Выбор лодки и мотора

[R@IN]

Спасибо

 

[gng]

На всех лодочных ресурсах глобал драйв матершиное слово.

 

[Maximich]

В воскресенье нашел время впервые проверить комплект, да начать обкатывать мотор. Ну не летом же это делать (работа будь она неладна). Хатанга 390 pro+ Parsun 9.9 pro. Скажу честно, мне понравилось. Ходили с 9 до 17 с перерывами на обед, да немного побросали спиннинги. Мотор даже на половине газа тащит резво. Никаких тримов и регулировок по высоте не делал. Воскресная погода дала возможность провести испытания на волне. Испытания прошли успешно. Заказал второе кресло пассажиру, оказалось люто удобная штука. "Юнгу" от переизбытка свежего воздуха и витамина D после обеда постоянно клонило в сон

 

[Михайлыч]

Где-то писал про случай, когда опробовал новую лодку Флагман 350 ДК с двумя моторами, 5 и 9,8 сил, и оба на средних оборотах и выше крутили винт как вхолостую. Для 5-ти сильного причину нашел в порванном резиновом амортизаторе винта. Так вот, купил новый, поставил, картина такая же. В этот раз дно надутое как надо (в тот грешили и на слабо надутое дно). Вчера снял винт, не понятно на вид, толи есть кольцевая трещина по резине, толи нет. Зафиксировал коленвал и попробовал повернуть винт. Не прокручивается. Старый не догалался так проверить сразу. Может, и тот целый, а кольцевая трещина и не трещина вовсе.
Похоже, эта лодка с 5-ти сильным мотором не хочет ездить. Попробовать поискать винт с меньшим шагом? Или пытаться клеить старую 3 метровую лодку, там дыра на дыре, через пару после часов после накачивания уже никакая?