Трынделка про автопром.

[Вамбр]

Вамбр, выдыхай: ты столкнулся с клиническим всезнанием. У тя нет шансов. Никаких

Да я как бэ это.. не противоборствовал.
..пытался постичь!) такскзть
А то как в песне: "жопа есть, а слова нет")
Щас еще может про морковку что нового узнаю!)

 

[Мороз]

Не лукавь: у УАЗа тоже есть непортальные мосты
И это - тоже сток.

Даже не думал. У уазов есть несколько видов мостов. Тимкен, спайсер и редукторный. Спайсеров две разновидности по ширине. Редукторных две разновидности по ширине. Они идут с завода. Не сами ставят колхозно, а штатно с завода. В паспорте ТС указано два размера клиренса. 220 мм и 300 мм.

 

[Arleg]

Д
Щас еще может про морковку что нового узнаю!)

Не знаю где она в тракторе или в бульдозере торчит, но "морковка", оказывается, настолько же многофункциональна,
как и "шейка" в разных науках.

 

[иваныч 66]

Чую ,тема в топе !!!

 

[Мороз]

Чую ,тема в топе !!!

Ну дык нада ж посещаемость подымать)))

 

[Дрон]

 

[Вамбр]

Чую ,тема в топе !!!

НуТк! УАЗ Тоёты с Исузами считай на лопатки уложил! Щас они закроются и всё!
Приходится знакомиться со своим будущим. Как говорится: врага надо знать в лицо!)

 

[Arleg]

УАЗ

Мож Морозу незаконную рекламную деятельность УАЗ пришить и попросить забанить?

 

[Андрей169]

Не знаю где она в тракторе или в бульдозере торчит, но "морковка", оказывается, настолько же многофункциональна,
как и "шейка" в разных науках.

Вот ищо марковка

 

[Smex]

Может, но "шейка" - это не про данный случай. Не может такое название применяться тут. Шейкой может называться шейка вала, например. То есть место детали, у которой имеет значение точный внешний размер. Если важен точный размер внутренний, это уже не шейка никак.


Совершенно отъемливаемая (после откручивания 5 болтов)

А у рельса может быть шейка?

 

[gng]

А у рельса может быть шейка?

Есть: https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293774/4293774917.pdf

 

[duracell71]

Особенно запал мне в память один случай, когда то один такой спец ставил музыку в машину, я обратил внимание, что он тщательно отмеряет одинаковую длину провода до колонок. Причём для всех 4 (2 перед и 2 зад) отрезает одинаковой длинны. Потом провода к передним колонкам складывает в аккуратненькие бухточки в дверях. На вопрос "накуя?" последовал ответ, что если разной длинны поставить, то будет эффект эхо. Причина - "звук по коротким проводам добежит быстрее до колонки и задние колонки будут запаздывать"

А ты ему, что ответил на это?)

 

[Arleg]

А ты ему, что ответил на это?)

Не знаю как ответил Андрей, а я бы поблагодарил его за точность исполнения и за воистину абсолютный слух, поскольку заметить запаздывание электронов, движущихся в проводниках со скоростью близкой к скорости света при разнице проводов в метр (например) - это уровень существа 5-го измерения.)))

 

[Doctor Fish]

А ты ему, что ответил на это?)

чо?

 

[Arleg]

Даже не думал. У уазов есть несколько видов мостов. Тимкен, спайсер и редукторный. Спайсеров две разновидности по ширине. Редукторных две разновидности по ширине. Они идут с завода. Не сами ставят колхозно, а штатно с завода. В паспорте ТС указано два размера клиренса. 220 мм и 300 мм.

Юра, а на Патрик редукторные мосты не колхозят?

 

[Мороз]

Юра, а на Патрик редукторные мосты не колхозят?

Ставят. Расширенные. Барсами зовутся. Они в оригинале под пружинную подвеску.

 

[pikehanter]

А у рельса может быть шейка?

Там даже головка и подошва есть

 

[мельников]

Там даже головка и подошва есть

Да хрен с ними. Капут где.

 

[gng]

Ура, амнистия.

 

[pikehanter]

Да хрен с ними. Капут где.

О,какие люди к нам вернулись