БОЛЬШОЕ Транссибирское путешествие 2013

[АндрейК]

Вторым радиальным выходом стал пеший поход на водопад Муихтинский. От верхнего базового лагеря водопад находится примерно в двух километрах. Перед самым водопадом находится довольно крутой спуск в ущелье. Водопад красивый, двухструйный, двухкаскадный. Общая высота падения воды около 18 метров.

 

[АндрейК]

На следующий день заканчивалась конная часть маршрута. С утра хорошо позавтракав, мы собрали лагерь, упаковали арчемаки. После нескольких часов езды верхом мы снова оказались в урочище Сугойное. Там нас ждала баня с бассейном, сделанным прямо в русле ручья. После бани пробовали алтайскую медовуху....

 

[АндрейК]

на четвёртый день началась водная часть маршрута. На въезде в поселок Элекмонар нас уже ожидали два рафта с инструкторами, и машина, которая забрала ненужные для сплава вещи. Мы перепаковали вещи в гидромешки, поучили брызгозащитные костюмы, спасжилеты, каски. Все было новое, хорошего качества. Река Катунь встретила молочной водой и бурным течением. Уровень воды был высоким. Всё это из-за таяния снегов в горах. Нам сказали, что Катунь становится бирюзовой где-то в августе-сентябре.

 

[АндрейК]

Сплав проходил по нижней части Катуни. Здесь уже не надо иметь большой подготовки, и к сплавам допускаются дети (с родителями). При этом река совсем не простая. На нашем пути были пороги Ирадаш, Семинский, Мунинский, Катунские шиверы, Манжерокские ворота.

 

[АндрейК]

Катюнь по своей ширине примерно как наш Хор. Только нет столько много рукавов и проток, да и течение гораздо быстрее. На реке часто встречаются каменные островки с редкими деревьями на них. За безопасностью на реке следит МЧС. В опасных местах стоят посты, с которых ведется фото и видеосъемка. (фото и видео можно купить - что мы потом сделали). Следят за соблюдением техники безопасности и снаряжением проходящих рафтов и катамаранов. Сплавляющихся по реке очень много. Для местных это хороший бизнес в сезон. По дороге вдоль реки то и дело провозят рафты и катамараны для следующих групп. Больше всего предпочитают рафты. Но 3-х часовой сплав налегке по реке - это аттракцион. У нас же был настоящий двухдневный сплав с полной автономкой, и выбором случайного места для ночёвки.

 

[АндрейК]

Первый день сплава выпал на 7 июля - день рождения моей дочери Надежды. Благодаря заботе и стараниям нашего инструктора Юленьки был приготовлен походный торт, украшенный земляникой. Да, что в горах, что на реке мы ни разу не видели комаров и мошки! Куда всё подевалось - неизвестно. Гуляя по Барнаулу мошка грызла, а выехали на природу - её нет. Чудеса.

 

[АндрейК]

На следующее утро, плотно позавтракав, мы собрали лагерь, упаковали гидромешки, спустили рафты на воду. На порог Манжерокские ворота нас не пустили. во-первых, потому-что была большая вода, потом в экипаже у нас были дети, ну и в-третьих не было страхующего катамарана.... Монжерогский порог - он порог Доллар - представляет из себя каскад больших валов и бочек, в который надо влететь по замысловатой траектории в виде английской буквы S или доллар. После нас этот порог прошли три судна, одно из них кильнулось. Фото с этого порога мы делали уже позже.

 

[АндрейК]

Выбрав место для причаливания, мы разгрузили рафты, перенесли все к дороге (буквально 50 метров), и закончили водную часть маршрута. Вечером в базовом лагере мы сдали снаряжение, потом нас ждал праздничный прощальный ужин, награждение участников памятными футболками "Проверен Алтаем", баня. После всех мероприятий в 12 часов ночи мы погрузились в автобус и к утру были в Барнауле.

 

[АндрейК]

На Барнаул у нас отводились еще сутки. Было время выспаться, отстираться, помыться. Снова гуляли по городу. Была и запланированная встреча. В Барнауле мы снова встретились с Андреем Никулиным, с которым познакомились в 2009 году на Байкале, и из-за чьих рассказов про Алтай мы здесь оказались. Далее был автобусный переезд в Новосибирск. В Новосибирске была еще одна встреча. На жд вокзал пришла провожать нас замечательная девушка Ольга Молокова, с которой мы познакомились двумя неделями ранее в Северобайкальске. Дальше был поезд на Красноярск. В Красноярске у нас были сутки. За это время мы побывали на Красноярских Столбах, погуляли по городу.

