Масло для 2-х тактных моторов

[TDA]

Я же обьясняю, идешь на глиссере, остановился все нормально, опять газ, влет вылетает на глиссер и пошел, но если несколко минут прошел на малых в водоизмещающем режиме, а потом надо резко выйти на глиссер, то идет просир до 15-20 сек, чем дольше ходишь на малых, тем длиннее просир по времени.

Фильтр топливный глянь, уровень в карбюраторе (там он должен по идее регулироваться). "Лягушек" из топливного насоса вытряси.
На нормальном моторе Я бы так поступил.

 

[Kos]

Фильтр топливный глянь, уровень в карбюраторе (там он должен по идее регулироваться). "Лягушек" из топливного насоса вытряси.
На нормальном моторе Я бы так поступил.

Фильтр думаю не пределах. Т.к. количество и качество масло не повлияло, скорее всего заливает цилиндры, когда идешь на малых, буду смотреть уровень и регулировать поплавок в карбюраторе, но это уже весной.

 

[TDA]

Фильтр думаю не пределах. Т.к. количество и качество масло не повлияло, скорее всего заливает цилиндры, когда идешь на малых, буду смотреть уровень и регулировать поплавок в карбюраторе, но это уже весной.

Подумай об этом например вот так
1. Большой уровень привел бы к тому что двигатель заливало бы на малых
2. Малый уровень привел бы к тому что на полном газу двигатель "задыхался".
3. Бензонасос качает топливо с избытком, что по идее должно обеспечить нормальную работу в переходных режимах и компенсировать всякие утечки и мелкие проблемы.
А если его производительность ощутимо упадет ?
В статике ее будет хватать но вот в динамике (перегазовка) не факт. Ты же сам говоришь что проблема при перегазовках и со временем ситуация стабилизируется.
Свечи тут могут косвенно влиять на процесс.
Но Я честно говоря в своей версии не уверен

 

[Сергей Хребтов]

Всё , костя, дошло до меня ! Судя по симптомам , описанных Костя ,тобой, дело тут в увеличенном уровне смеси в карбе, а свечи тут уже косвенный показатель. Давай пересечемся, отрегулирую карб. или сам посмотри, руки у тебя растут откуда нужно.

 

[Kos]

Всё , костя, дошло до меня ! Судя по симптомам , описанных Костя ,тобой, дело тут в увеличенном уровне смеси в карбе, а свечи тут уже косвенный показатель. Давай пересечемся, отрегулирую карб. или сам посмотри, руки у тебя растут откуда нужно.

Ну я так и думаю, только на первых свечах проблема была, поставил новые - проблема осталась, буду карбюратор смотреть, если возникнут вопросы, звякну, правда сейчас не до этого, оставлю до весны!

 

[Lexxxa]

...не забудьте проверить игольчатый клапан...

 

[Pavel_Laguna]

Мембрана насоса растянулась, ремкомплект, ну и новый фильтр.