Трынделка-болталка

[Виктор1]

На ДВ-Хабе написали, что губер решил затон РЭБ флота засыпать, видимо с ботапортом таво...

Жилой квартал там будет...

 

[Д.Меркулов]

Жилой квартал там будет...

А флот где будет, губернатор не сказал?

 

[Виктор1]

Сказал конечно.
"Из акватории затона ремонтно-эксплуатационная база флота переместится на территорию Хабаровского судостроительного завода. Таким образом, строительство и ремонт судов будет производиться на едином пространстве. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин."

 

[БОРИСОВИЧ.]

видимо с ботапортом таво...

С самого начало была авантюра затонской воды

 

[Евгений38]

Какая авантюра. Верхушка только бабок распилило. Не зря все это затевали. Сейчас процесс пойдет на ликвидацию затона и перенос всего на судостроительный, а потом обнаружиться, что надо углублять и расширять причальную зону у завода. Это сколько лярдов можно отмыть.

 

[Classic]

Толи ещё будет когда окончательно сдохнет Аэрофлот...

Он не сдохнет никогда.

 

[Classic]

Рэжэдэ этого сегмента перевозок будет убито автоперевозками. Без сомнений. Рэжэдэ останется возить углеводороды и негабарит. К сожалению. Всё остальное отойдёт автоперевозкам. К сожалению.

в России , из-за её протяжённости в запада на восток, ржд будут всегда основным перевозчиком грузов. Автоперевозки оперативны до дорогие, для тех кто не в теме. Сейчас перевозка из Владивостокских портов перешла на жд, так как авто охренели вконец со своими ценами. Они думали что они что-то решают. Даже продержать рыбу на ХК месяц и отгрузить жд дешевле в 2,5 раза, чем везти авто. Для тех, кто не в теме.

 

[просто Щукарь]

Остров Эпштейна и эиблема детского канала.

 

[olegg]

в России , из-за её протяжённости в запада на восток, ржд будут всегда основным перевозчиком грузов. Автоперевозки оперативны до дорогие, для тех кто не в теме. Сейчас перевозка из Владивостокских портов перешла на жд, так как авто охренели вконец со своими ценами. Они думали что они что-то решают. Даже продержать рыбу на ХК месяц и отгрузить жд дешевле в 2,5 раза, чем везти авто. Для тех, кто не в теме.

Если исходить из планирования текущей дремучести и бардака - на будущее, то вы правы. Но это всë - болезни роста. Автоперевозки всë равно возьмут своë при появлении нормальных автодорог в достаточном количестве. У них меньше перегрузок, и это в будущем определит их лидерство в перевозке сборных и чистых грузов. В странах с развитой сетью автодорог - давно уже определило. Далеко не всегда дешевизна перевозок является определяющим фактором. А уголь и нефть и другую грязную/жидкую технину, негабарит по весу и размеру - по прежнему будут возить ж/д))). Это для тех, кто в теме.

 

[Classic]

.... и это в будущем определит их лидерство в перевозке...

Нет, для России, в масштабе Приморье - Сибирь-Урал- Москва-Крым. Суета по смежным регионам может быть. В масштабах страны -нет. Экономика в рублях всегда рулит. Мечтать не вредно, и даже полезно иногда.

 

[Arleg]

А флот где будет, губернатор не сказал?

А зимовка речного пароходства интересно где будет? Тоже на судостроительном заводе?

 

[olegg]

Какого флота? Выачом?

 

[Arleg]

Какого флота? Выачом?

Что? Всё? Нету флота речного?

 

[Dimon-Kha]

Что? Всё? Нету флота речного?

Эффективные манагеры в Китай с выгодой продадут...

 

[kolobok]

Скорее уже продали! есть же у нас поговорка про шкуру медведя

 

[Classic]

Вообще не проблема.
Как и ленка, сига, тайменя, хариуса, желтощека....
Уж мы то это точно знаем.

желтощёк это ж морская? В Хабаре моря нет.

 

[Д.Меркулов]

желтощёк это ж морская? В Хабаре моря нет.

Нет, наша речная амурская рыба.
До недавнего времени была в красной книге.
Сейчас исключили.
Но и раньше и сейчас продается открыто, без проблем.

 

[Воффка Бирский]

в России , из-за её протяжённости в запада на восток, ржд будут всегда основным перевозчиком грузов. Автоперевозки оперативны до дорогие, для тех кто не в теме. Сейчас перевозка из Владивостокских портов перешла на жд, так как авто охренели вконец со своими ценами. Они думали что они что-то решают. Даже продержать рыбу на ХК месяц и отгрузить жд дешевле в 2,5 раза, чем везти авто. Для тех, кто не в теме.

Мысли вслух .... Эржэде нужно откорректировать свои тарифы в сторону уменьшения (хотя бы на 8-10%). Для того чтобы не уйти в минус - сократить расходы (ВС сократить минимум на 40%). Заморозить стройки на два-три года . МДУ (МДЛ) отдать в аутсорсинг (только контракты оформить без отката в 25%). Тогда и груз пойдет . Еще один момент - вернуться к вертикалям управления времен МПС. Но экономисты в аппарате эржэды этого не понимают.

 

[Воффка Бирский]

Даже продержать рыбу на ХК месяц и отгрузить жд дешевле в 2,5 раза

А сроки доставки ?

 

[ALEX_XA]

Он не сдохнет никогда.

Аэрофлот умер давно, а это высер того монстра, который использовал знаменитое название