Прицеп для лодки.

[Дмитрий-27]

Спасибо, опять будем посмотреть по месту

 

[Дмитрий-27]

Таки сделали с братом ложемент под Солар 450-й на снегоходный МЗСА. Окончательная цифра затрат на материалы, - 3900 руб. Плюс работа по изготовлению комплектующих, - 3 вечера по 2 часа и 4 часа с перекурами сегодня на установку.

 

[Андрюх@]

На мой взгляд, я бы сделал пониже.
И совет - продольные бруски обтянуть чем-нибудь типа коврового покрытия. Об деревяшку тереться будет.
Кстати, борта совсем не сложно снимаются. Точнее первый раз надо повозиться, а потом крепить только болтами стоек

 

[Дмитрий-27]

Андрей, ну что сказать, - сразу видно, что глаз намётан.
Не было возможности сразу замерить по высоте, - сделал с запасом на всякий случай. Поскольку борта принципиально не снимаю, то отрежу от вертикальных стоек сверху 5-6 см, 4 реза болгаркой и 4 отверстия просверлить + гайки-болты круть-верть, 40 мин. До ковролина руки не дошли ещё, а так-то в курсе. Спасибо.

 

[DimaN]

А по моему нормально. Возить без мотора на транце будешь? Тут главное зафиксировать саму лодку хорошо.

 

[Дмитрий-27]

Дима, у меня счас Яма 15-ка (в машине пока), как куплю Сузу дф20 (мечта), - посмотрим.

 

[DimaN]

Блин, Дима! Нафига козе баян? Ну ладно поупал бы полтос или более! В чём плюс 20ки четырёхтактника?

 

[Дмитрий-27]

Дима, я на Амуре на 350-м с 15-кой с товарищем 120кг со шмурдяком на три дня (осень) на глисс выходил (правда еле-еле), скорость 32-33 км/ч. Куда мне на Амуре больше 20-ки? На этой Сузе для меня очень интересен ВЕС и РАСХОД (по сравнению с Ямой-30).

 

[А В]

Можно сделать выкатывающийся назад ложемент для удобства погрузки
( открыл задний борт, выкатил ложемент и опустил один край на землю,-можно к опускающимуся краю приделать два колеса , в этом случае опущеный с прицепа край ложемента задним ходом закатывать в воду для отлипа - прилипа...

 

[DimaN]

В такие путешествия с таким другом надо побольше комплектик! Вообще не представляю, как вы там помещаетесь?!! Продавай свой комплектик. Сейчас улетит как пирожок горячий! Народ сметает всё! Бери ротан от 400, с булями, бронируй дно, мотор 30л/с с электрозапуском! По Амуру лучшего комплекта из ПВХ на сегодня нет!

 

[Дмитрий-27]

Дим, 350-й я давно продал, 450-й взял.

 

[DimaN]

Так ты 20л/с к 450 хочешь взять?

 

[Дмитрий-27]

Да, для Амура.

 

[DimaN]

Ну не знаю...На эту лодку до 30л/с можно. 10л/с всё таки конкретная сила! И экономия в баке 3-4литров мне кажется не стоит таких потерь...выбор конечно за тобой. Всё таки я бы посоветовлся для начала с "зубрами" по моторам пообщаться: Сергеем(Шарк), Игорем Ольховским и другими,кто в теме.

 

[Дмитрий-27]

Можно сделать выкатывающийся назад ложемент...

Спасибо, я в курсе этой конструкции Можно много чего сделать, но я выбрал то что выбрал.

 

[DimaN]

Мотор удобнее на транце будет возить.

 

[Дмитрий-27]

Конечно , попозже буду колхозить, спасибо.
Про дф20 меня как раз Игорь и надоумил, не помню в какой теме.

 

[Ден]

Ну нормально так получилось, киль блоки или как их там, в стыке дна с балонами получились? надо снять мерки, а я хотел широкие ложементы на шарнирах делать,кто штоо скажет за или протв такого исполнения, двигатель будет перевозиться на транце.

 

[DimaN]

Бери новый мотор, айда с нами на Тунгусске обатывать!

 

[Дмитрий-27]

Да я и со старым с вами прокачусь, надо-ж 450-й с 15-хой попробовать, лишь бы не взлетел.