Чойто не угодил, воочию видел как порхает, только не интересен он для АО "Роспил", толи дело Байкал с ВАЗом, вечный праздникНифига не пойму. Чем тебе вот такой самолет с турбовинтовым ТВД-20 не угодил?
Посмотреть вложение 434794
Закончится эта эпопея с Байкалом тем, что будем у китайцев наши Ан-2 покупать. Скоро наши планеры (Ан-2) догниют до нулевого ресурса и все встанет на свои места.
Да суки они все! Дожились-таки! У поляков наш Ан-2 покупали, теперь у китайцев! Скоро у папуасов жопу будем нюхать и свои же самолеты покупать.
Почему скоро, все уже, всё. Скоро будем летать на африканских авиакомпаниях. Когда деньги текли рекой, они планомерно уничтожали отечественную авиацию, сидели на импорных системах регистрации, с серверами в Денвере, жизнь удалась. А тут херак и всё, ничего нет. Ту 214 практически новый порезали в Хабаровске, ниговоря об 154, 62, 24,26. Позавчерашняя проблема у ерофлота, это пиздэц, сирену оказывается из музея установили с приставкой тревел. В авиации полная ж.. А, эт я вам как человек с стажем говорю. Ради прикола откройте ФР24 и посмотрите где и сколько летают. В Пулково стоит музейный Ил 86 раскрашенный по зенит, слухи ходят на крыло будут ставитьДа суки они все! Дожились-таки! У поляков наш Ан-2 покупали, теперь у китайцев! Скоро у папуасов жопу будем нюхать и свои же самолеты покупать.
Так где двигатели-то? Там вообще все в жопе. Хоть запроектируйся планерами, а движков-то более или менее подготовленных - одын! И вот этот "один" ПД-14 собираются втыкать на: Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-106, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-276. Половину из которых делать уже не собираются.Почему скоро, все уже, всё. Скоро будем летать на африканских авиакомпаниях. Когда деньги текли рекой, они планомерно уничтожали отечественную авиацию, сидели на импорных системах регистрации, с серверами в Денвере, жизнь удалась. А тут херак и всё, ничего нет. Ту 214 практически новый порезали в Хабаровске, ниговоря об 154, 62, 24,26. Позавчерашняя проблема у ерофлота, это пиздэц, сирену оказывается из музея установили с приставкой тревел. В авиации полная ж.. А, эт я вам как человек с стажем говорю. Ради прикола откройте ФР24 и посмотрите где и сколько летают. В Пулково стоит музейный Ил 86 раскрашенный по зенит, слухи ходят на крыло будут ставить
ПС-90 забылТак где двигатели-то? Там вообще все в жопе. Хоть запроектируйся планерами, а движков-то более или менее подготовленных - одын! И вот этот "один" ПД-14 собираются втыкать на: Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76МД-90А, Ил-78М-90А, Ил-106, Ил-96-300, Ил-96-400Т, Ил-276. Половину из которых делать уже не собираются.
Да и у нас есть но не все врачи, как обычно все равно направят в город.У нас в селе по месту диспансеризация проходит. Позвонили ; приходите пожалуйста .
А что же его на МС-21 и ССДжет не воткнули-то? Если на Ту-214 собирались? Можно было по очереди их включать в полете, тяги бы хватило...ПС-90 забыл

Почему собирались, сн на 214 и стоялА что же его на МС-21 и ССДжет не воткнули-то? Если на Ту-214 собирались? Можно было по очереди их включать в полете, тяги бы хватило...![]()
Успел на Ту-214 прокатиться из Хабаровска в Красноярск в 2013 году. А вот шильдик на двигателях не разглядел...Почему собирались, сн на 214 и стоял

Размер, эта херня изначально под sm 146 лягушачий планировалась, но и тут нам херню подсунули, помню у якутов прикол был, сколько раз за рейс помпажнетА чем этот двигатель "Сухим" и "Иркутам" не угодил? Нафиг четырнадцатый разрабатывали? Небось под шумовые параметры евро не влазит?
В то время только и был ПС-90. Тоже из Москвы взял на рейс, который 214 выполнял. Пролетели Хабаровск (по погоде, туман), сели на Сахалине. село 6 бортов, было смешно(и грустно) трап (один действующий), кафе и буфет за !,5 часа выполнили план за месяц вперед!Успел на Ту-214 прокатиться из Хабаровска в Красноярск в 2013 году. А вот шильдик на двигателях не разглядел...![]()
Передовой проект до Боинга дотягивался?Ту 214 в то время был передовой проект, до Москвы 34 тонны вместо 74 на ил 62