Fomin сказал(а):
Так получается вывод такой:
1) покупается палка Salmo 2х частная длиной 2.7м класс 7-8 за 1200 рублей.
2) покупается дешевая катушка в районе 350-500 рублей
3) шнур, подлесок и бэкинг под вопросом... что об этих состовляющих можете сказать?
По Сальме не могу сказать ничего, в руках не держал, слышал только отзывы, причем положительные... В том виде что собираетесь покупать имеется один значительный минус - транспортировочная длина. Двучастник, мягко гвря, достаточно не удобный для транспортировки. Ездил пару лет с двучастником, сейчас вспоминаю те времена как страшный сон - даже трехколенка значительно удобнее в транспортировке, не говоря уж про четырехчастник.
7-8 класс - не легкая снасть и объекты ловли, соответственно не мелкие предполагаются, а в катушке за 350-500 руб будет только его жалкое подобие, скорее всего просто трещетка (такие катушки в основном идут для легких классов и их основное предназначением является емкость для шнура, а не тормоз при вываживании.
Шнурок, при условии что планиреутся его использовать не один сезон, лучше взять пусть и не дорогой, но брендовый - не поползет пузырями и пластик не пойдет волнами и разводами через год. Если брать с учетом что через сезон прикупиться нормальный шнур, то можно взять и бюджетный. Геометрию шнура следует выбирать от объекта ловли и, соответсвенно, от того какие приманки будут использоваться (а 7-8 класс по всей видимости будет нацелен на щуку и других амурских хищьников - крупные мухи и стримера - короткая грузоподъемная голова). Бекинг - 30 либров, хотя без фанатизма можно и 20 обойтись, только катуха с наличием "вменяемых" тормозов потребуется. Подлески - расходный материал, при наличии рук из нужного места можно часть плавающих самому изготовить, связать, тонущие прикупить, не так дорого стоят.
Для путешествующих рыболовов - то, что нужно!