Автопалатки

[olegg]

Я долго смотрел дистанционно на их продукцию. Если речь о омских прицепах "Оса". Было заманчиво. Но - отказался из за мнимой дешевизны. Со временем она проявится...

 

[Arleg]

Но - отказался из за мнимой дешевизны.

Лодочный прицеп: купить в интернет магазине Прицепы-Омск - цена, описание, характеристики, заказать Где же тут дешевизна? Лего - набор "доделай сам" в голом прокатном металле без, колес, лебедки и т.д. за 41 тыщщу рубликов.

 

[Евгений38]

Я долго смотрел дистанционно на их продукцию. Если речь о омских прицепах "Оса". Было заманчиво. Но - отказался из за мнимой дешевизны. Со временем она проявится...

У меня не оса. Я заказывал раму и подвеску с бортами. Все остальное я докупал отдельно. Более качественное. Начиная от прицепного, заканчивая фурнитурой на борта. По подсчетом прицеп обошелся в 54 тысяч рублей.

 

[Евгений38]

Лодочный прицеп: купить в интернет магазине Прицепы-Омск - цена, описание, характеристики, заказать Где же тут дешевизна? Лего - набор "доделай сам" в голом прокатном металле без, колес, лебедки и т.д. за 41 тыщщу рубликов.

Мне обошлось лего в 28 тысяч. Видно подняли ценник. Покупал в прошлом году в феврале. Доставка обошлась в 3500. Правда ждал месяц.

 

[olegg]

Лодочный прицеп: купить в интернет магазине Прицепы-Омск - цена, описание, характеристики, заказать Где же тут дешевизна? Лего - набор "доделай сам" в голом прокатном металле без, колес, лебедки и т.д. за 41 тыщщу рубликов.

Олега, читай внимательно: МНИМОЙ. Да, 41000 - это дëшево.

 

[olegg]

У меня не оса. Я заказывал раму и подвеску с бортами. Все остальное я докупал отдельно. Более качественное. Начиная от прицепного, заканчивая фурнитурой на борта. По подсчетом прицеп обошелся в 54 тысяч рублей.

Мне ГАЗ704 встал при покупке недорого - 60т. Но для того, чтобы "он стал тем, кем он мне нужен", в него придëтся вложить почти цену покупки. + сама автопалатка. Меня это устраивает - применительно к функционалу, который я получаю в итоге. Возможно вся эта затея - мой путь к автодому. По крайней мере - она начиналась с мыслей именно о автодоме, но "капли" я отмëл сразу, тупенькие "гражданские" жилые трейлеры в моих представлениях/задачах - мощные якоря для приемлемых лично мне путешествий... Есть правда одна фирма в ЮАР - URGENS. Их изделия достойны внимания. Это - лучшее по функционалу/надëжности/проходимости, что выпускается в мире массово. Если они даже - со стажем. Но сейчас они просто неподъëмны по цене, да и - мало доступны.

 

[Евгений38]

Мне ГАЗ704 встал при покупке недорого - 60т. Но для того, чтобы "он стал тем, кем он мне нужен", в него придëтся вложить почти цену покупки. + сама автопалатка. Меня это устраивает - применительно к функционалу, который я получаю в итоге. Возможно вся эта затея - мой путь к автодому. По крайней мере - она начиналась с мыслей именно о автодоме, но "капли" я отмëл сразу, тупенькие "гражданские" жилые трейлеры в моих представлениях/задачах - мощные якоря для приемлемых лично мне путешествий... Есть правда одна фирма в ЮАР - URGENS. Их изделия достойны внимания. Это - лучшее по функционалу/надëжности/проходимости, что выпускается в мире массово. Если они даже - со стажем. Но сейчас они просто неподъëмны по цене, да и - мало доступны.

Я об этом и говорю. Готовый прицеп в Хабаровске в то время (3 метра) стоил в 120 тысяч. При этом качество сборки и фурнитуры желает лучшего. По этому и покупал лего. Чтобы под себя собрать и сделать. Зато я не боюсь, что у прицепа что то отвалиться. Если сам не накосячил. . Знакомый купил прицеп под снегоход, то у него уже запорная фурнитура на бортах плохо прилегает и борта уже дребезжат. Собрался покупать такие же как у меня. (с фиксатором) и менять.

