Подскажите пожалуйста, а прицепы, в данном случае мзса, если говорить об обычных и для оффроуда, отличаются ступицами и размером колес или есть другие принципиальные различия?

Еще балка размером больше соответственно посильнее .
Ну и соответственно выше причем на порядок.Все остальное как у обычного.

 

[Ося Бендер]

Еще балка размером больше соответственно посильнее .
Ну и соответственно выше причем на порядок.Все остальное как у обычного.

Спасибо. Как я понял из информации на официальном сайте мзса, прицеп в комплектации оффроад выпускают только в одном размере 180 см внутренняя длина. Были ли такие прицепы длиной 240?

 

[Barkasss]

Спасибо. Как я понял из информации на официальном сайте мзса, прицеп в комплектации оффроад выпускают только в одном размере 180 см внутренняя длина. Были ли такие прицепы длиной 240?

У меня длина 420, Вы подьедте к Эдику на Богачева Вам все все покажут.

 

[Ося Бендер]

Спасибо за поздравления. Просто раньше, когда ездил на переделке, все равно при встрече с ГАИ чувствовал себя неуютно, теперь думаю, пройдет. Стойки не вываливаются, они после крепления просверлены и прошплинтованы. Что касается задних фонарей и их защиты, то прежний владелец сделал усиление рамкой сзади и косынки, которые отсекают снег и прочее от задних фонарей, убеждал меня, что этого достаточно, проверим на практике. Прицеп 2015 года.
В этом домике на колесах, при необходимости можно жить, две раскладушки и печка становятся.

Я кстати, когда себе универсал с тентом брал, тоже рассматривал вариант ночевки прицепе на рыбалке, но тент с дугами все время пролежал на полке в гараже.

 

[КАВ 1958]

Спасибо, за участие в обсуждении проблем, дальше буду высказывать свое мнение после эксплуатации в разных режимах.