термостат на лодочных двигах

[Неопытный умник]

 

[Alex 682350]

Мне тоже этот механик объяснил и поподробнее рассказал про этот трабл с Судзой.....Дело в том, что у этого термостата приличный диаметр и при открывании при прогреве двигла, получается очень узкая щель.... Туда может попасть что угодно. Не имею оснований ему не доверять потому как он далеко не новичок и давно работает в этом сервисном центре... И вообще с зари появления иномоторов.. Всё сделал по его рекомендации.

 

[Добрый травматолог]

Мне тоже этот механик объяснил и поподробнее рассказал про этот трабл с Судзой.....Дело в том, что у этого термостата приличный диаметр и при открывании при прогреве двигла, получается очень узкая щель.... Туда может попасть что угодно. Не имею оснований ему не доверять потому как он далеко не новичок и давно работает в этом сервисном центре... И вообще с зари появления иномоторов.. Всё сделал по его рекомендации.

Какой сексуальный рассказ

 

[Дмитрий-27]

Приличный диаметр и узкая щель??? Уже интересно...

 

[Alex 682350]

словофлудие....рукоблудие....

 

[Одиночка]

А при чём 4х-тактник ваще? Разве у т/с 30-ка 4х-тактная?

Олег(Сибиряк) писал раньше,что он приобрел в пользование Сузуку30 четырехтактную,поэтому я так и написал. Может я его перепутал с кем нибудь.Олег у тебя четырехтактник?

 

[Дмитрий-27]

словофлудие....рукоблудие....

У кого что болит...
Термостат приличного диаметра, при открывании которого получается очень узкая щель. ЭТО КАК???
ТАК понятнее?

 

[Alex 682350]

Это значит что у теплового элемента очень малый ход.... Значит пропускная способность открытого термостата выигрывается большим диаметром.

 

[Дмитрий-27]

Теперь понятно...что механик имел в виду...А япы чё мотор не тестировали по мелякам и по траве? Или на водомётном (с завода) терм. другой?

 

[Alex 682350]

Скорее всего механик-сервисник поставил водомёт и редуктор в равные условия... но редуктор 30-ки выигрывает тем, что в нём 2 водозаборника.

 

[Alex 682350]

А ещё сам лично видел сколько много песка под крышкой термостата даже при щадящей эксплуатации ... Термостату грех не заклинить.... Вопрос в каком положении? И тогда хардкор обеспечен..

 

[Дмитрий-27]

ну...хозяин-барин...

 

[Андрюх@]

...

Алексей Борисович, хорош уже пургу мести. Бредовые мысли это всё. Спросите любого не только водномоторника, а просто у технаря.
Хотел написать много, с опровержением каждой бредовой мысли, но потом передумал присоединяться к этой ахинее, потому как вся эта тема - плод воображения безграматнейшего псевдо-мастера!
Если не прекратите, получите по шапке палкой за троллинг!

 

[SHARK]

В основном, контролька выходит из , так называемого холодильника. Т.е. вода, от помпы поднимается до двигателя, поподает в холодильник. Из холодильника, часть водички уходит в контрольку и на улицу, остальная бежит дальше в двигатель, упирается в термостат. Ну а уж потом, как термостат откроется, то бежит дальше по всему мотору. Таким образом, вода в контрольке может, не сильно, нагреваться только в холодильнике, так как внем проходят каналы выхлопных газов, но вода постоянно подается холдненькая напрямую из реки.
Есть моторы, в которых вода от помпы поднимается в двигатель, проходит по мотору и упирается в термостат. Как только термостат открывается, то водичка продолжает свой путь по двигателю и часть вытекает на ружу через контрольку. В данном случае, при старте, вода из контрольки не побежит сразу! Может чуть брызнуть, но потечет уверенно только после открытия термостата.
В обоих случаях песок и пр. нечесть проходит через термостат, но губит его в основном соль. (из личного наблюдения)

 

[Неопытный умник]

...вода, от помпы поднимается до двигателя, поподает в холодильник. Из холодильника, часть водички уходит в контрольку и на улицу, остальная бежит дальше в двигатель, упирается в термостат. Ну а уж потом, как термостат откроется, то бежит дальше по всему мотору...

Сергей, я правильно понял, что в этом случае мотор до момента открытия термостата работает без воды?

 

[просто Щукарь]

Сергей, я правильно понял, что в этом случае мотор до момента открытия термостата работает без воды?

На Вашем авто до открытия термостата тоже нет охлаждения двигателя?

 

[Неопытный умник]

Конечно, есть! Только охл. жидкость, упираясь в термостат, бегает по "малому" кругу, исключая радиатор. А в случае, описанном Шарком, я так понял, что часть водяной рубашки за термостатом остается сухой до его (термостата) открытия. Или мож недопонял чего...

 

[просто Щукарь]

В корпусе термостата есть отверстие определенного диаметра,через которое циркулирует охл.жидкость до определенной температуры.
Температура открытия выбита на термостате.

 

[Неопытный умник]

В корпусе термостата есть отверстие определенного диаметра,через которое циркулирует охл.жидкость до определенной температуры.

Отверстие в любом термостате есть. Я всегда думал, что оно компенсационное, т.к. охл. жидкость при нагревании расширяется, и должной циркуляции через него нет. А здесь мои соображения подтверждаются. Не?

...бежит дальше в двигатель, упирается в термостат. Ну а уж потом, как термостат откроется, то бежит дальше по всему мотору...

 

[просто Щукарь]

Циркуляция есть всегда,просто объем протекающей жидкости разный.