О заправках

[guran]

У немцев во время войны авиадвигатели имели впрыск воды... Зачем интересно?

 

[ALEX_XA]

да люди даже диссертации защизали о влиянии влажности на работу двс

Роман, а вы расскажите всем как в жару АН-24 с водой лучше запускается и летает

 

[kaput]

У немцев во время войны авиадвигатели имели впрыск воды... Зачем интересно?

второй рабочий ход поршня

 

[RomanKHV]

Роман, а вы расскажите всем как в жару АН-24 с водой лучше запускается и летает

да как как...тяжело запускается, только твд это несколько иное чем двс. принцип работы мягко говоря разный

 

[sergg79]

https://www.drive2.ru/o/b/1691248 вот здесь товарищ заморочился, собрал данных немного, ну и, не совсем научное, но объяснение есть.

 

[Дэн Хованец]

Сегодня, после трехлетнего перерыва, заправился на РН. Надавали кучу карточек, акций, бонусных программ... Будем посмотреть, посчитать...

Вот тоже хочу попробовать. Но есть одно ооочень большое НО для меня - 1. это количество заправок РН по сравнению с ННК, ехать в определенное место заправляться мне некогда, а ННК всегда под боком 2.Дикие очереди на этих заправках, ждать даже 15 минут мне часто просто некогда. Я переплачу 30 коп и заправлюсь сразу на ННК.

 

[Дэн Хованец]

Тоже сегодня попробовал заправиться на РН 95-м.
ГАМНО.
Тормозная жидкость, а не бензин.

а 92ой?

 

[Искандер]

У меня рабочая карта на заправку 92-м на Роснефте. Только раз (пока) было замечено, что машина начала троить на холостых при включённом автомате и заметно снизилась приёмистость - это было когда у многих после заправки на РН вышли из строя двигатели. А так пока всё в норме. В основном заправляюсь на заправке перед развязкой по направлению к с.Тополево.

 

[Неопытный умник]

Тоже сегодня попробовал заправиться на РН 95-м.
ГАМНО.
Тормозная жидкость, а не бензин.

Как это выглядит? В чем проявляется?
У меня пока такое впечатление, что заводиться стал лучше, на холостых работать ровнее и мощность повысилась. Канеш, это субъективно... Правда, 92-й. А так-то многие вообще не рекомендуют 95-й лить.

1. это количество заправок РН по сравнению с ННК, ехать в определенное место заправляться мне некогда, а ННК всегда под боком 2.Дикие очереди на этих заправках, ждать даже 15 минут мне часто просто некогда. Я переплачу 30 коп и заправлюсь сразу на ННК.

Хз, у меня нет таких проблем, ибо часто в течение дня мотаюсь туда-сюда, на заправку заехать не в час пик легко.

 

[Д.Меркулов]

а 92ой?

В мою машину 92-й не идет.

Как это выглядит? В чем проявляется?

На 2500 об./мин двигателя, на топливе НК, скорость машины составляла 117-120 км/ч.
На РН еле-еле до 110 км/ч дотягивала.
На обгон не идет. Просто не идет.
Обороты двигателя на достигаются привычных величин.
Хотя расход топлива немного упал, по сравнению с НК.

 

[мельников]

За свои наличные. Платить - не все равно, скольк

Как это выглядит? В чем проявляется?
У меня пока такое впечатление, что заводиться стал лучше, на холостых работать ровнее и мощность повысилась. о.

Может быть, заправка торговала Альянсовским бензином? А если еще залить масло Идемитсу, то вообще машина «полетит».

 

[Владимир]

В мою машину 92-й не идет.


На 2500 об./мин двигателя, на топливе НК, скорость машины составляла 117-120 км/ч.
На РН еле-еле до 110 км/ч дотягивала.
На обгон не идет. Просто не идет.
Обороты двигателя на достигаются привычных величин.
Хотя расход топлива немного упал, по сравнению с НК.

Денис, это все равно, что 92 залить. Машина тупить начинает. Зато расход ниже

 

[Владимир]

Правда, 92-й. А так-то многие вообще не рекомендуют 95-й лить.

