Сплав по Тумнину 09.10.11

[PeAl]

Практически нигде не останавливаемся надолго, сегодня у нас план пройти ниже устья Чичемары. Встретился интересный изгиб реки, почти под 90 градусов. Перед поворотом навалены березы, дальше ничего не видно. Решаем пристать к берегу, иду на разведку. Сообщаю на эсминцы по рации, что путь свободен, но проводить корабли приходиться по берегу, слишком уж сильно течение бъёт в залом. Преодолеваем успешно препятствие, после чего КАПИТАН начинает узнавать эти места, а был он здесь 20 лет назад, когда лодки были Крымы, моторы Вихри, и бензин дешевле воды. Прослезился наш Ветеран и дал команду "Вперед на Чичемару". Проходим кордон, вижу знакомые "мажорские" точилы. На веранде суетиться подозрительный Тип в синей майке, который с недоумением поглядывает на нас...

 

[PeAl]

Эта ночевка запомнилась крайне неудачным выбором места для лагеря. Дрова далеко от берега, лодки далеко от палаток, дрова сырые, не горят. Коса продуваемая, на прямом русле. Все потому, что старались уйти как можно дальше от кордона, и сумерки застали нас в пути. В дальнейшем место для лагеря выбирали всегда очень тщательно начиная задолго до наступления темноты.
Сварганили с Лехой ушицу, но, как водиться, забыли закинуть приправу, лук. Короче говоря, КАПИТАН в жесткой форме раскритиковал наши кулинарные способности, на что я заметил, что некоторые маленько "зажрались" и власть может перемениться ) Но КАПИТАН был суров, пресек "разговорчики" и пообещал попотчевать нас в дальнейшем настоящими деликатесами.

 

[PeAl]

Утро выдалось спокойное, пасмурное, на реке стоял штиль. Сидя у костра, попивая чаек прозевали выход из-за поворота катера, который решительно обогнув косу, на полном ходу подошел к нам. Серьезные товарищи с оружием сурово поглядывали на нас. Вдруг взгляд одного из них потеплел, на лице появилось удивление, неподдельная радость. "Тулучи!!! Толян!!! Друг!!!" - воскликнул он. Как оказалось, они с нашим КАПИТАНОМ старинные друзья, всю молодость вместе отохотились... Радости старых охотников не было предела. Поговорив с полчаса, друзья, пожелав друг другу удачи, попрощались. Егери продолжили свой рейд, а мы начали потихоньку собирать вещи. Минут через 15-20 послышался рокот двигателя и по тому же маршруту к нам на полном ходу подошли на катере трое сотрудников Заказника. Поговорив с нами и убедившись, что встреча с первым экипажем состоялась, они, проверив, наши бумаги и пожелав нам хорошего сплава, двинулись дальше...

 

[PeAl]

Это был первый день когда мы наконец решили порыбачить на удочку. Встав на якорь на островке с перспективными сливами, начинаю готовить обед. КАПИТАН не выдержал первым и убежал на перекат "мутить". Глядя на то как он один за другим таскает Харюзей, не выдержал Леня, ну а потом и я.

 

[PeAl]

Ниже по течению попалась ямка на плесе сразу после водоворотов, проходя по которой с ходу КАПИТАН взял гольца. Решаем остановиться, проверить ямку. Итог : около десятка гольцов и кундж за 2 килограмма.

 

[PeAl]

Сегодня у нас на ужин жаренная рыбка, помидорчики, огурчики, зелень. Место для лагеря выбрали удачно. Первый раз за сплав я развел пионерский костер, даже стали опасаться за палатки и елку. Было не просто жарко... Мартеновская печь отдыхает...
Интересная история с литровой банкой лече, что на столе. Леха и Капитан пытались оставить ее еще на первой стоянке на косе на камнях, но я как запасливый человек подобрал банку, тем более что там еще продукт был. На второй стоянке история повторилась, и на третьей, они не могли понять почему банка до сих пор с нами, потом это стало анекдотом, ржали постоянно как увидим её. Так лече и приехал с нами к финишу. А вообще наш КАПИТАН очень колоритный рассказчик, все вечера мы ухахатывались, слушая его охотничьи и рыбацкие байки.

