Техническое обслуживание спиннинговых катушек.

[Афанасьев Валерий]

Это который с Вованом ?

Нет. Это просто Лёша. Х.ли ёрничать. Спросили-ответил. Умник...

 

[Константин]

Приехала с алика игрушка, теперь будет проще леску перемотать

Тоже с Али, и тоже для этих целей. Только в несколько раз дешевле. И место для крепления искать не надо.

 

[просто Щукарь]

Тоже с Али, и тоже для этих целей. Только в несколько раз дешевле. И место для крепления искать не надо.

Посмотреть вложение 419988

А обратно как на бобину со шпули намотать?

 

[Воффка Бирский]

Нет. Это просто Лёша. Х.ли ёрничать. Спросили-ответил. Умник...

Однако ......

 

[Константин]

А обратно как на бобину со шпули намотать?

Для продажи?

 

[Воффка Бирский]

А обратно как на бобину со шпули намотать?

У меня валик под бабину. Зажимаю в шурик и алга. Там делов минут 10-15.

 

[просто Щукарь]

Для продажи?

Нет,старую смотать.

 

[просто Щукарь]

На кате перестала наматываться леска на шпулю,полез разбираться.
Поплохело держателю малой шестерни,началась коррозия аллюминия и пластмассовая деталь стала механически заедать на штырях.
Придется искать деталь или катуху.

 

[Андрей169]

Есть Невская катушка, старенькая. Хочу привести в порядок и для рыбалки в отвес на морях пользовать. Чем смазать лучше, графитовой или типа литольной смазкой. Люфт как убрать? И стопор на трещетку прям тяжело переключается

 

[Мороз]

ЦИАТИМ 201

 

[Andrey53]

По водостойкости одна из лучших смазок - солидол. Графитовая -это для случаев, когда никакая скорость, но страшная нагрузка (листы рессор).
Люфт на "Невской", емнип, выбирается специальным винтиком с гайкой, упирающимся в ось. Механизм трещотки - промыть бензином/керосином и смазать заново.

 

[Андрей169]

По водостойкости одна из лучших смазок - солидол. Графитовая -это для случаев, когда никакая скорость, но страшная нагрузка (листы рессор).
Люфт на "Невской", емнип, выбирается специальным винтиком с гайкой, упирающимся в ось. Механизм трещотки - промыть бензином/керосином и смазать заново.

О,а вот гайка там прое.…на.

 

[Andrey53]

Подобрать любую. В оригинале там была с накаткой, которую можно закручивать "просто руками", без ключа.

 

[Андрей169]

Andrey53, да там гаёбочка маленькая, маленькая, подобрать проблема

 

[Andrey53]

На этот случай должна быть специальная коробочка, в которую складывались винтики-гаечки за последние 40 лет.

 

[Andrey53]

Интересно: я думал, у меня тоже Невская - оказалось что-то другое. Или более другая модификация (она с Божией помощию лет 40 выпускалась):

В отличие от классической "Невской" тут нет этого самого регулировочного винтика с гаечкой, и не предусмотрен. Осевой люфт около 1 мм. Кроме того рычажок фиксатора находится снаружи (красная стрелка), а у классической "Невской" он вроде бы внутри шпули (или я уже забывать стал?).
Вид сзади:

P.S. В интернете пишут, что это тоже "Невская".

 

[olegg]

Подложи под крышку шаëбочку. Наверное. Ну или под основание оси. Смотря что праиплось там))).
Про фиксатор верно пишешь: у тру/старых/добрых Невских он внутри "ступицы" катухи стоит.

 

[Andrey53]

Смотря что праиплось там

У моёй ничего не праипалось - там ничего не было изначально.

 

[olegg]

То есть - люфт был изначально? Вдоль оси или поперек оси люфт?

 

[Andrey53]

Вдоль. Скорее всего, он и был изначально. Работе не мешает. Да и работала эта катушка крайний раз лет 30 назад.