Родом из СССР

[wizard]

Я находил керны на охотах-рыбалках, вот один.

какой же это керн, это геодезическая марка.Главное управление геодезии и картографии

 

[ALEX_XA]

Такие на аэродромах обозначают КТА

 

[Skaner]

а 18-е у нас еще есть в строю?

Да, но только как технические борта, в виде исследовательских лабораторий. В Хабаровск прилетал такой. По приказу Минтранса от 14 октября 2002 года, пассажирские перевозки на ИЛ - 18 , запрещены.

 

[Виктор1]

 

[Arleg]

Яшка, незаменимый самолёт

красавец

 

[Andrey53]

красавец

...только как-то дико смотрится на высоте 2 метра над землей без выпущенного шасси.

 

[ALEX_XA]

Так а чо их выпускать, 2 метра осталось . Кстати як 40 единственный советский самолёт который был сертифицирован по международным стандартам, включая пиндостановские

 

[Arleg]

Да вообще СССР-овские самолеты были самые красивые в мире. Никто из КБ не гнался за фашистами, хранцузами и пиндосами. Вот просто каждый был произведением искусства. Не то что современные супержопы и МС 21 палец.

 

[ALEX_XA]

Хорошо летают только красивые самолёты. А. Н.Туполев

 

[aibolit66]

А вот этот вообще,такая машина Не красив, но надёжный. Садишься на рейс как буд-то в коптильной камере побывал. Почти все самолёты летевшие в Хабаровск имели запах "копчухи"

 

[Maximich]

Да какая разница какой там был запах, главное что летит и везёт тебя домой. На чем только не приходилось летать по детству из за задержек рейсов из-за непогоды. И в грузовом военно-транспортной и в кукурузнике на мешках с почтой. И наблюдал, как пассажиры вручную разворачивали самолёт (небольшой, если не изменяет память где-то в Алтайском крае), так как хотели лететь

 

[Михайлыч]

Не красив

Я бы поспорил. Писал уже, как-то в один день увидел Л-410 и Ан-24. По изяществу планера небо и земля.

 

[Виталич]

Посмотреть вложение 455859
Яшка, незаменимый самолёт для наших условий, сколько раз летал на нём из Николаевска через Комсомольск и Хабаровск до Владивостока, уже не помню... Последний раз в 2004г.

В Чегдомын летал на нем в начале 90-х. И даже не запомнил, что посадка в самолёт производилась через хвост.

 

[Andrey53]

пассажиры вручную разворачивали самолёт

Я лично принимал участие - разворачивали АН-2 в Новокуровке, год 73-74

 

[Виталич]

Я находил керны на охотах-рыбалках, вот один.

Посмотреть вложение 455895

Даже с Алисой пообщался - дала координаты и сказало что в архиве ГУГК состоит в реестре.

Они везде есть в том месте, где на топокартах обозначен пункт триангуляции. Но не керн. Керн это геология, а не геодезия.

 

[Arleg]

Не красив

Ан-24 не красив? Да я вас умоляю! Чудо техника до сих пор летает, а пахло в них дюралюминием, приторно очень. Антоновское КБ и завод (царствие ему небесное) в Украине - суперские самолеты сотворяли. Сейчас, если бы был выбор лететь на Ан-24 или на Л-410 выбрал бы аннушку.

 

[Виталич]

Красивая посадка на нем в Ногликах была. Разворот над Охотским морем, затем глиссада через Ныйский залив и устье Тыми, шасси ровно над крышей моего дома в рыбколхозе "Восток" и приземление.

 

[Arleg]

Почему создают только среднемагистральные машины? А где дальнемагистральные? Вот например, этот самолет до ИЛ-62 был флагманом Аэрофлота, мог летать на Кубу с дополнительными баками и меньшим количеством пассажиров. Двухпалубный гигант Ту-114. Летал на нем несколько раз из Хабаровска в Москву и обратно.

 

[Виталич]

Монстр! На нем даже буфет был и в экипаже повар, который готовил еду во время полета. Забытые технологии великой страны.

 

[gng]

В Чегдомын летал на нем в начале 90-х. И даже не запомнил, что посадка в самолёт производилась через хвост.

Регулярно в студенчестве, Комсомльск-Благовещенск, с посадкой в Чегдомын. Или на Ан-24 из Южного. А мог бы попасть на тот, который столкнулся с ТУ-16.