Я и мой Флагман 450.

[RUD]

 

[RUD]

 

[Arthur Vasilich]

Добрый день. Можно сказать день прошел творчески. Обидно, что так быстро дырку заимели. Окуратьнее к берегу подходите, у меня шкипер на носу перед подходом к берегу весь процесс контролирует, на берег со всего маха не вытетаем. Незабудьте переклеить дырку двухкомпонентным клеем или жидкой ладкой от Reaktor. Если ооочень маленький прокол у меня знакомый ваще ненпарится, он с собой берет липучую ленту (
"MasterProf", армированная (сантехническая)), хватает порыбачить и домой вернуться.
Хотел узнать про вес который вы заявили в 300 кг, это общий вес?, Тахометр сколько показал при данной скорости?.

 

[Maxtor]

такой прокол можно жидкой латкой залить

 

[RUD]

Спасибо за совет по переклейке, но думаю пока так походим, держит же. 300 кг это я 82 друг 120-125, дети 5 и 9 лет, 30 л бенза, якорь, судовое обеспечение, немного барахла кило 10.

 

[RUD]

такой прокол можно жидкой латкой залить

Что за жидкая латка? Марка, модель? Прокол очень маленький, мы пенцетом оттуда кость вытаскивали.

 

[Arthur Vasilich]

Что за жидкая латка

Где сузуку брали, там и торгуют. 1000 размеров

 

[Arthur Vasilich]

Руд а мотор и лодку считал?

 

[RUD]

Где сузуку брали, там и торгуют. 1000 размеров

да спасибо, заеду на досуге.

 

[RUD]

Руд а мотор и лодку считал?

Нет, а надо? Лодка около 75, мотор 56 вроде.

 

[Arthur Vasilich]

Вот и к общему знаменателю пришли, считать надо все.

 

[RUD]

И кстати, много читал что народ настраивает положение мотора на транце, я повесил сразу на 3 дырку, акп на уровне киля, может +5 мм, ничего больше не делал, едет. Думаю это хорошо, я рад.

 

[RUD]

Да, тахометром ещё не обзавелся, все руки не доходят.

 

[Arthur Vasilich]

Ну и чудно, кобры нет и дильфина, за мотором петуха не наблюдается, и не паитесь, отличное враг хорошего. Про насос не чего не могу зказать, а погрешность в паспорте насоса ищите, и какая?

 

[Arthur Vasilich]

Да, забыл сказать по фоткам зачет

 

[RUD]

Спасибо

 

[shkiper]

такой прокол можно жидкой латкой залить

пробовал, ерунда это
может мне конечно латки попадались не фирмовые, но со временем она теряет эластичность и трескается, а убирать ее трудно
лучше заплатку нормальную, и по размеру не экономить,чем больше - тем лучше, на такой порез я бы 5 см в диаметре поставил, нагрузка то в основном на растяжение
если держит нормально, то не трогайте ее
а так, это мелочи жизни, "дело житейское" (с) Карлсон
я раз Флагман купил, так он по всем швам сифонил

 

[Саш]

дырка в дне, маленькая и кость в ней торчит, крепкая, острая

чета дно слабое.
Интересно скока стоит бронировать?

 

[Андрей О]

Спасибо за совет по переклейке, но думаю пока так походим, держит же.

Херня всё это, подведет в самый неподходящий момент, в дождливый, холодный день, когда клей будет от лодки будет "отталкиваться" не говоря о том что сохнуть, да еще где нибудь в ибинях. Лучше к спецам отвезти-пусть "заварят". Латка из ремкомплекта это чтобы до дома доехать!

 

[Таргет27]

Херня всё это, подведет в самый неподходящий момент, в дождливый, холодный день, когда клей будет от лодки будет "отталкиваться" не говоря о том что сохнуть, да еще где нибудь в ибинях. Лучше к спецам отвезти-пусть "заварят". Латка из ремкомплекта это чтобы до дома доехать!

Если все делать по инструкции, то все живет долго и надежно. Раньше лодки к спецам никогда не таскали и дырок переклеили массу, клей был Уран - гав...о полное и то при правильном подходе никогда не подводил.
Сейчас куча вариантов. у нас например появилась вся линейка Реактора


Самый лучший вариант это использовать клеевые ленты(типа скотча) - для временного ремонта - есть ТПУ есть на основе ПВХ, стоит копейки.
А по приезду на базу клеить нормальными клеями или житкими латками - что бы все жило очень долго нужно выдерживать определенное время.
Как и с ремонтом вейдерсов - любой клей который встанет за пол часа рассыпается через год. А Аквашур например переживет сами вейдерсы, но встает он в среднем от 6 до 12 часов.