Автотрындеж

[guran]

А мне нравится..

 

[ALEX_XA]

Смесь делики D5, Jeep и fj cruisera. Нахер свои мозги включать менеджерам(конструкторам)?!

 

[Игорь Ольховский]

Весь мир ворует идеи и зарабатывает на этом деньги. Только наши плохо это делают и медленно.
Я как то читал одну умную книгу по бизнесу- там была такая фраза :" Воровать (идеи) не стыдно, стыдно плохо воровать". Как то немного по другому было сказано, но с таким смыслом.

 

[Д.Меркулов]

Смесь делики D5, Jeep и fj cruisera. Нахер свои мозги включать менеджерам(конструкторам)?!

Я тебя умалаю...
Там наверняка двигатель стоит ЗАЗ - 965А

 

[Игорь Ольховский]

https://politros.com/147112-amerika...i-hummer?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

[duracell71]

Бугага
Для некоторых УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, как красная тряпка

 

[bezvas]

Главное, чтобы колеса на наших дорогах не отваливались

 

[olegg]

Так там и написано: Н-UAZ
Они там всем коллективом дизигнеров видимо - Хаммернулись. По всему - читается... Но: представляю: уёвая завальцовка при сборке дверей, дребезжащая и воняющая пластмасса, ржа, вывинчивающиеся болтики и пр.
...ладно - хоть не PATRIOT
Впрочем - был бы рад движению вперед.

 

[Владимир khv]

Самое интересное то что Хаммер принадлежит китаю. Уже лет десять.

 

[Владимир khv]

Так что у нас есть шанс догнать и перегнать америку.

 

[Владимир khv]

И легковое подразделение Вольво тоже Китай. Кризис 08 года поменял многое местами.

 

[Дмитрий-27]

По аналогии с конкурентом Ситки - Хуаз не может быть нормальным автомобилем и нормальные мужики его не купят

 

[Дмитрий-27]

Самое интересное то что Хаммер принадлежит китаю. Уже лет десять.

Ну может наконец китайцы сделают из него хороший внедорожник...

 

[olegg]

...а по мне так - подкатить гораздо эффектнее на Бентли или ягуаре, или на Камаро - нежели на хаммере. + эти легковушки чувствуют себя на шоссе куда как уверенней, как собственно - и японоджипы на бездорожье - по сравнению с этим мегателом. Чиста шоссейно-гравийная телега/понторез. Не, собран и сделан качественно, и всего лишь. Пендосы работать умеют, что там говорить... есть же у них едущие Рэнглеры

 

[ТЕНЧА]

Вчера ездил на Камри брата, 2018 года. Ничего так особенного. Из того что понравилось - когда просрал дистанцию до впередиидущего авто, машина сама оттормаживается, первый раз аж напугался, и еще система контроля полосы, если пересекаешь сплошную, машина "ругается". Сегодня ездил на казенном УАЗ Фермере, 2019 года. Очень понравилась герметичность машины. После проезда по лужам, вода стекает из под "торпеды", если у кого нибудь повернется язык назвать эту конструкцию "торедой", на пол и за тем на подножку. А с подножки вода никуда не просачивается, пока не откроешь дверь, можно сказать аквариум. Можно даже рыбок перевозить. Литра полтора там набралось.

А еще, когда зимой едешь в Фермере, то минералку, куда не положь, она будет горячая. Так как двигатель нагревает весь салон. Но конструкторы УАЗа предусмотрели эту подножку. Если бутылку с минералкой зимой поставить на эту подножку, то часа через три вода будет со льдом. Ни у одного японца нет такого мощного холодильника и аквариума в одном лице. ВОТ.

 

[Дмитрий-27]

когда зимой едешь в Фермере, то минералку, куда не положь, она будет горячая

А летом чё - холодная?

 

[ТЕНЧА]

А летом чё - холодная?

Ну если с магазина, с холодильника, минут пятнадцать, то да

 

[Вадим VVG]

Тут про масложор в соседней ветке разговор был. Вспомнилось. Делюсь.


Сказ о том, как я Хонду Фит димексидом лечил.

Купит Хонду Фит гибрид с Японии 2013г.в., пробег 40 тыс км. Все ок, но масло начала жрать сразу. Около 2 литров на 5 тыс. км., плюс масло чернело уже через 1 тыс км. Жонглирование с маркой и вязкостью масла ни к чему не привели. При этом заводилась без проблем, в том числе зимой. В сервисах говорят, что частая проблема у гибридов масложор. Короче проездил около года, надоело доливать, плюс появился стук клапанов на низких оборотах. Заехал к знакомым в сервис, говорят, был у них аналогичный фит с этой же болячкой, так он ее Димексидом* вылечил.

(*Димексид - противовоспалительное средство для наружного применения. Механизм действия связан с инактивацией гидроксильных радикалов и улучшением метаболических процессов в очаге воспаления, снижением скорости проведения возбуждающих импульсов в периферических нейронах. Оказывает местное анестезирующее, местное противовоспалительное, анальгетическое и противомикробное действие; обладает некоторой фибринолитической активностью. Проникает через кожу и другие биологические мембраны, повышает их проницаемость для лекарственных веществ).

Я в эти байки не поверил, но заинтересовался. Спрашиваю, что за хрень такая. В общем, сказали, что на себя ответственность не берут, но с этим человеком сведут.

Встретился с Андреем, оказался вполне адекватным человеком. Смысл данной процедуры заключался в том, что в масло добавляют димексид и авто работает около часа на холостых. Затем все сливается, меняется фильтр. Снова заливается масло и димескид, процедура повторяется, только вторые полчаса надо повысить обороты. Все сливается и смотришь на чистоту сливаемого масла, если светлое, меняешь фильтр, заливаешь промывалку и после этого нормальное масло с фильтром и ВСЕ. Если грязное, процедура с димексидом повторяется.

Ну говорю, это какой-то пиз..ц, такой хренью я еще ни разу не занимался. Но Андрей приехал на той самой Ходне Фит гибрид над которой проводил данный эксперимент и по его словам все хорошо. Проехал он после этой процедуры больше 10 тыс км и жора масла нет вообще, от слова ВООБЩЕ.

Короче убедил он меня красноречивый, но предупредил, что эту манипуляцию надо проводить на открытом воздухе, тк вонь невыносимая (так оно и есть, аж глаза слезятся). Сделал я данную процедуру. И вот чудо ВСЕ прошло. Стук клапанов пропал. Проехал 5 тыс км заменил масло, жора нет. Проехал еще 5 тыс км, жора нет. Я в шоке, но доволен.

Знаю, что данная процедура на Фитах прокатывает, про другие двигатели ничего не знаю.

Данное повествование не является инструкцией к применению. Автор данного поста ответственности перед третьими лицами не несет

 

[duracell71]

Я жи говорю, восстание машин не за горами.
Они живые

 

[иваныч 66]

Сказ о том, как я Хонду Фит димексидом лечил.

Факт уже достаточно известный .