О заправках

[olegg]

Не "совсем" так, Алексей. Скажу больше: совсем не так. Прецизионные характеристики моторов по всем узлам качения и трения, по всем настройкам и допускам - сильно поменялись.
Это факт.

Раньше и пилы и ПЛМ и мотоцыклы на автоле ездили, все ходило и не разваливалось, а сейчас придумали, разливать одно и то же масло в разные канистры с разными буковками и ставить цену в три раза дороже. Многие тесты масел для ПЛМ делали, не смогли их отличить от масел для косилок.

Если хочешь проверить, чем отличается беларусевский дизель от ниссановского - залей масло М10Г или М8В в Ниссан))).
А так - да, я согласен: раньше был автол и нигрол. Помню такое.

 

[ALEX_XA]

Кстати месяц назад был в Забайкалье. Чернышевск, Нерчинск, Сретенск. Везде 95-й по 80+

У нас 69, без ограничений

 

[ALEX_XA]

Если хочешь проверить, чем отличается беларусевский дизель от ниссановского - залей масло М10Г или М8В в Ниссан))).
А так - да, я согласен: раньше был автол и нигрол. Помню такое.

В голодные времена в авиационный керос на 19 литров по литру мс8 лили, дизеля японческие радостно урчали и бегали годами. Особенно ету смесь любили водители микриков корейских на межгороде, говорили с полной загрузкой перли и не дымили