 

[PeAl]

Утром поменял, по совету КАПИТАНА, свою фирзеперсовую желтую блесну на белую колебалку с плавничками. По словам капитана, моя старая была "беспонтовая", хотя таймешата и гольцы на нее ловились. Хорошая погода, быстрый как в армии, почти на автомате сбор вещей, настройка карабинов/автоматов а также других более безобидных орудий уничтожения летающей, бегающей и плавающей живности. И в путь...

 

[PeAl]

В этот день рабачили и на удочку (КАПИТАН) и на спининг (Леха и Я). После смены блесны таймени попадались практически в каждом заливе и на каждом плесе, в этот день я отвел душу, поймав около 30 тайменей. Почти все были отпущены на свободу. Весь день шли в основном сплавом, остановились только на обед, день выдался самый теплый за весь сплав. Ближе к обеду на берегу во время остановки нас атаковали зловещие полчища мошки. Под вечер рыбалка на спининг сильно надоела. Прям напротив лагеря на удочку наловил кг 10 зачетных Харюзей.

 

[PeAl]

Вечером все вместе чистили рыбу часа два. Потом КАПИТАН со знанием дела подсолил и упаковал по нескольким мешкам. День был удачный во всех отношениях...

 

[PeAl]

Весь следующий день шли в основном на моторах на малом ходу, т.к. немного выбивались из графика, останавливались попить чай, да прокидать перспективные места. Таймешки ловились, хариус тоже, гольцы практически не попадались.
Любовались природой, погодой, рекой. Только наш неутомимый КАПИТАН ворчал, что ничего не поймали, что это не рыбалка. Я удивлялся, но помалкивал.

 

[PeAl]

По распоряжению КАПИТАНА, решаем встать лагерем на пару км ниже перспективных мест, с прицелом пополнить коптилку Харюзями. Бысто разбили лагерь, КАПИТАН искромсав на дрова все деревья в округе, напилил огромных чурок. Погрузившись на баркасы, мы весело стартанули вверх на ранее понравившиеся сливы. Леха шел на водомете, я за ним на винте, по ошибке он пошел не по руслу, а по нехоженной нами протоке. Направляя свой сузумар бесстрашно за нашим Сусаниным, я на полном ходу налетел на меляк, мотор запрыгал по камням как заяц с перепугу по полю. Убедившись, что на ремонт к Эдику еще рановато, решаю что этот перекат и будет моей рыбалкой на сегодня. КАПИТАН с Лехой полетели выше.
Полтора часа рыбалки на этом перекате я не забуду никогда. Когда 30 литровая сумка от моторных прибамбасов заполнилась полностью Зачетными Харюзями и начала больно резать плечо лямками, решил просто ловить и отпускать всех Харюзей, кроме Огромных. Клев был страшный, не успевал положить в сумку или отпустить одного Харюза, уже тянул другого. Это была Харюзовая Лихорадка, наваждение, страшный сон, рука ужасно устала держать удочку, плечо болело от сумки, но я как Зомби рыбачил и не мог оторваться. В конце концов, когда уже поплавок было еле видно в сумерках, очередной кабан порвал леску на 5 кг и утащил в пучину и поплавок и грузило и мушку. На этом моя рыбалка закончилась.
Когда приехали возбужденные Леха с КАПИТАНОМ, сумки их тоже были переполнены, глаза горели недобрым Зомбированным хапужным огоньком. У КАПИТАНА в самый разгар рыбалки Хариус оторвал мушку. Он взял обычный крючок №10 намотал первую попавшуюся черную нитку. Клевало также на каждой проводке, рыбе было сегодня по - барабану, морковка, помидор, орурец, бросалась на все подряд как в последний раз. Сегодня мы чистили и солили рыбу часа 4. Еще долго после мы обсуждали этот вечер, и говорили, что только ради этого вечера уже стоило ехать на сплав.

 

[PeAl]

Эта ночь запомнилась тем, что некоторым товарищам было слишком жарко и они отключили газ. Я проснулся под утро от того что ужасно замер, пошел греться к костру, но те самые, здоровые чурки, которые напилил КАПИТАН, потухли. Дубак был страшный. Замерзла вода в кружке. Пол часа я носился по косе разыскивая сухие дрова и разжигая костер. Люди одевайтесь всегда тепло, и спальники покупайте только зимние. На реке ночью Лета не бывает никогда. Запас как говорится, он и в Африке запас. Два слоя термобелья + Флис + Амадис, а ощущение такое, что мерзнут кости. Ну ничего, иногда все же приходится учиться на своих ошибках. Леха пробовал одевать свои вейдерсы симс, но чуть дуба не врезал, снял, в болотники перепрыгнул. Вода - минус конкретный, руку невозможно удержать. А в моих неопреновых штанах пофигу все.

