Выбор лодки и мотора

[Игорь Ольховский]

Их много перечеслять, солар 555, 500. Фрегат, алчскан 510, шерпа 470, Флагман 550 джет

Странно Солар 555 с обычными круглыми баллонами. Шерпа 470 с плоскими.
Если не ошибаюсь, плоские баллоны первыми стали выпускать Скат Тритон.

 

[Игорь Ольховский]

Солар, Шерпа и Скат Тритон.
Если ходить не на водомете, а на винте, то только Скат. За счет лыжных баллонов он везет гораздо больше и едет шустрее.

 

[Fartoy]

Странно Солар 555 с обычными круглыми баллонами. Шерпа 470 с плоскими.
Если не ошибаюсь, плоские баллоны первыми стали выпускать Скат Тритон.
Посмотреть вложение 437044

Да тут сравнение были лодки нднд с рибами.

 

[Игорь Ольховский]

Да тут сравнение были лодки нднд с рибами.

РИБы хороши. Я в них "собаку сьел", но даже маленькие рибы требуют более мощных моторов. Тут многие комплект под нерегистрат собирают.

 

[olegg]

А где там цена?

На странице этой модели, внизу.

 

[sgr67]

Неплохие Рибы с вертикальным бортом (аналог борта Шерпа) выпускает компания компания Своя Волна (г. Новокузнецк), название Tundra RIB в размерах 520, 570, 620. Смотрел на них обзоры хорошие лодки.

 

[polypterus]

Солар, Шерпа и Скат Тритон.
Если ходить не на водомете, а на винте, то только Скат. За счет лыжных баллонов он везет гораздо больше и едет шустрее.

Посмотреть вложение 437045 Посмотреть вложение 437046 Посмотреть вложение 437047

Приветствую! Игорь а есть опыт использования скатов, не могу инфу у них на сайте найти какое пвх используют на 450 скате, просто цена за 450 не дорогая

 

[Игорь Ольховский]

У меня опыта нет. Я много роликов посмотрел, отзывов почитал. В основном про 400-е. Хвалят очень.

 

[polypterus]

У меня опыта нет. Я много роликов посмотрел, отзывов почитал. В основном про 400-е. Хвалят очень.

да! тоже сейчас кучу роликов посмотрел, очень интересная конструкция и ходовые вроде не плохие и волну дежит не плохо, но в коментариях один обсер)) а так если пвх хотябы 1200 то проэкт интересный

 

[Ivalder]

да! тоже сейчас кучу роликов посмотрел, очень интересная конструкция и ходовые вроде не плохие и волну дежит не плохо, но в коментариях один обсер)) а так если пвх хотябы 1200 то проэкт интересный

Я когда лодку выбирал, тоже про скат ролики смотрел, негативные комментарии отпугнули от покупки. Взял Ракету в итоге.

 

[Игорь Ольховский]

Я когда лодку выбирал, тоже про скат ролики смотрел, негативные комментарии отпугнули от покупки. Взял Ракету в итоге.

Слишком уж разные лодки. Ракета самая простая, а Скат - самая сложная.

 

[polypterus]

производить ската ответил, пвх в круг 1100, не высший пилотаж но и не китайский матрас)))я считаю что для Амура всеравно жилательно дно в бронь одеть

 

[polypterus]

вот прикольно в пвх одели

 

[Klapshtos]

Прокол пвх на Амуре - редкость редкая. Прокол бронированного пвх - тот ещё головняк в ремонте...

 

[11-95]

Прокол пвх на Амуре - редкость редкая.

Ауха на раз два прокалывает.

 

[olegg]

Эваковрик решает. Хоть топор роняй...
ЗЫ: 1050г/м2 на Флагмане вкруг "тряпка", и снаружи - ни одного прокола, изнутри прокалывал тройником и косаткой - раза три. Всë стало небздымо с декой палубы, когда постелил эва коврик.
ЗЫ 2: тому, чем можно порвать дно лодки снаружи, да - на ходу - наплевать на толщину ПВХ и наличие брони. Налетишь на "достойное" - всë, любое - и порвëтся, и порежется, и распорется. Алюминий - в том числе. Лодке моей прилично лет, ни одного прокола снаружи. Наверное - везëт мне))).
Тем не менее: никогда не куплю лодку с "тряпкой" в 850г/м2, и вообще - менее 1050г/м2. Они все даже при сильной накачке - вибрируют. Жидкие, не то пальто...

 

[Михайлыч]

А если лодку еще и на себе часто приходится таскать, то мозги враскоряку: легче, но потоньше, или потолще, но тяжелее..

 

[Игорь Ольховский]

Я не знаю какой плотности ПВХ на лодке Ракета 380, но лодочка получилась отличная и легкая. 30 кг. Легко переносится в одного.

 

[Ivalder]

Я не знаю какой плотности ПВХ на лодке Ракета 380, но лодочка получилась отличная и легкая. 30 кг. Легко переносится в одного.

Если из пвх Mehler, 900гр/м^2. Такая в использовании уже 4 года, включая горные реки. Ни одного прокола.