ИИ. Искусственный интеллект

[Arleg]

Да пускай применяют ИИ авиакомпании.
Гораздо хуже, когда авиакомпании совсем не применяют интеллект.
Например Хабавиа.
Постоянно в Богородское летают полупустые самолеты. При том, что желающих может набраться на два-три рейса.
Почему?
Билеты продают на сайте Хабавиа и на всяких агрегаторах типа туту ру и т.д.
Билеты выкладывают по 3 штуки. После того, как их купят, два три дня билетов нет, потом еще три выложат. То есть, если семья из четырех человек, то улететь шансов нет.
После того как продадут 9-10 билетов, за пару месяцев до рейса, продажу закрывают и на остальные открывают только за пару дней до вылета. Когда народ уже спланировал другие транспортные пути, не надеясь взять билетов.
Апофеозом этого интеллектуального решения помню такой случай.
Моему товарищу срочно нужно в командировку, он приходит в аэропорт на подсадку.
Что такое подсадка у Хабавиа? Рейсы выполняются либо АН 24, либо Л 410 На примере Л 410, продали они 10 билетов за два месяца. Потом продали ещё 3 билета за день до рейса. Остальные билеты будут продавать в день вылета исходя из загрузки, и какой борт прийдет (Ан 24 или Л 410.).
Так вот приходит мой друг на подсадку... Борт пришёл с Хабаровска, вышло человек 10-15.
Он подходит к кассе спрашивает, есть ли места на Хабаровск. Ему говорят есть, бери билет. И вообще ты один летишь в самолете, девочки из Хабавиа забыли открыть продажу на это рейс. По итогу летел один, как на бизнес джете
Ну а теперь про свою командировку в этом месяце, 2 октября.
Решил по быстрому , что б не трястись 12 часов по дороге (ага), вернутся назад из командировки. Месяц до командировки мониторил билеты - не было. За день до возвращения появился билет. Как раз был в центре, заскочил на Муравьева-Амурского, выкупил. Когда покупал, пердо мной мужик сдавал билет на Охотск. Опоздал на рейс (думаю, что за олень? как можно опазадать на рейс?). Единственное удивило, вернули ему 100 процентов стоимости. У меня в билете стоит вылет 13.00. Вечером сижу с братом в рестике часов в 8 вечера приходит смс рейс перенесен на 18.30. (Ну ладно, хер с ним.) Часов в 10 вечера приходит следующая смс рейс перенесен на 10.05. (Вот это уже лучше!).
Будильник на 6.00 позавтракать. Такси на 7.00. Регистрация в 8.05. Вылет 10.05.
По факту в 8.00 уже в аэропорту. На табло моего рейса нет. Поднимаюсь в Хабавиа. Спрашиваю у сотрудницы Хабавиа во сколько вылет, и когда, и где регистрация. Она мне отвечает: вылет на Богородское в 18.30, но возможно перенесут на завтра. Ожидайте! (Вот это поворот).
Пошарился по аэропорту до 9 часов. Рейса на табло нет, регистрацию не объявляют. Решил ехать до вечера домой.
Заказал такси. Доехал, поднимаюсь в лифте, время 10.15, захожу в телегу Хабавиа. Смотрю свой рейс: вылет скоро ожидается. Захожу в квартиру, открываю онлайн табло Хабаровского аэропорта (время 10.27) , на онлайн табло Рейс на Богородское вылетел в 10.26.
Звоню в аэропорт, на эмоциях, мне отвечают, мы не при чем, на табло размещаем информацию, которую дала авиакомпания, в вашем случае притензии к Хабавиа.
Звоню в Хабавиа. Что б уровень интеллекта (искусственного или натурального вам решать) был понятен, нужно цитировать. Звонок примерно в 10.40.
Я: - Здравстуйте, еще раз. Я сегодня в районе 8 утра подходил к вам и спросил во сколько вылет на Богородское? Вы ответили, что вылет в 18.30 или будет перенесен на завтра. Почему тогда на онлайн табло Хабаровского аэропорта запись, что рейс вылетел в 10.26.
Она: - А вы что не в самолете?
Я: - Нет, я дома.
Она: - Я же сказала, ожидайте!
Я: - Вы сказали рейс перенесен на 18.30.

И в этот момент, я понял того, вчерашнего мужика в кассе. Вот он я, вот он билет на сегодня на 13.00, на часах 10.40. Но я уже опоздал!!!

P.S. В 13.00 получив возврат по билету 100 процентов стоимости, я уже ехал в Богородское автотранспортом и в 12 часов ночи был дома.

