Так...Поржать...

[Константин]

По собственному желанию директора ?

В организованной группе.

 

[СОБОЛЬ]

 

[СОБОЛЬ]

 

[Игорь Ольховский]

 

[olegg]

То ли всплыл неудачно, то ли упал...

 

[Мороз]

Нее, тут два в одном дядя Вася скрестил, когда чуть лишнего выпил.)))

 

[АнТоН 1975]

 

[Владимир]

 

[Amur4anin]

Посмотреть вложение 412322

 

[Сергей880]

То ли всплыл неудачно, то ли упал...

так не тонет же)

 

[просто Щукарь]

 

[olegg]

так не тонет же)

Если на старых карбюраторных моторах (советских, американских, не суть важно) после многих десятилетий простоя для запуска достаточно того, чтобы мотор вращался, в карбюраторе хотя бы откуда-нибудь взялось топливо, а свечи получили искру (то бишь в наличии оказалась рабочая катушка зажигания с проводами и чистые контакты в трамблере), то вот поколению “оживляльщиков”, которым придется иметь дело с опутанными электроникой “мозговитыми” впрысковыми моторами лет эдак через 20-30 будет гораздо интереснее пробираться через километры кан-шин, множество отсыревших электронных блоков и отказавших датчиков.
То есть: ЗиЛ 157 и УАЗ старой формации, а так же весь "забугор" в версии "атмо" - это техника судного дня.

 

[просто Щукарь]

 

[Сергей880]

Если на старых карбюраторных моторах (советских, американских, не суть важно) после многих десятилетий простоя для запуска достаточно того, чтобы мотор вращался, в карбюраторе хотя бы откуда-нибудь взялось топливо, а свечи получили искру (то бишь в наличии оказалась рабочая катушка зажигания с проводами и чистые контакты в трамблере), то вот поколению “оживляльщиков”, которым придется иметь дело с опутанными электроникой “мозговитыми” впрысковыми моторами лет эдак через 20-30 будет гораздо интереснее пробираться через километры кан-шин, множество отсыревших электронных блоков и отказавших датчиков.
То есть: ЗиЛ 157 и УАЗ старой формации, а так же весь "забугор" в версии "атмо" - это техника судного дня.

для судного дня надеюсь мне не достанется что то из отечественного)) хотя как посмотреть, можно и на воде использовать, оно же не тонет)))

 

[Slavik123]

То есть: ЗиЛ 157 и УАЗ старой формации, а так же весь "забугор" в версии "атмо" - это техника судного дня.

Понимаю, что ветка юморная, но мнение имею
Техникой судного дня будут лошади, ослики и парусные лодки. Ну, как максимум - какой-нибудь трактор на паровом ходу.
Все эти картинки постапокалипсиса в стиле "безумный макс" всегда вызывали у меня хохот. Нефтеперегонка в случае прихода полного песца умрет сразу и надолго.
Просто, в качестве примера: кто из местных сможет сам, из подножных материалов, не привлекая маркетплейсы и современную химию сделать черный порох? А ведь это технологии 14..15века! Если кто сможет - моё почтение!

 

[duracell71]

Еще лисапеты есть)

 

[Slavik123]

Еще лисапеты есть)

О, да! и еще лисапеты! Эти продержатся достаточно долго.


Вот это - транспорт судного дня!

 

[Мороз]

. Нефтеперегонка в случае прихода полного песца умрет сразу и надолго

Ну так вспомни ВОВ. Машины на генераторах ездили.

 

[Slavik123]

Ну так вспомни ВОВ. Машины на генераторах ездили.

На некоторое время может так и выкрутятся. Но, где брать масла? где брать всякие шланчики-дюриты? Покрышки?
Химия резины и пластика свернется сразу после химии нефти.
Я. лично, верю только в паруса и паровики. И то и другое делается при античном уровне техники.

 

[Дядя Саша]

Чечены на дровах бензин из нефти гнали в конце 90-х