Читал отзывы тех, кто давно пльзуется такой защитой: угол от края пера к винту должен быть как можно меньше. Сама "пятка" тоже должна быть минимального размера. Поломка мотора в основном происходит когда эта "приблуда" попадает в щель между камней, и её закусывает там. На фотке, которую я поставил,- самая живучая модель защиты.Корявая конечно- но проверенная! Сам хочу себе сделать, перелопатил кучу материала по этой теме. Сейчас мотор ещё новый, покатаюсь сезон - сделаю себе....А вообще вещь хорошая! Реально помогает не богатому народу в Сибири по горным ходить, причём в основном на Вихрях и Нептунах.
