Выбор лодки и мотора

[Д.Меркулов]

Весь месяц мотался на лодке по Малышевской протоке и Амуру и заметил такую фигню.
У меня перед глазами телефон с включенным Спидометром. Иду по идеальной глади- скорость 40 км. час. Вхожу в полосу ряби- небольшая зыбь сантиметров 5-7. Скорость увеличивается на пару километров, т.е. 42 км. Начинается гладь- опять 40. Замечал это многократно. Видимо лодка легче скользит по зыби.

Именно поэтому идеальная поверхность, отполированная, не допускается при работе металлических пар трения.
Эффект прилипания.
В твоём случае небольшая рябь снижает площадь контакта днища лодки с водой и снижает трение.
Имхо.

 

[Maximich]

Именно поэтому идеальная поверхность, отполированная, не допускается при работе металлических пар трения.
Эффект прилипания.
В твоём случае небольшая рябь снижает площадь контакта днища лодки с водой и снижает трение.
Имхо.

так и есть. при ряби площадь уменьшается значительно.
Всегда считалось что корпус с идеальной аэродинамикой должен быть абсолютно гладким. В итоге оказалось что это не совсем так

 

[pikehanter]

Именно поэтому идеальная поверхность, отполированная, не допускается при работе металлических пар трения.
Эффект прилипания.
В твоём случае небольшая рябь снижает площадь контакта днища лодки с водой и снижает трение.
Имхо.

И получается своего рода аэростатическая разгрузка. Помню, бегал в наших краях катер таможенников, ТС-507, он был катамаран скегового типа с аэростатической разгрузкой. Бегал очень резво и волна от него была как от Метеора.

 

[Игорь Ольховский]

так и есть. при ряби площадь уменьшается значительно.
Всегда считалось что корпус с идеальной аэродинамикой должен быть абсолютно гладким. В итоге оказалось что это не совсем так

Век живи, век учись.