Родом из СССР

[Неопытный умник]

...в дверь школьную упоролся. Дьдька очень огорчился, прям очень. Я за неделю до этого его "ФЭД" утопил.

Дим, ну ты-то, наверно, тоже был ооочень огорчен?

 

[gng]

Это уже был переход к мопеду. Вот к этому

Посмотреть вложение 154669

Тоже от брата достался. Потом еще недолго вот такой был

Посмотреть вложение 154670 .

Я начинал с такого, вообще то они назывались мотовелосипед.

 

[Серый63]

Я начинал с такого, вообще то они назывались мотовелосипед. Посмотреть вложение 154975

У Вас похоже ПВЗ.

 

[Добрый травматолог]

Дим, ну ты-то, наверно, тоже был ооочень огорчен?

Да мне та чё? Пара подзатыльников и подорожник на коленки. Через пять минут забыл.

 

[Мельников Дмитрий]

ПВ

У Вас похоже ПВЗ.

ПВЗуха был другой, сзади багажник и сидуха с бордачком. Вообще крокодил был еще тот.

 

[Taras]

Я вот, например, ни "Орлёнок", ни "Ласточку", ни разу в глаза не видел, хотя в юношестве был весьма наслышан про них (во многих детских произведениях упоминаются). Видимо не все марки велосипедов поставлялись к нам на Дальний Восток, у предприятий-изготовителей была своя, утверждённая планами, география поставок.

Унас в Николаевске в конце 70-х в основном были "орлёнки".Ну и немного "уральцы".Уменя за три года два "орлёнка" было - ушатал в хлам.Потом был "сура-2".

 

[БОРИСОВИЧ.]

ПВЗуха был другой,

Звезды на педалях были меньшего диаметра, по ходу это конструктор.

 

[Серый63]

ПВ

ПВЗуха был другой, сзади багажник и сидуха с бордачком. Вообще крокодил был еще тот.

Просто было несколько модификаций.Первая,которую видел сам-взрослик с мотором.

 

[Неопытный умник]

вообще то они назывались мотовелосипед

Ну да, ну да... Помню, брат лет в 14 получал удостоверение "на право управления велосипедом", и ручкой дописано: "с двигателем".
Такой хитрой формы раму я чета и не встречал вовсе... Двигатель-то вроде Д-6? У нас с Д-шестым в ходу были Рига-7, Рига-11, ЗиФ-77... больше не припомню...

 

[Константин]

там на передней вилке лэйба ласточка

В данном случае ласточка - фирменный знак Харьковского велозавода, а "Ласточку" выпускали на Шауляйском велосипедно–моторном заводе.

 

[Добрый травматолог]

В данном случае ласточка - фирменный знак Харьковского велозавода, а "Ласточку" выпускали на Шауляйском велосипедно–моторном заводе.

Кароче нате сами ВЫБИРАЙТЕ

 

[SERG]

У Вас похоже ПВЗ.

ПВЗ - был у меня такой в детстве. Рамка дамская у него. Так стремно было на нем по началу ездить, потом ниче - привык. Расшифровывался - проституток возить запрещается)))
Самая крутизна была - это Урал. Но тяжелый был по сравнению с другими ощутимо.

 

[Дмитрий-27]

Двигатель-то вроде Д-6?

Неа. На Д-6 оребрение цилиндра не круглое, а кубиком.

А вечером вешал этой самой рамой на плечо - и алга на пятый этаж!

Ага. А я на пятый этаж сталинки Ригу-7 таскал два года как вспомню - сам себе удивляюсь, воистину охота пуще неволи.

 

[Константин]

У нас мужик с соседнего дома "Минск" (мотоцикл, не велосипед) каждый день на 3-й этаж затаскивал!
Правда сейчас удивляется: ноги почему-то под старость лет болеть начали.

 

[Дмитрий-27]

Ну так-то Рига-7 тоже не велосипед , хотя полегче Минска, конечно...да и я в 14 лет ещё не совсем мужик был

 

[Сибиряк]

После велодрипиндонсоф был сразу тяжеленный урал, а вот "кузнечиков" с моторчигом миновал...
Дядька в 13 лет научил носиться по посёлку на колясочном мотоцыкале "УРАЛ", это был зверь пиз....ц или проще как мне казалось "ТАНК".
Позже после 16-ти на родительскую страховку замутил "мега-Ява" задранная пиз...ц, байк был зверь. Короче прокатался неделю, тока привык, но успел почти чуть не расстаться с жизнью, "расху...л" её в хлам. Больше на "двухколесных" не тянет до сих пор!!!
Не люблю я короче "мондотрясы", лучше на 4-х калесиках чем на 2-х, вот!!!
Вот такая примерно была, тока глушаки были задраты ищё выше!!!

 

[Дмитрий-27]

Повезло мне...Урал я бы на 5-й этаж точно не осилил.

 

[Vituning]

Я Карпаты на 10 этаж таскал. Лифты тогда до 22часов работали. 89 год. И лифт со второго этажа.

 

[Неопытный умник]

Я Карпаты на 10 этаж таскал

Да почти у каждого была своя охота. Которая, как известно, пуще неволи.
Катаясь на односкоростных Ригах, мечтал о Риге-16, Верховине, Карпатах... Так и не случилось.

 

[Сергей Хребтов]

Когда после лета 8 класса на заработанные деньги купил Верховину - 5 , то просто был в нее влюблен, казалось, что нет ничего совершеннее ! Весь двор катался, пока коробку не укатали, потом сам гонял. Когда в институте купил Чезет - так не радовался, как Верховине.