 

[olegg]

Если честно (владельцы обсуждаемого - без обид): когда я заморочился прицепом, то стал смотреть доступное в городе, придя к выводу с примерно третьего захода - всë это - какашка из оцинкованной фольги задорого. И мысли повернулись в сторону прицепов ГАЗ/УАЗ. Да, они малы - если сравнивать с вышеупомянутыми фантиками, но мне - в самый раз. И - крепкие. А прицепы ОСА, да - хорошая крепкая заготовка, понятная по цене... но она - не ложилась в концепцию проходимого носителя автопалатки)))

 

[Arleg]

Олега, читай внимательно: МНИМОЙ. Да, 41000 - это дëшево.

За кусок сварки в конфигурации прицепа, разве дешево?

 

[Евгений38]

Если честно (владельцы обсуждаемого - без обид): когда я заморочился прицепом, то стал смотреть доступное в городе, придя к выводу с примерно третьего захода - всë это - какашка из оцинкованной фольги задорого. И мысли повернулись в сторону прицепов ГАЗ/УАЗ. Да, они малы - если сравнивать с вышеупомянутыми фантиками, но мне - в самый раз. И - крепкие. А прицепы ОСА, да - хорошая крепкая заготовка, понятная по цене... но она - не ложилась в концепцию проходимого носителя автопалатки)))

Каждый выбирает под себя и доводит до ума.
Я раму прицепа с дедом усиливал. Наваривал косынки, добавлял ребра жесткости. Дополнительно проваривал швы. У данных прицепов с есть один косяк с рамой. При большой длине и нагрузке может вывернуть. По этому лучше усилить ее. Учитывая, что он одноосный. В место опорно колеса (где дышло) сделали убирающую стойку с опорой.

 

[Евгений38]

За кусок сварки в конфигурации прицепа, разве дешево?

Этот кусок метала идет с вин номером и с документами для регистрации. Попробуй сейчас поставить прицеп на учет без доков., а если поедешь и нарвешься на ДПС с нерегистрированным прицепом?

 

[Arleg]

Этот кусок метала идет с вин номером и с документами для регистрации. Попробуй сейчас поставить прицеп на учет без доков., а если поедешь и нарвешься на ДПС с нерегистрированным прицепом?

Ну вот здесь соглашусь. Можно вообще мнимое производство создать, сертифицировать. Купить комп с принером и ручку. И сидеть бабло стричь на документах к прицепам. Утрирую конечно,,,

 

[olegg]

За кусок сварки в конфигурации прицепа, разве дешево?

Покури цены и оцени /сравни конструкции. И понимание придëт.

 

[olegg]

Ну вот здесь соглашусь. Можно вообще мнимое производство создать, сертифицировать. Купить комп с принером и ручку. И сидеть бабло стричь на документах к прицепам. Утрирую конечно,,,

Так и делают...

 

[Arleg]

Покури цены и оцени /сравни конструкции. И понимание придëт.

Да, возможно я отстал от цен.
На обочине дороги двое местных грибы ведрами продавали. - "А чего у вас грибы такие дорогие? Вчера еще по тыщще были"? - "А цё, доллар скакнул сильно, ты цё, не в курсе цтоле" ?

 

[olegg]

Сегодня привезут с ТК авто палатку (приехала - родимая). Но ставить на прицеп буду еë наверное через неделю, не ранее.
И: парни, нужен фрезеровщик по металлу. Работы немного (три детали - "дельные" вещи для закрывания хардтопа прицепа), но она немного необычная. Чертëж есть.
Если у кого то есть контакты фрезеровщика, буду весьма признателен.

 

[olegg]

...моя прелесть

 

[Arleg]

Посмотреть вложение 378101
...моя прелесть

А почему на ней надпись"фрэджил"? Окна стеклянные что ли? )))

 

[olegg]

...двойные стеклопакеты, как положено

 

[olegg]

... таааак, понемногу обрастаю фурнитурой/комплектухой к прицепу - носителю автопалатки: она на 80% кастомная. Медленно в целом продвигается, но выручают форумчане (спасибище - Денис!). В выходные предстоит навеска фурнитуры (скобы, замки, петли, привалочные упоры, газлифты и прочие приятные мелочи). Потом останется лишь обшивка, корректировка существующей электрики + внутреннее и наружное освещение.
Дышло (пришло понимание необходимости этого действа) буду удлиннять позже, после проверочных прохватов - когда определюсь с достаточной его длиной.