Выбор лодки и мотора

[мельников]

Еще раз низкий поклон вам форумчане-старейшины...опираясь на Ваш вышеизложеный опыт...диким трудом и немалыми нагрузками готов приобрести SOLAR-380К (максима) под Сузу-6л/с, 4т (Которую потом хочу поменять на Suzuki DF 9.9 BS)...так вот подходим к главному, Новую лодку где брать в джете на Воронеже или заказывать у официального дилера с Новосиба?

Мотор бери по-мощнее. Пятнашку например. При возможной продаже мало потеряешь. Это как Прадо, берешь за рубль, а через несколько лет продаешь за 1,5 руб (образно), т.е. с наваром.

 

[fofa]

Нету там Соларов, у них Гольфстримы но по их убеждениям это одно и тоже.

Судя по куче объявлений о продаже б/у гольфстримов все от них избавляются.

 

[Дмитрий-27]

Судя по куче объявлений о продаже б/у гольфстримов все от них избавляются.

Так канешно...распиарили на форуме Выдру с Флагманом...

 

[Саня_КМS]

Из собственного опыта скажу одно, что лодка большой не бывает, а бывает маленькой! С мотором дела обстоят совсем по другому!
На Suzuki DT15S отходил 6 неполных лет, вопросов к мотору вообще нет, ходил на разных по размеру лодках Solar 380, 420 Jet (нерюнгри), 450 Jet Tonel.
Solar 380 + Suzuki DT15S = компактный размер комплекта, шустрая с не большой загрузкой, с большой загрузкой тяжело выходит на редан (из-за малой длины).
Solar 420 Jet (Нерюнгри) + Suzuki DT15S = приемлемы комплект по размеру (таскал практически всегда один), в одного с небольшой загрузкой по амуру ходила до 41 км/ч, выходит на редан значительно быстрее чем Solar в 380 размере, ну и сама лодка гараздо вместительнее (в двоем + вещи = комфортно передвигаться и рыбачить);
450 Jet Tonel + Suzuki DT15S = набор компактный но уже тяжело насибильный в одного (оптимально для двоих), из-за тонеля есть небольшие провалы на старте, но всеже достаточно быстро при средней закгрузки выходит на редан, средняя скорость при не полном газе от 30 до 34 км/ч (в зависимости о обстановке на реке).

Если меня спросят какую лодку взять чисто для амура, я бы посоветовал взять лодку не менее 4 метров, а лучше 4,5 так так с большей длиной гараздо комфортнее ходить по волне, что не скажешь про 380 размер.

Suzuki DT15S - на всех комплектах достаточно экономичный мотор. расход топлива в среднем от 16 лодочной до малышева и обратно состовляет 22-24 литр бензина, а это всреднем 85-90 км пути (по и против течения).
Кстати если кому нужен надежный 15 сильны мотор то - http://amur-bereg.ru/threads/prodam-podvesnoj-lodochnyj-motor-suzuki-dt15s.14194/

 

[Игорь Ольховский]

Саня, что взамен брать надумал?

 

[Саня_КМS]

Саня, что взамен брать надумал?

Из-за того, что часто рыбачу, постояно пприходиться возиться с лодкой, сварачивать/разварачивать, такскать туда/сюда мотор. Решил передалать свой прицеп "Крепыш" под перевозку лодки и поставить 4-х тактный мотор 20 л.с. взгляд упал на туже фирму Suzuki.

 

[Игорь Ольховский]

Я почему то так и думал, что переходишь на 20-ку 4Т. Только почему не Ямаха F 20 ? К Сузуке прикипел? Если лодку возить стационарно на телеге, то маленький РИБ чик не рассматривал?

 

[Саня_КМS]

Я почему то так и думал, что переходишь на 20-ку 4Т. Только почему не Ямаха F 20 ? К Сузуке прикипел? Если лодку возить стационарно на телеге, то маленький РИБ чик не рассматривал?

Ну не то что прикипел, есть пару моментов по котором выбрал имено Suzuki DF20AS, а не Yamaha F20BMHS:
1. Вес Suzuki DF20AS - 44 кг против Yamaha F20BMHS - 52 кг, что уже значительно при переноски и снаятия в одного;
2. система зажигания Suzuki DF20AS - Электронный впрыск (EFI) против Yamaha F20BMHS - 1 карбюратор с насосом-ускорителем - расход у сузуки будет поменьше, что впринципи потверждается на практике.
3. стоимость.

Но я не говорю, что Yamaha хуже Suzuki, просто выбор пал на сузуку.

Про РИБ - это конечно гараздо комфортнее, судоходнее но я свой солар 450 использую и по Suzuki DT40 JET, так что РИБ не подойдет.

 

[Игорь Ольховский]

Всегда же хочется чего то лучшего. Я к следующему сезону Бешеную табуретку присматриваю. Только Ямашку.

 

[Таргет27]

Нету там Соларов, у них Гольфстримы но по их убеждениям это одно и тоже.

Это и есть одно и тоже - в ветке про солар производитель написал - что делали они под это маркой партию.
Зайдите в ВМТ и посмотрите - у них кстати не только солары стоят надутые а и еще много других моделей и Флагман и Аляска боат и Стрелы всякие - ребята там толковые работают.

