Обмен внедорожным опытом

[Андрюх@]

При наличии межколёсной блокировки

без разницы

 

[Замотай]

При наличии межколёсной блокировки

Да, это точно. Про нее то родимую мы и забыли.

 

[Неопытный умник]

При наличии межколёсной блокировки

Ну да, конечно! Или тогда две таких системы нужно.

 

[Неопытный умник]

без разницы

Почему? Другое колесо забуксует, да и все тут...

 

[Андрюх@]

У нас давно придумана такая конструкция. Блоки устанавливаются на оба колеса оси. Ступицу ГАЗ-66 помните?

Аналогичное было предусмотрено и на другие машины. В том числе и НЕ полноприводные.

Поэтому блокировка не нужна. Цеплять за одну сторону смысла нет. Просто в гомнах развернет машину и все.

 

[Неопытный умник]

Думаю, если через петлю на переднем колесе пропустить, не развернет. Ну если только чуть-чуть. Она, петля эта, для этого и нужна. А еще - чтоб веревка пенпердикулярно к барабану подходила. А блокировка точно не нужна, если на оба колеса. И полный привод тоже.

 

[Leonidasdv]

У нас давно придумана такая конструкция. Блоки устанавливаются на оба колеса оси. Ступицу ГАЗ-66 помните?

Аналогичное было предусмотрено и на другие машины. В том числе и НЕ полноприводные.

Поэтому блокировка не нужна. Цеплять за одну сторону смысла нет. Просто в гомнах развернет машину и все.

Машину не разворачивает - проверено, главное цеплять параллельно оси машины или около того. Без межколесной блокировки добавляется геморроя, чтобы цеплять еще и за второе колесо.

 

[Неопытный умник]

главное цеплять параллельно оси машины или около того.

В том то и дело! Где гарантия, что дерево будет там, где надо? А петелька поможет!

 

[Leonidasdv]

В том то и дело! Где гарантия, что дерево будет там, где надо? А петелька поможет!

Так надо до того, как собрался садится - искать дерево, а не после.

 

[Неопытный умник]

Точно! И садиться возле дерева! А еще лучше посадить его (дерево) там, где надо, заранее!

 

[Замотай]

Точно! И садиться возле дерева! А еще лучше посадить его (дерево) там, где надо, заранее!

+1500

 

[kolobok]

Я вот в механике не силён, поэтому вопрос! А если в передней точке крепления, где тросы сходятся установить блок(ролик)? это позволит как то компенсировать силы?

 

[Замотай]

Я вот в механике не силён, поэтому вопрос! А если в передней точке крепления, где тросы сходятся установить блок(ролик)? это позволит как то компенсировать силы?

Вообще блок используется для увеличения тягового усилия лебедки - усилие возрастает в 2 раза, скорость вытягивания снижается в 2 раза.

 

[Вадим К]

Вообще блок используется для увеличения тягового усилия лебедки - усилие возрастает в 2 раза, скорость вытягивания снижается в 2 раза.

Это смотря какой полиспаст, можно и скорость увеличивать тока зачем ..., а можно кратность полиспаста сделать 1, тогда вообще ничего не изменится...

 

[Замотай]

Это смотря какой полиспаст, можно и скорость увеличивать тока зачем ..., а можно кратность полиспаста сделать 1, тогда вообще ничего не изменится...

Ну типа того.

 

[sergg79]

Увеличивает тягу в два и более раз, только подвижный блок. Если блок у вас не подвижен - то тяга не увеличивается.

 

[Вадим К]

увеличивает тягу в два и более раз, только подвижный блок.

Шас запутаете форумчан

 

[kolobok]

Я вот про этот блок имею виду. Вроде бы должен уравновешивать силы. Тут же как, колесо буксует, значит оно тянет, если не буксует, то оно катится!

 

[Вадим К]

И так задача! Джип (да это джип!) засел в луже. Из лебедки вытянули трос вокруг елки, через кольцо на бампере и привязали к березе
Вопрос на сообразительность где блок и во сколько раз увеличится сила?

 

[Ден]

вапервых блока 2 а сла толи в 3 толи в 4 лень думать