 

[PeAl]

Сегодня предпоследний день на Реке. Предстоит последняя ночевка. С одной стороны, хочется уже поскорее приехать, в тепло, выспаться на кровати, нормально поесть. С другой, немного грустно расставаться с этим удивительным миром, природой, рекой. Так хочется еще подышать этим воздухом, пить воду из реки ладошкой...

Сегодня просто идем сплавом отдыхаем, практически не рыбачим. Я пресекаю редкие попытки КАПИТАНА выпрыгнуть на каком-нибудь перекате. Рыбы и так поймано на год вперед. Затяжные плесы иногда пролетаем на полном газу.

 

[PeAl]

Вот уже и последнее утро на реке, скоро финиш. Немного идем сплавом, до Кордонов, оставшиеся 15 км идем полным ходом. По пути заглянули в пару заливчиков, поймали около 10 тайменей на жарёху домой. В протоке Тайменной лень было кидать спининг, ходили туда-сюда на моторе, я "троллинговал". Итог 2 таймешонка с ходу, настолько по барабану уже было, что на ходу в лодку его вытаскивал, думал спининг поломаю или леску порву. Леска выдержала, спасибо OldFox'у - у него на Гамарника купил перед походом (0,4 - 20kgs).

 

[PeAl]

Вот уже и Тулучи на горизонте, погрузились на Хайлюкс и до базы, оставляем вещи до завтра, идем ужинать и высыпаться. Весь следующий день провели в п.Тулучи. Моя Родина, мое детство прошло в этом поселке. Местные жители... Не знаю, в чем провинились эти милые добродушные люди, которых судьба забросила много лет назад, еще в СССР, в этот далекий суровый край. Теперь они брошены на произвол судьбы Страной, властями. Нет работы, поголовное пьянство и отсутствие каких бы то ни было перспектив. А летом 2011 г. даже закрыли билетную кассу при ЖД вокзале. Железная дорога таким образом выполняет план по сокращению расходов. Планы - это, конечно, хорошо, но при чем здесь люди...

 

[PeAl]

Погрузка на служебный поезд прошла очень оперативно, 2 часа и мы разгружаемся в п.Высокогорный. Бегу за Датсуном, грузим вещи и в дорогу...
На Уктурском перевале уже ночью попали в яму, как результат - лопнувший у самого основания коренной лист правой рессоры. Мост держится на одной половинке на маятнике на честном слове. Продолжать движение нельзя, если сломается вторая половина, развернет мост, и это будет КОНЕЦ. Вместо рессоры у нас теперь дубина, вбиваем ее топором в проушины, крепим веревкой тросом от лодки. Весь ремонт занял 2 часа.
Вот на такой конструкции мы махнули 500 км. Было конечно же жестковато, но в наших условиях выбирать не приходилось...

Вот уже и Хабаровск, 13:00, въезжаем в город. Гремят фанфары, трубят горнисты, мы сделали ЭТО.
Мы ВЕРНУЛИСЬ домой с ПОБЕДОЙ!!!
Уставшие, но СЧАСТЛИВЫЕ!!!

 

[PeAl]

Спасибо всем, друзья, кто следил за развитием событий и вместе с нами прошел это нелегкий путь...
Удачи вам во всех ваших начинаниях.
С уважением, Александр Петко.

 

[Мороз]

Спасибо всем, друзья, кто следил за развитием событий и вместе с нами прошел это нелегкий путь...
Удачи вам во всех ваших начинаниях.
С уважением, Александр Петко.

И вам спасибо за хороший отчет. Мне он понравился.
Но учти, что налетят защитники рып и начнут выносить моск за тайменей. Не ведись на провокации.

 

[вит]

Молодец !-отлично написал, очень понравилось, Молодцы!- классное путешествие....хорошо порыбачили !

 

[Саш]

PeAlьно зачетное путшествие, подробный рассказ и классная рыбалка!!!!