 

[AlexKopc]

Это и есть одно и тоже - в ветке про солар производитель написал - что делали они под это маркой партию.

Я лично задавал вопрос производителю Соляра и если вы внимательно прочтете то там сроков нет в каком году они им партию готовили не ясно, но с его же слов я понял что был только один заказ и он весь распродан, больше заказов не поступало...

Зайдите в ВМТ и посмотрите - у них кстати не только солары стоят надутые а и еще много других моделей и Флагман и Аляска боат и Стрелы всякие

НЕТ У НИХ СОЛЯРОВ, много видел брендов, но ни одной лодки с надписью SOLAR не видел

ребята там толковые работают.

За них ни слова не говорил, но поддержу специ хорошие, покупал там и шнуры и чехлы и многое другое давали хорошие консультации, сотрудники одним словом ХОРОШИЕ.

 

[Twin]

Из-за того, что часто рыбачу, постояно пприходиться возиться с лодкой, сварачивать/разварачивать, такскать туда/сюда мотор. Решил передалать свой прицеп "Крепыш" под перевозку лодки и поставить 4-х тактный мотор 20 л.с. взгляд упал на туже фирму Suzuki.

Саня, у тебя ж вроде автомат, вытянет на подъемах в горку?

 

[Саня_КМS]

Саня, у тебя ж вроде автомат, вытянет на подъемах в горку?

ДА вроде нормально едет, немного тяжеловато но едет!

 

[Valentinoich]

Приветствую Амурчан с Сахалинских берегов!
Начал эпопею со сменой лодки и набрёл на ваш форум, здравствуйте).
В общем то вопрос простой-какую лодку выбрать...
Почему к вам постучался-условия под которые лодка нужна, ваши немного напоминают.
Появилась мысль перейти на новый уровень в использовании лодки-на мелководье.
Основной и хороший положительный опыт-это море. С этим всё более-менее понятно. Хожу на Антее-420 от Посейдона и 30 Ямаха. В основном один(комплект эгоиста). Морем приболел давно и как могу думать-надолго, но хочется начать осваивать мелководье. Речек у нас вроде и много, но таких по которым можно и нужно пробовать на водомёте-пересчитать можно.
Для этого есть Ямаха 2т 30 и всё). На этот мотор планируется насадка. По водомёту пока плаваю от Тайваня до Оутборда-буду посмотреть по финансам. Лодку хочется: Солар 420Jet Tоnnel, Солар 450Jet Tоnnel, Выдру 430... Смотрел ещё в сторону Абакана с Фрегатом, но предположил что под маломощным водомётом на мелях наших-оно не пойдёт.
Лодку хочется одну-и в море и в речки. Горбами под носом не особо парюсь, так как никогда не считал "киль" на надувнушке килем. Попробую освоить в море плоскодонку-не пугает.
С опытом покорения мелководья у форумчан, думаю всё в порядке, поэтому небольшая просьба-подскажите с чего начать, и что правильно сделать, что бы потом не жалеть.
Речки у нас небольшие и не порожистые. Не сильно порожистые вернее). Мелководье у нас, это основном галечные перекаты. Использовать комплект хотелось бы так: дошёл по морю на винте до речки, переобулся и вверх км на 10-30. Есть несколько рек достаточно протяжённых, но в основном это будут речки небольшие. Подниматься от 10 до 50км.
Вроде как грузиться шмурдяком как сибирякам да вам не надо, но вместо шмурдяка всегда возникнет коллектив в кокпите). Это если на коротке за симой сгонять. А если в поход, то это скорее по морю. Поэтому размер ищется от 420.

Буду сильно благодарен любой помощи.

p.s. Читаю около месяца профильные форумы. Теоретически подковался думаю неплохо). хотелось бы совета практиков.

 

[aqwamen]

если есть возможность у кого взять, то прокатитесь на водомете по морю на джетовской лодке с тоннелем, и все встанет на свои места. Антей и Солар Джет слишком разные лодки, на Соларе будет стремно по шторму.

 

[Vyacheslav]

на Соларе будет стремно по шторму

хммммм......да в шторм и не только на Соларе стремно!

 

[soyuz]

Как вариант почитайте ветку Новая лодка Флагман DK420Jet. Есть на ней небольшой киль, Огромный кокпит как на 5ти метровых лодках с большой грузоподъёмностью , нет взади торчащих булей, высокие борта и тонель.

 

[Valentinoich]

Антей и Солар Джет слишком разные лодки, на Соларе будет стремно по шторму.

ну, эт я очень хорошо понимаю))).Штормовать то особого желания нет, так как пробовал что это, а вот в небольшую волну хотелось бы ходить. поэтому и пробовать надо!

 

[Valentinoich]

Новая лодка Флагман DK420Jet

может она и будет хороша на мелководье из за такого матраса, но мне кажется маневрировать в нешироких речках на ней будет не айс.
спасибо.

 

[Саш]

Солар 420Jet Tоnnel, Солар 450Jet Tоnnel, Выдру 430...

Если для речек то 450 солар.
Про мореходность ХЗ. Карпусь на солар450МК вроде по морю ходил, положительно.