короли бездорожья

[Таргет27]

Какие 7 !? Вы даже до перевала не доползти.

Ну да - еденичку забыл поставить - 17км
Но тогда казалось что мы почти на речке

 

[Лесной житель]

Ну да - еденичку забыл поставить - 17км
Но тогда казалось что мы почти на речке

Всегда кажется, что вот вот и удочки замочу

 

[Неопытный умник]

ВОТ на нем бы поностальгировать...

 

[Лесной житель]

А в чем проблема? Найти экземпляр можно. На внедорожке человек отреставрировал и гоняет, на моря летом катал, на соревнованиях выступает.

 

[Константин]

ВОТ на нем бы поностальгировать...

Дороговато "ностальгия" то обойдётся!
"стоимость базовой комплектации составит $65 000"

 

[Неопытный умник]

Дороговато

От тож!

 

[Лесной житель]

Намного дешевле: this HTML class. Value is http://auto.drom.ru/

 

[zedius]

ссылка не верная

 

[Александр (vapren)]

а как вам такой пепелац?

 

[Андрей169]

а как вам такой пепелац?

Ценою около 4 лямов. Тока что по телеку показываьи

 

[Александр (vapren)]

Ценою около 4 лямов

с ценником не согласен, шибко дорогой. в остальном - мне понравился.

 

[Лесной житель]

Народ, вы забываете, что вам ещё до леса добраться надо.
Вот мне 150 по асфальту, 60 по грунтовке, и только уже потом 90 по тайге. Все эти вездеходы не вариант. Только подготовленная машина.

 

[Мороз]

Насчет развесовки уазов 469 и 452. У Буханки лучшая развесовка, мотор смещен назад. а еще у нее, у Буханки, база на 80 мм меньше чем у козлика 469й который, поэтому буханка выигрывает в проходимости.
Вес у них разнится ровно на 100 кило.

 

[Мустелла]

Насчет развесовки уазов 469 и 452. У Буханки лучшая развесовка, мотор смещен назад. а еще у нее, у Буханки, база на 80 мм меньше чем у козлика 469й который, поэтому буханка выигрывает в проходимости.
Вес у них разнится ровно на 100 кило.

Вот наш король бездорожья,прошу любить и жаловать

 

[Дмитрий-27]

у нее, у Буханки, база на 80 мм меньше чем у козлика 469й который

Не у любой буханки. На 80 мм меньше (2300) у модернизированной с 85 года, Уаз-3741. У старой Уаз-452 база 2550 против 2380 у 469-го.

 

[Мороз]

Не у любой буханки. На 80 мм меньше (2300) у модернизированной с 85 года, Уаз-3741. У старой Уаз-452 база 2550 против 2380 у 469-го.

Можно ссылку на эти данные?

 

[Дмитрий-27]

Можно ссылку на эти данные?

Например, ЗДЕСЬ. Я брал все данные по Уазам в Википедии.

 

[Мороз]

Например, ЗДЕСЬ. Я брал все данные по Уазам в Википедии.

Врут. Я с уазами давно работаю. Литература, которой пользовался была от 1967 и далее к нашим временам. Везде база была 2300 на 452х. С 85го идет модернизированая модель, а именно внедрена гидравлика для сцепления, вакумный усилитель тормозов, вкупе с двухконтурной системой. Доработана электрика, немного по мотору. А в раме убрали только кронштейны для механического выключения сцепления. На моем УАЗе 91 года он кстати еще стоит )))). Но база осталась без изменения, 2300.
Там, в том описании, что ты выложил, есть еще одна ошибка. Тип передней и задней подвески. Они одинаковые, но указаны по разному )))

 

[Kodzan]

приветствую, подскажите где взять рычаг для переключения вращения лебедки?обломал, фото вот

 

[Олег Манузин]

приветствую, подскажите где взять рычаг для переключения вращения лебедки?

Завтра в 9-00 напомни гляну в гараже. Z5З5ЧО