В япии видимо нету морозов за 30ку, у прадосе 95 тоже градусник ниже 30 не опускается, а так забей, при минус 45 заводится легко, 3-5 раз ручным стартером продергиваешь и с акумы вперед с первого раза
Когда он был у брата абсолютно новый, приехали мы в Маяк. Темпер, по-моему, чуть за 30 был. С ключа - хрен! С руки - хрен! Не проворачивается вааще! Одновременно ключом и рукой - с полпинка. Потом, видать, обкатался, стал при любом морозе с ключа заводиться. И всегда с полпинка.
Фиг знает. Всегда после ночной стоянки аккумулятор не насилую - завожу с дрыгалки. А по дню после остановок с ключа с аккумулятора.
А чем снизу крепил? На клепки или на что?
Откручивал пластиковый воздуховод который к вентилятору идет и сеточку делал с запасом и притягивал этим воздуховодом.
А с дрыгалки как, когда за -40?
В минус 40 не знаю, прошлой зимой такого не было. В -35 заводился раза с 7-8. Насоса подкачки не было.
Похир. Всегда хорошо заводится. Аккумулятор никогда не снимал. Завожу всегда со стартера. Если за -30, приходится пару раз веревочку дрыгнуть.
А вот про это можно подробнее, а то тоже задолбался первый раз крутить... Ставил на топливную магистраль где то?
Фото бы
Фото чего? Как врезал? Шланг "чик" ножничками и через тройничек. А на подаче и "чикать" не надо. Там проставочка есть, вместо неё тройничек вставить и усё
Тоже обогрев.... только жо..
