короли бездорожья

[Multik]

Его никто не взвешивал, в районе 2т, ездил, и не раз, и за рулем тоже! И видел лично как машина плывет!!! Если бы не видел, не говорил бы!

Ну коли так то наверное тоже хороший !

 

[kazanaza]

Его никто не взвешивал, в районе 2т,

Что то у меня сомнения по поводу 2 тонн. Прадик в стоке столько весит, а тут колеса тяжелее, дополнительный мост, кузов больше хоть и легче.... А так прикольная хрень вроде

 

[Андрюх@]

Его никто не взвешивал, в районе 2т,

Не может быть. Восьмидесятка 2 т. А тут три моста, навеска, колёса и вся хрень.

 

[Андрюх@]

В Новокуровке видел реальных плавающих проходимцев тарантас местные называют, правда холодно на нем так как он открытый.

Вот он Новокуровский Тарантас

 

[kazanaza]

Вот он Новокуровский Тарантас

Таких тарантасов в наших краях тьма. Я все детство в Победе на таком катался, там Ураловский движок стоял (от моцика Урал в смысле). В Волочаевке тоже такой видел. По марям прет отлично и по снегу тоже.

 

[antoxa]

Это все не то пальто ибо тяжолое и только смотритца хорошо.
Вот реальный вездеход и вездеезд (потому что плавает).
http://xishnik-surgut.ru/?m[pages]&pid=3

не соглашусь, по проходимости харза не уступит хищнику нисколько, а по комфорту и надежности на две головы выше,

Егор а ты сам хоть 1 км на Хищнике прошел чтобы такое писать??
Сам владею год. Пробег около 5000 из низ 90% полное бездорожье.
Про надежность- ЛЮБАЯ техника которая сворачивает с асфальта ломается в разы чаще чем та которая двигается по асфальту. Давай сравнивать цены - сколько движка на сафарь контрактная стоит? больше 100 рублей, на Хищник - 45 новая и так далее. Про комфорт - Я что то сомневаюсь что рессорная машина комфортней той которая на аморах.

 

[Вамбр]

Вот эта машинка - реальный король бездорожья! Не будет большим преувеличением если сказать, что равных ей по проходимости в природе существуют лишь единицы.)

 

[Андрюх@]

Вот эта машинка - реальный король бездорожья! Не будет большим преувеличением если сказать, что равных ей по проходимости в природе существуют лишь единицы.)

Будет! Да море таки-подобных драндулетов. Не сильно отличаются они один от другого. Хирня короче - проверено. Не удобная, часто ломающаяся, примитивная конструкция. Более менее едет за счет низкого удельного давления на грунт. В общем - ничего примечательного

 

[Вамбр]

Не будет большим преувеличением если сказать, что равных ей по проходимости в природе существуют лишь единицы.)

Будет!

Дану!?
Например..?

Да море таки-подобных драндулетов. Не сильно отличаются они один от другого. Хирня короче - проверено. Не удобная, часто ломающаяся, примитивная конструкция.

Интересно, а где проверено? Второй такой машины нет.)
"Подобных" - следует понимать - похожих внешне?)
У многих ли отключаемый полный привод, бескамерные шины, колеса диаметром 1600 , блокировка, центральная подкачка, быстрая?

Более менее едет за счет низкого удельного давления на грунт.

Ну так не новость, что проходимость наземной техники определяется удельным давлением и размером колес в т.ч.объемом. В этом-то и фокус - пройти по верху, где "трактора" рвут вэдАми или утонув как бегемоты по самые ноздри, спасаются лебедками и бревнами.)))

 

[BigRiver]

... Хирня короче - проверено. Не удобная, часто ломающаяся, примитивная конструкция...

+++
У меня целая коллекция фот с этими драндулетами, снятыми на рыбалке.
Думаете, чего мужик слева загрустил?
Не доехав до речки, двига застучала. Кореец какой-то трехцилиндровый.

 

[BigRiver]

А это вариация, заточенная под скальник.
Снято три недели назад в Датте, Ванинского района.

 

[Андрюх@]

Дану!?
Например..?

Вот например за боян забанить аффтара!
На форуме Сноумобайл в разделе "Каракаты и пневматики" - сотни образцов подобного хлама.
Хотя, пожалуй, есть и достойные образцы. Но только не этот - уж больно колхозно - кооперативная хрень. Редко встретишь даже в самоделках, чтобы так неаккуратно и чмошно было все собрано.

 

[BigRiver]

"Подобных" - следует понимать - похожих внешне?)
У многих ли отключаемый полный привод, бескамерные шины, колеса диаметром 1600 , блокировка, центральная подкачка, быстрая?

....проходимость наземной техники определяется удельным давлением и размером колес в т.ч.объемом.

В смысле, эта трехколесная "чуда" - 4 ВД
Вот похожая...
Октябрь 2010 год, Андреевская протока, Тунгуска.

... а также артикуляцией подвески, развесовкой, моментом.

 

[Вамбр]

есть и достойные образцы. Но только не этот - уж больно колхозно - кооперативная хрень. Редко встретишь даже в самоделках, чтобы так неаккуратно и чмошно было все собрано.

Машина не на продажу и эксплуатируется частично незавершенной - нет нормальной передней облицовки и каркаса - вопрос времени, но не в этом суть.
Никому ничего не навязываю, но если уж выбирать, то я лучше буду спокойно ехать на "чмошой хрени", чем сидеть в какой-нибудь луже, но зато на машинке с гламурным внешним видом и боевой раскраской.)

 

[Вамбр]

На форуме Сноумобайл в разделе "Каракаты и пневматики" - сотни образцов подобного хлама.
Хотя, пожалуй, есть и достойные образцы.

Хлама действительно много, а из достойных многие ли смогут повторить такой фокус?:

http://www.youtube.com/watch?v=4CrHTHZlaG4

Кстати говоря плавучесть машины и тем более самостоятельный выход на лед хоть и косвенно, но отражают внедорожные способности.

 

[Вамбр]

В смысле, эта трехколесная "чуда" - 4 ВД

Для 4 нужно еще и рулевое колесо сделать ведущим.)))
А так гребут только три.)))

 

[Андрюх@]

При чем тут боевая раскраска...
Я про болтающиеся провода и "веревочки", отрывающиеся и замыкающие электропроводку в самый нужный момент.
А про возможности подобных самоделок - еще раз говорю - на Сноумобайле их сотни!

 

[Андрюх@]

Посмотрите вездеходы Гарагашьяна. Так, для интереса
http://garagashyan.ru/0,1/video/

 

[Вамбр]

Про Гарагашьяна знаю.) Авторитетный конструктор. Мне не стыдно признаться, что некоторые идеи заимствованы из его разработок. Машины АГ служат своеобразным эталоном вездеходности в т.ч. по выходу на лед из чистой воды и из крошева. Именно эти "единицы" я имел ввиду и еще пару переломок на камерах К-700. Все остальное - ИМХО - в большинстве своем "вездеходы с ограниченными возможностями")
BigRiver

Вот похожая...

Схожесть ограничивается количеством колес.) На такой, да и на переломке с предыдущего фото, только по в меру разбитым дорогам с неглубокими лужами и Боже упаси в болото, воду, на тонкий лед или в кочкарник.
"Зри в корень"(С)

 

[BigRiver]

BigRiver

Вот похожая...

Схожесть ограничивается количеством колес.))

Ага, спасибо, я понял.
Я ЗА личное творчество!
Это, сто пудов, лутче чем бухать от скуки