Новая лодка Флагман DK420J

[Korney]

Отправили наш Ф500ДК на бронирование. Недели через две получим и двинемся к Оби. Продумываем план испытаний. Буду рад рекомендациям от компетентных лиц. Дабы чего не упустить.

 

[Патрик]

Ждем отчета с испытаний.

 

[Кочевник]

В Абакане бронируете?

 

[Кочевник]

Ну набор традиционный: весы, навигатор, балласт, видеокамера...
Курсовая устойчивость, управляемость, максимальная/минимальная скорость глиссирования. Старт в одного, осадка в статике... грузоподъёмность..
Вроде всё.

 

[Korney]

Да, в Абакане.

 

[Korney]

Стандартный набор понятен. Предстоят настройки комплекта в двух вариантах установки накладки на транец - сверху (заподлицо) и к задней площадке транца (ступенькой). Фото выложены выше в теме. Думаем закрузить 300-400 кг для проведения основных настроек. Какие соображения на этот счет?

 

[Вадим Д Восток]

Ну вот наконец то пришли и мои кораблики 420 и 500 DK JET , вчера забрал с транспортной .Чуть позже набросаю фото и возможно видео отчёт небольшой по этому поводу

 

[Вадим Д Восток]

 

[Вадим Д Восток]

Крайнее фото рядом с новой "Выдра Аян 430" - лежит к верх дном, Чуть позже скину видео и комментарии, пока ещё остался не распакован 500 DK JET

 

[soyuz]

Какие соображения на этот счет?

Первые настройки лодочек всегда проводим вдвоём налегке .

 

[soyuz]

Ну вот наконец то пришли и мои кораблики 420 и 500 DK JET

Поздравляю с приобретением !

 

[Batiaj]

Посмотреть вложение 244513 Посмотреть вложение 244514 Посмотреть вложение 244515 Посмотреть вложение 244516 Посмотреть вложение 244517 Посмотреть вложение 244518 Крайнее фото рядом с новой "Выдра Аян 430" - лежит к верх дном, Чуть позже скину видео и комментарии, пока ещё остался не распакован 500 DK JET

Поздравляю с приобретением!
Чем от стандартной отличается, кроме того что нет фурнитуры, реданов возле тоннеля и клапан на носовом болоне в право перенесли?

 

[Korney]

Мои поздравления!

 

[Кочевник]

Вадим, красота!
Поздравляю!

 

[Кочевник]

Предстоят настройки комплекта в двух вариантах установки накладки на транец - сверху (заподлицо) и к задней площадке транца (ступенькой).....

Катал в обоих вариантах: и "ступенькой", и "прищепкой"....
Никаких отличий в поведении лодки не заметил.
Лодку настраиваю сначала пустую, поедет пустая - поедет и с грузом.

 

[Korney]

Катал в обоих вариантах: и "ступенькой", и "прищепкой"....
Никаких отличий в поведении лодки не заметил.
Лодку настраиваю сначала пустую, поедет пустая - поедет и с грузом.

Спасибо за ваше мнение

 

[Вадим Д Восток]

Поздравляю с приобретением!
Чем от стандартной отличается, кроме того что нет фурнитуры, реданов возле тоннеля и клапан на носовом болоне в право перенесли?

Спасибо всем за поздравления!!! Впереди предстоит не лёгкий выбор ,кукую из трёх оставить для себя, конструктивно они ничем не отличаются, клапана перенесены все три наружу. Транец такой же толщины как и у 5 метровой т.е 35-36 мм вместо 27 мм,угол вклейки транца -10 градусов (мерил бегло) цвет не стандартный. в таком цвете лодка обходится на 4000 т .р дороже Просил не клеить ручки- приклеили( видимо забыли) Из того что просил сделать, выполнили на 60 % .Если бы они сделали всё что я просил- то это была бы не стандартная лодка,но и на том спасибо . остальное сами будем корректировать по ходу тестов. Одно пока могу сказать точно - 420 DK-JET очень просторная, места в ней очень и очень много,ширина кокпита практически до самого носа остаётся неизменной. 5 метровую ещё не распаковывал,представляю какой там кокпит.

 

[Дмитрий-27]

Из того что просил сделать, выполнили на 60 % .

Просил? Или эти доработки были оплачены, но не сделаны?

 

[soyuz]

Одно пока могу сказать точно - 420 DK-JET очень просторная, места в ней очень и очень много

5 метровую ещё не распаковывал,представляю какой там кокпит.

Ждём фото 5-ти метровой ! и тесты испытаний

 

[Korney]

Фото из мастерской а Абакане.