Хорошие автосервисы

[Мороз]

А в Хабаровске не знаете где сейчас напыляют?

Умер тот парень. Лет пять назад

 

[Vitalka]

А в Хабаровске не знаете где сейчас напыляют?

В автодорожном техникуме дизелисты меняют плунжер на восстановленный (напылением).
Привозишь им ТНВД они меняют плунжер, старый плунжер отправляют для напыления в Комсомолск-на-Амуре, и ставят его следующему клиенту.
На 4JG2 оба раза напыления хватило на 4 года примерно, пора уже в третий раз плунжер менять.
Про ресурс на 1KZ не в курсе.

 

[Maxim]

В автодорожном техникуме дизелисты меняют плунжер на восстановленный (напылением).
Привозишь им ТНВД они меняют плунжер, старый плунжер отправляют для напыления в Комсомолск-на-Амуре, и ставят его следующему клиенту.
На 4JG2 оба раза напыления хватило на 4 года примерно, пора уже в третий раз плунжер менять.
Про ресурс на 1KZ не в курсе.

 

[Alexx74]

Нужен хороший сервис по диагностике кондинционера. Очень соабо травит фреон. Нужно найти место, отремонтировать, заменить ремень, заправить. Авто Сурф 130

 

[Мороз]

Если сальник по компрессору травит, то не увидишь. Сальники на компрессорах не меняются. Только замена узлом.
Если на испарителе утечка, то панель всю снимать. Готов оплачивать?
Там за панель только тыщ 15 выстрелит. И заправка пятерка. Ну и диагностика с поиском утечки денег стоит и зависит от потраченного времени..
Пы Сы. Ещё год надо знать. В середине 93х перевели машины с 12 фреона на 134й

 

[Vitalka]

Если на испарителе утечка, то панель всю снимать. Готов оплачивать?
Там за панель только тыщ 15 выстрелит

На 185-сурфе если помучится испаритель без снятия панели вынимается, на 130 наверное еще проще. А вот на более новых там только с полной разборкой.

 

[Alexx74]

Если сальник по компрессору травит, то не увидишь. Сальники на компрессорах не меняются. Только замена узлом.
Если на испарителе утечка, то панель всю снимать. Готов оплачивать?
Там за панель только тыщ 15 выстрелит. И заправка пятерка. Ну и диагностика с поиском утечки денег стоит и зависит от потраченного времени..
Пы Сы. Ещё год надо знать. В середине 93х перевели машины с 12 фреона на 134й

Спасибо за совет, Нашел на Дроме Дальуралсервис. Заправили азотом- нашли откуда травит. Причина банальная- открутилась трубка возле радиаторной решетки.
Тачку оставил- завтра на остывшей еще протестят.
Работой доволен

 

[Мороз]

На 185-сурфе если помучится испаритель без снятия панели вынимается, на 130 наверное еще проще. А вот на более новых там только с полной разборкой.

Мне сурфы не попадались.
Вот на 80ке минут пять восемь вываливал