Да уж. Сказочные толстолобики. Леш, Высоцкого песни учить придется: "Который раз лечу Москва - Одесса".
Мне этот рейс тоже бывает интересен. Но Комсомольск по-моему Хабавиа через хрен с редькой кидать начала. Для них дополнительный логистический ход, видимо, совсем всю систему развалит.

 

[olegg]

Яжгрю: ИИ нипричОм. Дело в ИИводах))). Ибо те, чей моск не обезображен извилинами реального И, так вот - коряво замещают это отсутствие не менее коряво (естессно ) поставленными задачами для нивчëмневиноватого ИИ. Обсчество ниготово. Недостаточно оно ишо эволюционировало в своей массе для ИИ. Ибо существование и применение ИИ возможно только в достаточно структуризированном и законопослушном и порядочном для всех уровней обсчестве.

 

[Михайлыч]

Да пускай применяют ИИ авиакомпании.
Гораздо хуже, когда авиакомпании совсем не применяют интеллект.
Например Хабавиа.
Постоянно в Богородское летают полупустые самолеты. При том, что желающих может набраться на два-три рейса.
Почему?
Билеты продают на сайте Хабавиа и на всяких агрегаторах типа туту ру и т.д.
Билеты выкладывают по 3 штуки. После того, как их купят, два три дня билетов нет, потом еще три выложат. То есть, если семья из четырех человек, то улететь шансов нет.
После того как продадут 9-10 билетов, за пару месяцев до рейса, продажу закрывают и на остальные открывают только за пару дней до вылета. Когда народ уже спланировал другие транспортные пути, не надеясь взять билетов.
Апофеозом этого интеллектуального решения помню такой случай.
Моему товарищу срочно нужно в командировку, он приходит в аэропорт на подсадку.
Что такое подсадка у Хабавиа? Рейсы выполняются либо АН 24, либо Л 410 На примере Л 410, продали они 10 билетов за два месяца. Потом продали ещё 3 билета за день до рейса. Остальные билеты будут продавать в день вылета исходя из загрузки, и какой борт прийдет (Ан 24 или Л 410.).
Так вот приходит мой друг на подсадку... Борт пришёл с Хабаровска, вышло человек 10-15.
Он подходит к кассе спрашивает, есть ли места на Хабаровск. Ему говорят есть, бери билет. И вообще ты один летишь в самолете, девочки из Хабавиа забыли открыть продажу на это рейс. По итогу летел один, как на бизнес джете
Ну а теперь про свою командировку в этом месяце, 2 октября.
Решил по быстрому , что б не трястись 12 часов по дороге (ага), вернутся назад из командировки. Месяц до командировки мониторил билеты - не было. За день до возвращения появился билет. Как раз был в центре, заскочил на Муравьева-Амурского, выкупил. Когда покупал, пердо мной мужик сдавал билет на Охотск. Опоздал на рейс (думаю, что за олень? как можно опазадать на рейс?). Единственное удивило, вернули ему 100 процентов стоимости. У меня в билете стоит вылет 13.00. Вечером сижу с братом в рестике часов в 8 вечера приходит смс рейс перенесен на 18.30. (Ну ладно, хер с ним.) Часов в 10 вечера приходит следующая смс рейс перенесен на 10.05. (Вот это уже лучше!).
Будильник на 6.00 позавтракать. Такси на 7.00. Регистрация в 8.05. Вылет 10.05.
По факту в 8.00 уже в аэропорту. На табло моего рейса нет. Поднимаюсь в Хабавиа. Спрашиваю у сотрудницы Хабавиа во сколько вылет, и когда, и где регистрация. Она мне отвечает: вылет на Богородское в 18.30, но возможно перенесут на завтра. Ожидайте! (Вот это поворот).
Пошарился по аэропорту до 9 часов. Рейса на табло нет, регистрацию не объявляют. Решил ехать до вечера домой.
Заказал такси. Доехал, поднимаюсь в лифте, время 10.15, захожу в телегу Хабавиа. Смотрю свой рейс: вылет скоро ожидается. Захожу в квартиру, открываю онлайн табло Хабаровского аэропорта (время 10.27) , на онлайн табло Рейс на Богородское вылетел в 10.26.
Звоню в аэропорт, на эмоциях, мне отвечают, мы не при чем, на табло размещаем информацию, которую дала авиакомпания, в вашем случае притензии к Хабавиа.
Звоню в Хабавиа. Что б уровень интеллекта (искусственного или натурального вам решать) был понятен, нужно цитировать. Звонок примерно в 10.40.
Я: - Здравстуйте, еще раз. Я сегодня в районе 8 утра подходил к вам и спросил во сколько вылет на Богородское? Вы ответили, что вылет в 18.30 или будет перенесен на завтра. Почему тогда на онлайн табло Хабаровского аэропорта запись, что рейс вылетел в 10.26.
Она: - А вы что не в самолете?
Я: - Нет, я дома.
Она: - Я же сказала, ожидайте!
Я: - Вы сказали рейс перенесен на 18.30.