Залей 95 грин эко, и как говорится почувствуй разницу. Отписаться, только не забудь.
И любопытно, кто не рекомендует 95?

 

[Неопытный умник]

92 залить. Машина тупить начинает. Зато расход ниже

Во времена дефицита неоднократно заливал 76-й вместо 93-го. Не едет ни хрена и звенит, как колокольчик - это понятно. Но расход вырастал очень даже заметно. С какого перепугу он ниже-то?

Залей 95 грин эко, и как говорится почувствуй разницу

Не верю я в эти сказки. Все из одной бочки. Хотя разницу один раз почувствовал. На 34-м километре на выезде с БАМовской залил ДТ грин эко. Зимой дело было... Еле-завел потом, котел вообще запускаться не хотел. С выхлопных труб не сажа даже летела, а ошметки какие-то. Ехать вообще перестал. С трудом этот "грин" доездил, фильтр заменил, заправился на нормальной заправке, и все стало нормально.

любопытно, кто не рекомендует 95?

Сам давно заметил: зимой на 95-м многие утром завестись не могут. Разные машины с разными системами смесеобразования. А на 92-м с полпинка. Ну и теория такая, мол у 95-го октановое число достигается присадками, которые в большие минуса не горят. Как-то так.

 

[Владимир]

Во времена дефицита неоднократно заливал 76-й вместо 93-го. Не едет ни хрена и звенит, как колокольчик - это понятно. Но расход вырастал очень даже заметно. С какого перепугу он ниже-то?

Это то тут причем? Вроде как уже и евро 5 везде продают.

Не верю я в эти сказки.

Зря

Все из одной бочки.

Есть доказательства? Или опять, что-то где-то слышал, кто-то сказал.

Хотя разницу один раз почувствовал. На 34-м километре на выезде с БАМовской залил ДТ грин эко. Зимой дело было... Еле-завел потом, котел вообще запускаться не хотел. С выхлопных труб не сажа даже летела, а ошметки какие-то. Ехать вообще перестал. С трудом этот "грин" доездил, фильтр заменил, заправился на нормальной заправке, и все стало нормально.

Уверен, что дело в топливе было? Может с ТНВД проблемы или еще в какой техничекой части? Ты ведь на старенькой машинке ездишь, так ведь?

Сам давно заметил: зимой на 95-м многие утром завестись не могут. Разные машины с разными системами смесеобразования.

Не правда, топливо тут не причем, на своей заметил, с очень хреновым двигателем (малый объем), стоит сутками на пролет на улице, пользуюсь максимум раз в неделю, при нормальной акуме с пол оборота заводится, как на 92 так и на 95. Раньше сам в эти сказки верил, пока в прошлом году не поехал на море, на 92 машина вообще не тянула, залил 95 - полетела ласточка , расход -да выше немного, но и динамика существенно отличается. И кстати в этом и кроется загвозка низкого расхода топлива на рн, так как октан у них, к сожалению не дотягиват до заявленных.

Ну и теория такая, мол у 95-го октановое число достигается присадками, которые в большие минуса не горят. Как-то так.

Достигаются, конечно присадками. Но то что зимой не горят - сказки.

И по поводу не долива - не ужели при таких массовых наебках, как многие тут пишут ННК не взяли бы за жопу Общество по защите прав потребителей или Роспотребнадзор на худой конец. Пока все обвинения голословны.

 

[Неопытный умник]

Это то тут причем?

Да это к тому, что при использовании топлива октановым числом ниже, чем следует, расход возрастает.

Зря

Может быть.

Есть доказательства?

Нет, только личные ощущения. Хоть то заливаешь, хоть это, ничего не меняется. Ни расход, ни мощность.

Уверен, что дело в топливе было? Может с ТНВД проблемы или еще в какой техничекой части? Ты ведь на старенькой машинке ездишь, так ведь?

Конечно, уверен. Лень клаву долбить, в двух словах выше описал. При чем здесь ТНВД? Сломался, потом сам починился?

на 92 машина вообще не тянула, залил 95 - полетела ласточка , расход -да выше немного, но и динамика существенно отличается. И кстати в этом и кроется загвозка низкого расхода топлива на рн, так как октан у них, к сожалению не дотягиват до заявленных.

