Ты про кринолины? У меня мот сейчас 30л/с, хочу 40. Не думаю , что с таким будут прохваты.К тому же угол атаки мотора можно изменять во время движения. Обычно когда на лёгкую лодку ставят мощьный мот такое бывает. Я всё выставил согласно инструкциям к триму и рекомендациям производителя.Но в любом случае нужны испытания. Ждём жидкой воды!А В сказал(а):
Мысль понятна. Всё таки кринолины , как я понял для того, что бы можно было управлять лодкой при использовании мощьного мотора.Что бы не было кобры при выходе на глисс.А В сказал(а):Я слепил что-то на подобее...
на плошадке между корпусом и ногой мота удобное место для установки датчика эхолота, т к на ходу в этом месте нет пузырьков воздуха и глубина просматривается под мотором и поверхность параллельна водеФото с инета как пример.....
Тоже могу поделиться...Маловато. У Димана С-40. Говорит, что лучше полтос.
S-Джакет с 30-м мотором везёт двоих со шмутками на день. Скорость - 32-33. Троих со шмутьём на два дня не везёт, винты грузовые не помогают.
Нос закрепил, и харе!