И в этот момент, я понял того, вчерашнего мужика в кассе. Вот он я, вот он билет на сегодня на 13.00, на часах 10.40. Но я уже опоздал!!!

P.S. В 13.00 получив возврат по билету 100 процентов стоимости, я уже ехал в Богородское автотранспортом и в 12 часов ночи был дома.

Алексей, изначальная причина в том, что самолетов не хватает. Должны летать Л-410. У них ресурс близок к концу, ломаются часто. Кроят и лепят на ходу, вставляют Ан-24, всегда внезапно. Плюс накладывается ситуация с погодой. Например, есть отложенный рейс на Херпучи и сегодняшний на Богородск, а самолет один. Вроде, приоритет за Херпучами, со вчера ждут. Планируют сделать рейс туда, а после этого в Богородск. Тут поступают данные от метео ,что Херпучи не примут в течение 3-5 часов. Тут же план переигрывается, летят в Богородск. Не то что резерва нет, нет даже необходимого минимума.
Не буду спорить, что некомпетентность сотрудников не при чем, похоже, платят по минимуму, так и работают. Два фактора играют в одни ворота.
Аврора тоже из Дальавиа вышла, но развивается. А Хабавиа как Автоваз.

 

[ALEX_XA]

Алексей, изначальная причина в том, что самолетов не хватает. Должны летать Л-410. У них ресурс близок к концу, ломаются часто. Кроят и лепят на ходу, вставляют Ан-24, всегда внезапно. Плюс накладывается ситуация с погодой. Например, есть отложенный рейс на Херпучи и сегодняшний на Богородск, а самолет один. Вроде, приоритет за Херпучами, со вчера ждут. Планируют сделать рейс туда, а после этого в Богородск. Тут поступают данные от метео ,что Херпучи не примут в течение 3-5 часов. Тут же план переигрывается, летят в Богородск. Не то что резерва нет, нет даже необходимого минимума.
Не буду спорить, что некомпетентность сотрудников не при чем, похоже, платят по минимуму, так и работают. Два фактора играют в одни ворота.
Аврора тоже из Дальавиа вышла, но развивается. А Хабавиа как Автоваз.

При Уклонском такого не было, а Аврора каким из дальавиа? Вы батенька не путайте теплое с мягким. Вот хаблинии из дальавиа + николаевский оао. А Аврора это чистый САТ + владавиа.

 

[Д.Меркулов]

А вот это уже работа высокоэффективных манагеров с авиации.
И им в помощь еще дадут ИИ.
Иииииии мы вапще ах...еем от происходящего.

 

[Воффка Бирский]

А вот это уже работа высокоэффективных манагеров с авиации.
И им в помощь еще дадут ИИ.
Иииииии мы вапще ах...еем от происходящего.

Совершенно верно )

 

[Д.Меркулов]

Алексей, изначальная причина в том, что самолетов не хватает. Должны летать Л-410. У них ресурс близок к концу, ломаются часто. Кроят и лепят на ходу, вставляют Ан-24, всегда внезапно. Плюс накладывается ситуация с погодой. Например, есть отложенный рейс на Херпучи и сегодняшний на Богородск, а самолет один. Вроде, приоритет за Херпучами, со вчера ждут. Планируют сделать рейс туда, а после этого в Богородск. Тут поступают данные от метео ,что Херпучи не примут в течение 3-5 часов. Тут же план переигрывается, летят в Богородск. Не то что резерва нет, нет даже необходимого минимума.
Не буду спорить, что некомпетентность сотрудников не при чем, похоже, платят по минимуму, так и работают. Два фактора играют в одни ворота.
Аврора тоже из Дальавиа вышла, но развивается. А Хабавиа как Автоваз.