Дас ист фантастишь. Да и люди говорят, что на роснефтевском бензине бежит лучше и расход меньше. И мне показалось, что побежала лучше (машинка, кстати, уже четвертый раз другая, не та, которую ты видел). А по расходу рано еще собственные выводы делать.

то что зимой не горят - сказки.

Может быть. Но наблюдал такое неоднократно.

 

[Андрей О]

И по поводу не долива - не ужели при таких массовых наебках, как многие тут пишут ННК не взяли бы за жопу Общество по защите прав потребителей или Роспотребнадзор на худой конец. Пока все обвинения голословны.

Не буду утверждать что эта канистра эталон 10 литров, но с 11 литров на счётчике колонки получилось чуть выше 10 литровой риски . Заправка ННК на промышленной.
Заправляюсь всегда от пустого бака до горловины и в среднем расход один +/- 1 литр, но после заправки на азс, что после остановки Полярная расход вышел очень большим-субъективно не долили прилично, а так ННК на автовокзале, нефтебазе кажется, что не сильно обманывают.
По ощущениям могу сказать, что двигатель 2TR-FE едет на роснефти и на ннк одинаково, но при работе (ощущается в гараже) бензин роснефть жутко воняет гарью, на бензине ннк выхлоп не чувствуется вообще, по этому наверное его и лил.
У знакомого такая же примерно по состоянию машина, двигатель 2TR-FE, весной (март) попал на роснефти, до сих пор запуск не всегда с первого раза и сразу после запуска клуб сизого (белого) дыма, хотя до этого проблем не было, говорит что сейчас расход вырос на 1-2 литра, заправлялся там потому что дешевле на 10 копеек было и какие то акции, теперь его на АЗС роснефть не загонишь.

 

[Владимир]

Да это к тому, что при использовании топлива октановым числом ниже, чем следует, расход возрастает.

Смысл спорить - проверь на своей. Только на трассе, так как город не показатель по расходу.

Да и люди говорят,

Люди много чего говорят. И все байки идут от местной ТВ передачи с лохматых времен.

 

[Владимир]

Не буду утверждать что эта канистра эталон 10 литров, но с 11 литров на счётчике колонки получилось чуть выше 10 литровой риски . Заправка ННК на промышленной.
Заправляюсь всегда от пустого бака до горловины и в среднем расход один +/- 1 литр, но после заправки на азс, что после остановки Полярная расход вышел очень большим-субъективно не долили прилично, а так ННК на автовокзале, нефтебазе кажется, что не сильно обманывают.
По ощущениям могу сказать, что двигатель 2TR-FE едет на роснефти и на ннк одинаково, но при работе (ощущается в гараже) бензин роснефть жутко воняет гарью, на бензине ннк выхлоп не чувствуется вообще, по этому наверное его и лил.
У знакомого такая же примерно по состоянию машина, двигатель 2TR-FE, весной (март) попал на роснефти, до сих пор запуск не всегда с первого раза и сразу после запуска клуб сизого (белого) дыма, хотя до этого проблем не было, говорит что сейчас расход вырос на 1-2 литра, заправлялся там потому что дешевле на 10 копеек было и какие то акции, теперь его на АЗС роснефть не загонишь.

Какой бензит то?
Вот не пойму я вас, почему здесь жалуетесь? Если вам в магазине сдачу не дают, вы тоже молча уходите? Вы залили в канистру и видите что нае...ли, почему не жалуетесь, если действительно идет не долив, тогда чем больше жалоб, тем лучше же для нас потребителей и руководство ННК будет тщательнее следить за операторами, или вы думаете что им похеру на репутацию своей сети АЗС.

 

[Неопытный умник]

Смысл спорить - проверь на своей. Только на трассе, так как город не показатель по расходу.

Ну почему-же не показатель? Трасса - это одно, городской цикл - другое. Спорить и правда смысла нет. Да я и не спорю, так - обмен мнениями... Проверить действительно хочу. Заправлюсь несколько раз, поезжу - видно будет.

Люди много чего говорят. И все байки идут от местной ТВ передачи с лохматых времен.[/QUOTE]Вот тут +100500