Нужна помощь в выборе лодочного мотора

[Lexxxa]

Румпельный, дистанция пока не к чему

Надеюсь последний вопрос )) - цилиндров сколько ? 2 или 3 ?

 

[просто Щукарь]

Надеюсь последний вопрос )) - цилиндров сколько ? 2 или 3 ?

Судя по фото 2 http://vladivostok.farpost.ru/jamaha-40-enduro-korotkaja-noga-31844563.html

 

[Дмитрий-27]

А при чём здесь это фото?

 

[Lexxxa]

Судя по фото 2 http://vladivostok.farpost.ru/jamaha-40-enduro-korotkaja-noga-31844563.html

Судя по другому фото 3 ))
http://vodnik.1000size.ru/motor-lodochnyy-yamaha-40-b-u-00054870.html

 

[Leonidasdv]

186 + винт взял грузовой, масла.

Нормально так клиент отряхнулся в Ямахе.

 

[Алексей Ф.]

А у ямы сервисный центр кто?

 

[Lyohich]

От тохатсу зря отказался уже девять лет владею и китовые каждый год рыббачу, ещё не то что с охлаждением проблем не было, даже не разу и не слышал об этом. И в приморье народ всё больше предпочитают тохатсу за неприхотливость, да и весит он на порядок меньше.

 

[Добрый травматолог]

китовые каждый год рыббачу

 

[Максим75]

, да и весит он на порядок меньше.[/QUOTE]
......
На порядок для вас это сколько? В 10 раз меньше?

 

[Игорь Ольховский]

Сколько весит Тохатсу 15? (15-ка самый популярный мотор.)- 42 кг. Ямаха-36 кг. Меркури-35 кг. Сузуки-31 кг! Это так, к примеру. Про 18-ю Тоху не рассказывать, т.к. я сразу приведу пример 4-тактную 20-ку Сузуки.

 

[Д.Меркулов]

Тогда.... только Вихрь-25!

 

[Игорь Ольховский]

Вихрь кстати самый легкий из тридцаток.

 

[Игорь Ольховский]

Только вот у Японских мощность снимается на винте, а у Вихря с самого движка. А это небольшая разница.

 

[Multik]

От тохатсу зря отказался уже девять лет владею и китовые каждый год рыббачу, ещё не то что с охлаждением проблем не было, даже не разу и не слышал об этом. И в приморье народ всё больше предпочитают тохатсу за неприхотливость, да и весит он на порядок меньше.

Про тохатцу и приморье это вы проводили соц.исследование или просто с мужиками в горожах перетерли? Про вес и мощность вообще смешно. Хотя бы взять Тоху М40 и Y40X.... Так тоха не едет никуя, по сравнению с ямой этой. Да в общем чего говорить.... Тохатцу в Японии это как Вихрь в России. Из всей линейки Тоха/Ямаха/сузука/Нонда - у тохи чаще разные недоразумения

 

[Дмитрий-27]

Сузуки-31 кг!

Борисыч, извини...истина дороже . Суза-15 - 38кг.
Речь, видимо, о Тохе-м40, а он легче других, 500-ка жеж...недосороковка...

 

[Игорь Ольховский]

Я про новую Сузу. - 31 кг. 38 кг. старая весит.

 

[Игорь Ольховский]

Сори, глянул каталог. 33 кг. новая Суза весит. Вот что пишут:
"Правда, один из главных вопросов был все же решен – вес новых двигателей оказался по 33 кг, что очень существенно в этом классе. Если помните, предыдущая «неубиваемая» пятнашка этой фирмы весила 38 кг. Так что теперь новый Suzuki DT 15 AS будет лидером в этой категории не только по «кубам», но и по весу. Топливная смесь точно такая же, как и у старых моделей 1 : 100.

 

[Сергей Хребтов]

. Топливная смесь точно такая же, как и у старых моделей 1 : 100.

Это "зеленые" так настояли. Легкий перегрев движка приведет к необратимым последствиям, чего можно избежать , если лить масло 1:50. Поэтому, если для себя, любимого, то только 1-50, и на масле экономить не стоит, только проверенный бренд.

 

[Игорь Ольховский]

Типо Машу пальцем не испортишь! Я в Ямахи мешаю примерно 1:70, хотя пишут так же 1: 100. Один к пятидесяти на малом свечи засирают. А Ямахи 50-ки с автомиксом жрут масло примерно 1:80., при движении в среднем в две третьих тапки. Ну и еще конечно хорошее масло нужно использовать.

 

[Игорь Ольховский]

Это "зеленые" так настояли.

Зеленые настояли, чтобы смазки было меньше, а голубые требуют больше! Хрен поймешь этих цветных.