Автотрындеж

[Саш]

Одинаковые прокладки были

 

[ALEX_XA]

О боги!
Нахир, я больше на самалеты нинагой!)

Эт радует, их и так не много осталось

 

[ALEX_XA]

Почему у твоего авто колеса стучат?

Им образование гуманитарное не позволяет данные тернии науки вразумлять, квадратам в неких формулировках они не ведают

 

[Андрей О]

Изволь: мрут сальники, вся резина на моторе мрëт. Со всеми вытекающими (именно). Стоящую, не ездящую машину нужно заводить раз в месяц на полчаса.

А объяснение физико-химических процессов при простое и при периодическом запуске???

 

[duracell71]

Почему у твоего авто колеса стучат?

Не стучат.

 

[ТЕНЧА]

Почему у твоего авто колеса стучат?

Потому что колеса круглые. А всем известно, что формула площади круга пи эр квадрат. Вот эти квадраты при движении и стучат!

 

[duracell71]

Как часто заводишь, пробеги по маслу и так далее. Впрочем - тебе уже всë рассказали - как нужно))).

Не завожу. Нет пробегов по маслу и т.д.

 

[olegg]

А объяснение физико-химических процессов при простое и при периодическом запуске???

Это слишком просто и очевидно. Пожалуй, наброшу: заливаешь в двигатель свежее мастло. 15 минут работы двигателя на свежем мастле достаточно, чтобы через полгода простоя мастло считалось окислившимся и потерявшим свои свойства. Речь не о прозрачности))). Но это - не для всех))).

 

[просто Щукарь]

Это слишком просто и очевидно. Пожалуй, наброшу: заливаешь в двигатель свежее мастло. 15 минут работы двигателя на свежем мастле достаточно, чтобы через полгода простоя мастло считалось окислившимся и потерявшим свои свойства. Речь не о прозрачности))). Но это - не для всех))).

Надо трансформаторное масло заливать.

 

[ТЕНЧА]

Это слишком просто и очевидно. Пожалуй, наброшу: заливаешь в двигатель свежее мастло. 15 минут работы двигателя на свежем мастле достаточно, чтобы через полгода простоя мастло считалось окислившимся и потерявшим свои свойства. Речь не о прозрачности))). Но это - не для всех))).

Масло для консервации, машину не заводишь, ничего не окисляется... Но это не для всех)))

 

[olegg]

Надо трансформаторное масло заливать.

Соевое. Не, рапсовое.

 

[olegg]

Масло для консервации, машину не заводишь, ничего не окисляется... Но это не для всех)))

А я о чëм? Но это - не для всех))).

 

[olegg]

История. Ей уже лет 20. Не, таки - 30.Как то поехали к местным в гости на новый год в Реттиховку. Ну там то, да сë, утро холоднючее. Просыпаемся, выходим после чая покурить на крыльцо... картина маслом: хозяин льëт на лобовое кипяток из чайника. Вот прям с плиты. Мороз за 30. Осторожно, чтобы не спугнуть, спрашиваем: ничë? Ответ убил: ахулиимубуит, оно ж - калëнка.
...переглянулись на тему: как просто жить некоторым, а...
Ипануло, примерно на середине объëма чайника.

 

[duracell71]

Та че там с сальниками, то?)

 

[Андрей О]

Это слишком просто и очевидно. Пожалуй, наброшу: заливаешь в двигатель свежее мастло. 15 минут работы двигателя на свежем мастле достаточно, чтобы через полгода простоя мастло считалось окислившимся и потерявшим свои свойства. Речь не о прозрачности))). Но это - не для всех))).

Получается если двигатель за указанный период 6 раз завести масло не состарится?
И про полимерные уплотнители так и не понял как им поможет периодический запуск.
Мы же про современные масла разговариваем?!

 

[Саш]

Получается если двигатель за указанный период 6 раз завести масло не состарится?
И про полимерные уплотнители так и не понял как им поможет периодический запуск.
Мы же про современные масла разговариваем?!

Мож про автол olegg трындит?
Всесезонный

 

[Воффка Бирский]

Какая прекрасная аналогия. Я же не настаиваю. Я пишу как нужно делать. А там уже - кто как хочет/считает... Кто то и на синтетике по 20000км (и на одном фильтре при этом) ездит...

Олег , на синтетике более 6-ти тысяч ездить чревато боком )))) Но я знавал таких гонщиков , которые с Японии масло не меняли по году ))))))

 

[duracell71]

Мож про автол olegg трындит?
Всесезонный

Не исключено.

 

[Мороз]

Олег , на синтетике более 6-ти тысяч ездить чревато боком )))) Но я знавал таких гонщиков , которые с Японии масло не меняли по году ))))))

Я более скажу.
Работал в компании, перевозка контейнеров по региону. КамАЗы. 2010год.
Механик, он же директор в одном лице, показал бумагу, дескать завод КамАЗ разрешил использовать масло Лукойл синтетику до 80 тысяч пробега. Разрешили только доливать.
В общем эксперимент удался. Кто в курсе про 740 мотор, те знают, что перекатывают вкладыши на 80-90 тысячах.
Вскрытие моторов для профилактики показало, что износа вкладышей не было. Причем износ ранее был виден на глаз, то при пробегах более сотни вкладыши были как новы. И что ещё интересно, то, что мотор внутри был чистым. Не было отложений, не было черного нагара.
Это то, что я видел своими глазами.
Ну и потом, как то на техническом форуме я нашел обзор внутренностей различных моторов на различных маслах. Сапожный крем, солидол на различных маслах.
На лукойле же моторы были чистыми.
И ещё. Очень давно мне попалось масло. Оригинальное. Я менял в моторе, отработку решил сжечь, так оно не горело даже с дровами. Кипело но не горело.
Не так давно смотрел мотор. Парень привозит масло с Японии.
Дизель чистый.
Вывод.
Те масла именитых брендов, что у нас сейчас продают, суррогат. Красивая упаковка с дерьмом.

 

[Воффка Бирский]

Спорить не буду.