 

[АндрейК]

Как писалось ранее, на закуску были оставлены Красноярские Столбы. Последний раз я был на Столбах в 1993 году зимой. За это время очень чего изменилось на Столбах, и все в лучшую сторону! Видно, что Красноярцы любят свои Столбы. Территория облагорожена, сделано много стоянок для отдыха, построены лестницы и везде есть указатели. Есть места где можно хорошо и недорого перекусить, попить чаю или горячего сбитня. На Столбы мы попали в дождливую погоду. не смотря на это и будний день, на Столбах мы встречали много народу: поодиночке, группами, семьями.

 

[АндрейК]

Из-за постоянно идущего дождя часть программы по просмотру Столбов решили сократить.Изрядно вымокнув, мы зашли погреться и перекусить в кафе на Перевале. Пока ели и сушились, выглянуло солнце..... Но времени возвращаться на Столбы уже не было. Расстояние от Перевала до автобусной остановки более 7 км...

 

[АндрейК]

К вечеру вернулись в город. Кстати, ехать на Столбы не так уж далеко. От Ёоперного театра ходит автобус 50 маршрута, остановка Турбаза, ехать около 30 минут. В городе было еще несколько мест, которые надо было обязательно посетить. В Красноярске, как и Барнауле мы останавливались в хостелах. В принципе - очень удобно и недорого. В Барнауле хостел в сутки на одного обошелся в 500 руб. с завтраком. В Красноярске - 650 руб. А вообще было замечено - чем крупнее город, тем он дороже. Проезд в Барнауле трамвай - 13 руб, автобус - 14 руб. Новосибирск - метро 18 руб, автобус - 17 руб., Красноярск - автобус - 16 руб. Стакан кваса в Барнауле стоит всего 6 рублей. Самая дешевая вода 0,5 в Барнауле - 9 руб.

 

[АндрейК]

На дорогу домой поездом нам отводилось 3,5 суток. Но ...... РЖД и тут постаралось. В Хабаровск мы опоздали на 10 часов. На обратном пути мы проехали по югу Байкала. Сначала было солнце - потом пошел дождь. На берегу часто попадались палатки, машины, тенты. Народ отдыхал на Байкале. Но по летнему одетых я там не заметил. Видимо лето в этот край еще не пришло...

 

[АндрейК]

В этом году стало проблемно купить байкальского омуля. На станциях его не продают - запретили, да и поезда стоят всего 2 минуты. Раньше носили по вагонам открыто - теперь только тайком. Но кто ищет - тот всегда найдет. И чтобы не нарушать давнюю традицию - омуля, да под пивко, почти конспиративно, я все же взял! Да, за 100 руб. за штуку. Ну это немного. На Катуни один из нашей группы купил местного хариуса горячего копчения за 250 руб/шт. Единственно что могло оправдать его цену - так только что хариус был далеко не мелкий

 

[АндрейК]

Итак, 16,07,2013 года, спустя 23 дня, с опозданием на 10 часов от расписания, измученные жарой и дорогой, мы вернулись в родной Хабаровск.
За время нашего БОЛЬШОГО Транссибирского путешествия было пройдено расстояние в 11 тыс км. Из них на автобусах и автомобилях более 1700 км, на конях - около 50 км, по воде на рафтах - около 50 км. Остальное поездом. На каждого участника было потрачено около 45 тыс. руб. Из них - около 15 тыс.руб. на билеты. (3 междугородних автобуса, 5 пассажирских и скорых поездов) Путевка в Горный Алтай на каждого 14000 руб. Пребывание в Северобайкальске - около 6 тыс.руб на человека. Проживание в хостелах - 3-е суток около 2000 руб. Остальное пропитание, сувениры и непредвиденные расходы.

 

[Arleg]

Ну вот я и побывал на Байкале и не только. Спасибо, Андрей! Прочел прямо следом за тобой (за размещением каждого поста), с удовольствием.

 

[Ходок]

Спасибо большое!!! прочитал и позырил с огромным удовльствием .. Еще раз спасибо . все супер. аж самому захотелось))

 

[Сантила]

Огромное спасибо!!!

 

[Гарик]

Великолепно .

 

[просто Щукарь]