Не клеятся у меня полупустые рейсы, "забыли открыть посадку" с нехваткой самолетов.
Система трещит по швам.
Специалистов разгоняли как могли, оставляя лизунов податливых.
А когда потребовалось принимать решение на ходу - смелых не оказалось: что-то сделали, что-то на девчёнок на регистрации свалили (типа, разбирайтесь как хотите сами), на что-то хрен забили.
И на всё есть объяснение и оправдание.
Все кругом виноваты - америка, санкции, рептилойды...
Вы тут ещё куда-то лететь собрались.
Ещё наглости набираются некоторые, что хотят вылететь именно в то время, которое в билете написано.
ну и дальше смысла расписывать нет.
Это пока малая авиация, её остатки.
Возможно скоро докатимся и до большой с такими подходами. Пока резервов хватает.
Но Росавиа сообщила вчера, что разрешила ремонтировать самолеты иностранные собственными средствами и я вздрогнул... типа, лицензию выдала...
..а я в раздумьях...
...почему-то...

 

[duracell71]

Извини, канешно, это на стёб похоже...

Да какой стеб.
Перешел по ссылки, которую ты оставил.
Читаю.

Но теперь ИИ анализирует историю просмотров, покупки, местоположение, тип гаджета и даже социальные данные клиентов. На основе этих сведений формируется «портрет покупателя», поэтому каждому может быть предложена своя цена. Сообщается, что первыми такие технологии массово внедрили авиакомпании.

Вот и задал вопрос, что такое социальные данные и как они используются для установления цены. Думал что, "нормальные образованные люди" которым все понятно расскажут. Но оказалось, что на словах им все понятно, а по факту пшик.

 

[Саш]

А вот это уже работа высокоэффективных манагеров с авиации.
И им в помощь еще дадут ИИ.
Иииииии мы вапще ах...еем от происходящего.

Менеджеров может стать поменьше, при введения в систему ИИ.
Не всех.

 

[Д.Меркулов]

Менеджеров может стать поменьше, при введения в систему ИИ.
Не всех.

Даже не знаю, это хорошая новость или плохая

 

[Саш]

Даже не знаю, это хорошая новость или плохая

Наверное в нашем обществе этого может не произойти, невыгодно менеджерам, и другим профессиям лишаться кормушки, в которой можно ничего неделать

 

[duracell71]

Даже не знаю, это хорошая новость или плохая

Для тебя плохая

 

[duracell71]

Чет вспомнил про фобии 2000 года)

 

[Саш]

Чет вспомнил про фобии 2000 года)

Это про что?

 

[Arleg]

Это про что?

Компьютерно - интернетный крах перезагрузки

 

[duracell71]

Это про что?

Ну помнишь перед наступлением 2000 года разгоняли "шизу" про всемирный сбой компов.

 

[Воффка Бирский]

Да какой стеб.
Перешел по ссылки, которую ты оставил.
Читаю.

Вот и задал вопрос, что такое социальные данные и как они используются для установления цены. Думал что, "нормальные образованные люди" которым все понятно расскажут. Но оказалось, что на словах им все понятно, а по факту пшик.

Почитайте документ, который я оставил. Там всё написано доступным языком. Если "пшик", то обратно в 10-й класс )

 

[ALEX_XA]

Не клеятся у меня полупустые рейсы, "забыли открыть посадку" с нехваткой самолетов.
Система трещит по швам.
Специалистов разгоняли как могли, оставляя лизунов податливых.
А когда потребовалось принимать решение на ходу - смелых не оказалось: что-то сделали, что-то на девчёнок на регистрации свалили (типа, разбирайтесь как хотите сами), на что-то хрен забили.
И на всё есть объяснение и оправдание.
Все кругом виноваты - америка, санкции, рептилойды...
Вы тут ещё куда-то лететь собрались.
Ещё наглости набираются некоторые, что хотят вылететь именно в то время, которое в билете написано.
ну и дальше смысла расписывать нет.
Это пока малая авиация, её остатки.
Возможно скоро докатимся и до большой с такими подходами. Пока резервов хватает.
Но Росавиа сообщила вчера, что разрешила ремонтировать самолеты иностранные собственными средствами и я вздрогнул... типа, лицензию выдала...
..а я в раздумьях...
...почему-то...

Прилетишь к нам?

 

[duracell71]

Почитайте документ, который я оставил. Там всё написано доступным языком. Если "пшик", то обратно в 10-й класс )

Не буду, не уговоривай.

 

[Саш]

И ИИ

Почитайте документ, который я оставил. Там всё написано доступным языком. Если "пшик", то обратно в 10-й класс )

Список использованных источников: 2016-2018 года, а щас 2025