Новая лодка Флагман DK420J

[soyuz]

Под мотор suzuki 30 л.с. водомёт заказал лодку DK420J за 69000 руб. + бронирование полимером всего днища 17000 руб. , плотность материала ПВХ 1200 гр. + дост. 3500 руб. примерно Итого: 89500 руб. Вышло дешевле подобного Салара Jet за теже характеристики.

 

[Александер27rus]

Под мотор suzuki 30 л.с. водомёт заказал лодку DK420J за 69000 руб. + бронирование полимером всего днища 17000 руб. , плотность материала ПВХ 1200 гр. + дост. 3500 руб. примерно Итого: 89500 руб. Вышло дешевле подобного Салара Jet в разы за теже характеристики.

Сомневаюсь, что характеристики те же. Т.к. судя по фото она шире и площадь матраса очень большая, у солара лодка идёт на дне и балоны практически не участвуют, а здесь дно на всю ширину лодки. Как испытаете отпишитесь, очень интересно сколько она под тридцаткой потащить.

 

[Дмитрий-27]

дешевле подобного Салара Jet в разы

Во сколько раз? Хотя бы в 2 раза дешевле?

 

[Саша]

Хотя бы в 2 раза дешевле?

\ Дима там же черным по белому ,

 

[Дмитрий-27]

\ Дима там же черным по белому ,

Ну да, чёрным по белому, "в разы"...вот и уточняю - во сколько раз?

 

[soyuz]

Во сколько раз? Хотя бы в 2 раза дешевле?

Ст-ть Солара 420-джет на сегодняшний день 89000 руб.( срок изготовления на заводе от 2-х мес. - в магаз. от 98000 до 108000 руб.) + бронирование только плёнкой 13500 руб. . Итого: 102500 солар - 86000 за флагман с полимерной жёсткой защитой ( изготовл. 2-ве недели с слов менеджера, в сентябре уже буду в строю! ) = экономия 16500 р. тоже деньги ( бензина куплю ! ) чтоб небыло сарказма отредактирую слова "в разы" чуток погорячился.

 

[Сергей Хребтов]

не факт, что она побежит под 30-кой. Уж очень широкая. А почему баты узкие и длинные ? Потому что"длина бежит" . Солар более прогонистый . Отпишитесь потом о результатах испытаний, pls.

 

[palich124]

Если лодка изначально планируется для эксплуатации с водометом, почему производитель не делает транец под водомет?

 

[soyuz]

Если лодка изначально планируется для эксплуатации с водометом, почему производитель не делает транец под водомет?

Спасибо за вопрос. Сейчас переадресую производителю.

 

[Дмитрий-27]

Посмотрел эти лодки ДК на сайте производителя. Не уразумею - зачем этой лодке баллоны? Они воды даже в статике не касаются, огромное надувное дно не даёт...только для вклейки транца?

 

[soyuz]

не факт, что она побежит под 30-кой. Уж очень широкая. А почему баты узкие и длинные ? Потому что"длина бежит" . Солар более прогонистый . Отпишитесь потом о результатах испытаний, pls.

Думаю , что из за "U"образного днища на редане "пятно" по площади будет ненамного больше чем на других лодках. Собственно выбор был между Флагманом и Абаканом 430 Jet у которого ширина неменьше, дно в одной плоскости и многобалонная конструкция за счет которой думаю он тяжелей. Испытания покажут.

 

[palich124]

А чем Вас не устраивает Солар -420 джет? Качество сборки хорошее, временем проверена, размеры аналогичные. И под трдцаткой идет вполне себе. В воскресенье замерил на Анюе: вверх-27-28 км/ч, вниз до 40. Правда был с сыном, он у меня худенький (пока)

 

[Сергей Д.]

Такой вклейки на других лодках не видел, интересно какие результаты будут. Явный плюс, это увеличенная высота кокпита, наверное как у паёлок.

 

[bezvas]

не факт, что она побежит под 30-кой. Уж очень широкая. А почему баты узкие и длинные ? Потому что"длина бежит" . Солар более прогонистый . Отпишитесь потом о результатах испытаний, pls.

177см. это что, широкая?

Да, кстати, вклейка очень интересная, можно сказать, обещающая хорошую грузоподъемность.

 

[soyuz]

Если лодка изначально планируется для эксплуатации с водометом, почему производитель не делает транец под водомет?

Созвонился с менеджером, обещали установить транец как на "выдре" и в дальнейшем поставить на поток, а также удлиннить выход из ниши тонэля на 5ть см, чтобы интэйк был полностью в тонели. Ширина самого дна (матраса) 160 см (наибольшая ширина по балонам 177 см)

 

[Патрик]

не факт, что она побежит под 30-кой. Уж очень широкая.

Так Флагман даже УЖЕ (ширина 177см.), чем SOLAR-420 tunnel. У Солара характеристики (Габариты лодки, - 420 х 200см.).
Но у Флагмана кокпит по размерам больше , чем у Солара (360*91*43см., против 282*90*37см.).
Думаю этот "Флагман" - "темная лошадка", все покажут испытания на воде.

 

[soyuz]

Срок изготовления составил 3-и недели с момента оплаты. Менеджер объяснил задержку тем что в конструкции теперь изменили форму транца и наклон как на "Выдрах" ничего доделывать ненужно кроме тонких настроек под мотор . ТТН получил теперь в ожидании обновки !

 

[Сибиряк]

Срок изготовления составил 3-и недели с момента оплаты. Менеджер объяснил задержку тем что в конструкции теперь изменили форму транца и наклон как на "Выдрах" ничего доделывать ненужно кроме тонких настроек под мотор . ТТН получил теперь в ожидании обновки !

К сезону поспеет?

 

[fap]

Пришла лодочка?

 

[soyuz]

Вышла 06.09, "Деловые линии" сориентировали на прибытие 26.09 возможно немного раньше.