Китайские шины

[Д.Меркулов]

...а шиповка вообще предназначена для тооооненького слоя льда. У нас много мест на дорогах с тоненьким слоем льда? В основном у нас это или асфальт, или неубранный такой конкретный накат.

Она как раз для спрессованного снега и льда предназначена.
И не для торможения, а для сцепки с дорогой при маневрах.

 

[olegg]

Она как раз для спрессованного снега и льда предназначена.
И не для торможения, а для сцепки с дорогой при маневрах.

Прежде всего - для тонких слоëв перечисленного. На толстых она теряет смысл. Абсолютно. Равно как и на асфальте.
...Ден, хороший, правильный шип почти не торчит. Он открывается при сминании микро протектора. Всë что торчит - либо спорт, либо чудный гон. Ну или - если так угодно - банальные коньки - для льда или асфальта))).
Есть шипы для трековых кольцевых гонок, ну это совсем другая тема... там агрессивные решения, не для города/трасс.

 

[scorpion666]

Все верно. У меня нет лишнего шума от шипов при езде. Но стоит прибавить тормоз, чутко слышно как шипы вонзаются в поверхность дороги

 

[Константин]

А не устраивает вот что в шиповке

Ты мне вот что ещё скажи: есть ли смысл в шипах при большом "минусе" (ниже -20*С)? А то пишут, что при таких температурах шипы уже перестают выполнять свои функции (вгрызаться в лёд), ибо тот им уже "не по зубам".
Самому то мне сложно об этом судить, я никогда на шипах не ездил. Сын пробовал - тоже не понравилось. Как раз по перечисленным тобой причинам.

 

[ALEX_XA]

Прежде всего - для тонких слоëв перечисленного. На толстых она теряет смысл. Абсолютно. Равно как и на асфальте.
...Ден, хороший, правильный шип почти не торчит. Он открывается при сминании микро протектора. Всë что торчит - либо спорт, либо чудный гон. Ну или - если так угодно - банальные коньки - для льда или асфальта))).
Есть шипы для трековых кольцевых гонок, ну это совсем другая тема... там агрессивные решения, не для города/трасс.

Тута народ и летом на шипах гоняет