Каботы с водометами 15 - 25 сил

[Сергей Хребтов]

На 15-ой Ямахе адаптерную пластину сами делали ?

 

[Nomad_51]

Да, но ее наклон делали еще до установки туннеля, когда были прохваты, так что можно просто прикрутить фанеру толщиной 25 - 30 мм высотой на 180-190 мм выше основного транца, скорее всего. Дело в том, что накачанное надувное дно этих каботов выпирает на 25 мм ниже баллонов и транца, поэтому с опорной пластиной и туннелем струя кардинально изменилась. Возможно, для винта сработает и такой простейший дизайн опорной пластины, но утверждать не могу:

 

[Nomad_51]

НДВД ниже транца:



Слева SK470XL, который модифицировали под водомет, справа самый маленький SK430:



Самый маленький SK430на фоне маленького Кадета:



Под водомет весом 45 кг ИМХО только SK470XL и SK487XL.

Это SK430 на 3 недели рыбалки (для понимания размера) в полном грузу 340кг, ограничение модели 8 л.с. (больше не нужно):

 

[Nomad_51]

SK430:

 

[Nomad_51]

SK430 под 15 силами для понимания избыточности мотора:

 

[Nomad_51]

Неверно понял вопрос выше в ветке. Адаптерная пластина "Ямахи- 15" шла в комплекте c мотором и водометной насадкой:

http://www.eastmarine.ru/vcd-87916-1-92308/goodsinfo.html

 

[Nomad_51]

На выходных 3 дня два кабота лазили по мелким рекам и озерам. SK470XL c водометом 15 л.с. и SK430 с винтом 5 л.с. Против струи 30 км, по струе 30 км, по озерам 50 км. Первый прошел везде без волока. Второй кое - где перетаскивали. Первый съел 32 литра, второй 12 - 14 литров. Первый против струи шел полным газом с расходом ровно в 2 раза выше, чем по струе. Транцы обоих каботов регулируемые по высоте. Винт 15 сил там бы не прошел. У меня пятерка никогда не ела менее 16,5 литров на 100 км, владелец лазил в свой мотор (по информации второго участника) и обеднял смесь, видимо.