Обсуждаем DT30.

[RUD]

Друзья здравствуйте. Предлагаю обсудить данный мотор во всех его комплектациях, его плюсы и минусы, особенности, расходы на содержание, топлива, ремонты и тюнинг. Делитесь вашим опытом владельцы!

 

[RUD]

У меня есть сейчас 2 вопроса, гидрокрыло и защита винта, есть ли смысл, может кто пользовал?

 

[Arthur Vasilich]

Зачем гидрокрыло на 30-ку, и так тянет неплохо, для слабосильных мотов может. Считаю защиту не нужной по Амуру, по каменушкам с винтом гонять, да.

 

[RUD]

30 тянет хорошо, это так, но в 1000 размеров продают крылья и под 30 сильные моторы, сказали может быть положительный эффект в плане выхода на глисс и стабильности движения на нем на средних скоростях.

 

[RUD]

Нужно ли менять свечи в моторе после его обкатки?

 

[Сергей Хребтов]

Если все нормально, то не нужно. Но в запасе иметь обязательно. Я на Яме не менял. Одна отказала через четыре года, вторая через 6 лет.

 

[Arthur Vasilich]

Нужно ли менять свечи в моторе после его обкатки

Я свечи после обкатки почистил
Profoam, после чистки стали как новые, на них 5 сезонов отходил, запасные в этом году поставил.

 

[Arthur Vasilich]

30 тянет хорошо, это так, но в 1000 размеров продают крылья и под 30 сильные моторы

Да будет выход на глис ещё лучше, но не забудь, сопротивление тож увеличивается. *Тяга увеличивается - скорость уменьшается.*

 

[RUD]

А есть ли кто ещё катает на этом моторе?

 

[RUD]

Если все нормально, то не нужно. Но в запасе иметь обязательно. Я на Яме не менял. Одна отказала через четыре года, вторая через 6 лет.

Я свечи, будучи на море, делать то нечего, выкрутил, вполне себе рабочий нормальный цвет, без налета. Но мне кацачто на холодную он мог бы и пободрее заводиться.

 

[Андрей О]

Друзья здравствуйте. Предлагаю обсудить данный мотор во всех его комплектациях, его плюсы и минусы, особенности, расходы на содержание, топлива, ремонты и тюнинг. Делитесь вашим опытом владельцы!

Да чё там обсуждать то??? Самое главное это изучить инструкцию и следовать ей, в ней производитель все изложил. Конструкцию мотора производитель сделал такой, какой она должна быть, без вил, крыльев и прочего... Ну тахометр можно приляпать, ну колпак может быть шумкой обклеить, что ещё???
Как говорится "Не мешай японской технике работать"

 

[RUD]

Андрей, если вам нечего сказать по теме, вы можете пройти мимо, и сделать вид что так и было.

 

[Дмитрий-27]

Андрей, если вам нечего сказать по теме, вы можете пройти мимо, и сделать вид что так и было.

Что за наезд странный? Андрей по теме и написал своё мнение - защита винта (по Амуру и протокам) и крылья не нужны.
А что действительно нужно - изучить инструкцию. Ну это новичкам. И обсуждать этот мотор...чё обсуждать-то? Простейший 2х-тактник. Обсуждать можно какую-то неисправность... Тах нужен для подбора винта и оптимальной регулировки тяги дифферента. Настроил и снял.
Можете сделать вид, что я прошёл мимо...

 

[Maxtor]

А есть ли кто ещё катает на этом моторе?

У меня в пользовании этот мотор с 2013 года, проблем не было, главное после сезона и перед сезоном правильно обслужить

 

[kazanaza]

А есть ли кто ещё катает на этом моторе?

Да много кто, думаю на форуме под сотню человек такими владеет или владели.
А для чего эта информация? Будем создавать какой то клуб любителей сузуковской тридцатки? А логотип будет? А наклейки?

 

[RUD]

У меня в пользовании этот мотор с 2013 года, проблем не было, главное после сезона и перед сезоном правильно обслужить

А вот на счёт сезонного обслуживания поподробнее плиз.

 

[RUD]

Да много кто, думаю на форуме под сотню человек такими владеет или владели.
А для чего эта информация? Будем создавать какой то клуб любителей сузуковской тридцатки? А логотип будет? А наклейки?

Хммм, клуб это идея, с Блэк Джеком и барышнями. а вообще, просто интересно, а то все Ямаха Ямаха, а тут ещё и Сузуки есть.

 

[Ignat]

Руд, пользуйся мотором и наслаждайся, получай удовольствие. Не чего раньше времени голову всякой муйней забивать. Тема если честно не о чем. Тебе уже об этом сказали не раз... Замешал бенз с маслом и погнал по воде... Перед началом сезона заменил масло в редукторе. Шприценул шарнирные соединениясИ всё. Пусть работает. И нех туда больше лазить.

 

[Maxtor]

Добрый день.
На холодную заливает свечи. Заводиться только на открытом подсосе и газе максимальном (приходится даже передачу втыкать, что бы больше газа дать). Пока не остынет заводится штатно, под нагрузкой идет как обычно и не чихает. Свечи новые. Куда копать?

 

[Multik]

Добрый день.
На холодную заливает свечи. Заводиться только на открытом подсосе и газе максимальном (приходится даже передачу втыкать, что бы больше газа дать). Пока не остынет заводится штатно, под нагрузкой идет как обычно и не чихает. Свечи новые. Куда копать?

Карбюратор почисти