Автотрындеж

[Искандер]

Может всё-таки есть разница между шипами нормальных проверенных марок и не очень.

Как то на перекрёстке остановки Заводская зимой передо мной стояла спортивная иномарка явно с задним приводом. С места по голольду взяла аки резвая лошадка. Только лёд из под колёс полетел. Я потом встретил эту машинку позже и увидел, что у неё шипы не торчат гвоздиками, а в виде ножичков. Причём каждый шип с разным поворотом ножа. След от этих шипов ажно лёд прорезал. Что за резина не посмотрел, но уж больно видать дорогая !

 

[Искандер]

Сам покатался зимой на том же Пробоксе на шипах вкруг и решил, что ну его нафиг. Зад закидывает. по асфальту торможение ужасное. Поменял на липучку и доволен.

 

[ALEX_XA]

Странно как я уже не первый десяток езжу с шипами и все со мной и с машинами в порядке.

Четвертый десяток за рулем без шипов, проблем нет

 

[Arleg]

Поменял на липучку и доволен.

Четвертый десяток за рулем без шипов, проблем нет

И я четвертый или даже пятый. Ну их к хрену, эти шипы.

 

[Константин]

Липучка хороша только первые два сезона - потом усё.

14 лет уже на одном комплекте езжу - и нормально. По сравнению с новой, конечно же, изменения есть, но ведь и мы моложе не становимся!

 

[Arleg]

А машин за это время сколько поменял?

 

[Константин]

На той же и езжу. Пепельницами то сейчас авто не комплектуются, ориентироваться по срокам замены авто не по чем.

 

[СЛАВК]

Форд Транзит самый большой, задний привод, раньше на липучке всю зиму толкали, сейчас на шипах как летом в любой подъём...
Но там ещё стабилизация помогает.
Шипы рулят!!!
На шипах каждый начинает чувствовать себя гонщиком спидвея, а на липучке едет аккуратно и вроде норм.

 

[Константин]

На шипах каждый начинает чувствовать себя гонщиком спидвея

Вот именно - чувствовать, хотя таковым не является.