Поговорим про снегоходы.

[А В]

Тренируюсь пока, навыки нарабатываю.

а на скандике катались?

 

[Серёга 75]

Не, выпучив глаза гонял на яме в макс. буран ездил и Викинг щас эксплуатирую.

 

[Серёга 75]

Насмотрелся нарезок от романовса, ямаха летать можеЮт викинг 3, бля хочу!!!

 

[Катран]

Ув. снегомоторники имеет ли кто-нибудь реальный опыт эксплуатации Скандика 600 карбюраторного и Ямахи викинг540?

Скандик немного совсем - пол сезона, может чуть больше. Викинг-2 полтора сезона. Викинг-3 четыре сезона и 4-й есть у брата, второй сезон.

 

[А В]

Скандик немного совсем - пол сезона, может чуть больше. Викинг-2 полтора сезона. Викинг-3 четыре сезона и 4-й есть у брата, второй сезон.

По ходовым качествам сравнивали викинга4 и скандика? Скандик 600?

 

[Катран]

По ходовым качествам сравнивали викинга4 и скандика? Скандик 600?

Не совсем понятен вопрос. Что подразумевается под "ходовыми качествами"
Скандик на старте резвее Викинга. Но этой резвости ему на долго не хватает. Выравниваются. Подвеска передняя мне больше понравилась у Викинга. Подвеска задняя... Кароче у Скандика я её вапще не понял.
Про что речь-то в вопросе?

 

[А В]

Под ходовыми качествами подразумивал-
Ускорение, максимальная скорость
Комфортность передвижения (подвеска)
Езда по пухляку
Таскание пены

 

[Катран]

Под ходовыми качествами подразумивал-
Ускорение, максимальная скорость
Комфортность передвижения (подвеска)
Езда по пухляку
Таскание пены

Значит я правильно понял, и практически все ответил, кроме прицепа. На мой взгляд, Викинг увереннее тащит нарты, когда груз серьёзный. Прималой загрузке (килограмм 100-120) ощутимой разницы не заметил.

 

[Leonidasdv]

Андрей, как думаешь e-Tec для леса пригоден? Имеется в виду лес из которого я по-любому выйду на лыжах в случае чего. Автономка через СПК не планируется.

Уж больно мне расход его нравится

 

[Хасан]

Менять твой снеж на етек только из-за расхода сомнительно. Денег переплатишь столько, сколько в разнице на бензе не окупится. Почитав тесты снежев свт с етек и асе на сноумобайле пришел к выводу, что етек значительно уступает асе при таскании тяжелых нарт, на етеке аж ремни рвутся. Да и в лесу асе лучше едет, так как трогается с самых низов. Если б я брал еще снеж, то я б взял скандик свт 900 асе.

 

[Leonidasdv]

Ace разве не 4 тактный? Есть недоверия к ним по запуску при большом минусе

 

[Хасан]

Ace разве не 4 тактный? Есть недоверия к ним по запуску при большом минусе

4 такта. Но тыж сам говоришь, что на лыжах выйдешь если что)).
Завести можно все и в любой мороз, надо просто быть к этому готовым.

 

[Хасан]

Ace разве не 4 тактный? Есть недоверия к ним по запуску при большом минусе

И он еще самый тихий и экономичный снегоход.

 

[Cansel]

По ходовым качествам сравнивали викинга4 и скандика? Скандик 600?

Если правильно понял то стоит вопрос что приобрести Сканик 600 карбюраторный или Викинг 540 тогда уточнение, для каких целей, покатушки, развлекаловка, рыбалка , охота, из этого вытекает, что надёжней ремонтнопригодней, и проходимее....

 

[Катран]

Андрей, как думаешь e-Tec для леса пригоден? Имеется в виду лес из которого я по-любому выйду на лыжах в случае чего. Автономка через СПК не планируется.

Уж больно мне расход его нравится

Пригоден конечно. Но есть один ньюанс - твой Викинг будет лучше тяжелые нарты тащить, чем е-Тес.

 

[Олег Манузин]

У товарища Скандик СВТ 600 Е-Тек, расход фкусный бак на 450-480 км с санями. Я на нём тестил. "+" Тяговит, мощен, экономичный, хорошо управляемый, двухтактный. Ещё не купали, не знаю о заводке после купания. Есть дёргалка для руч-стартера, но надо разбирать капот. "-" Высокий относительно старых моделей, следовательно валкий, но наверно можно привыкнуть. Палецейский разворот на нём у меня всегда заканчивался кувырканьем Хозяин не рисковал так делать , но у него это (кувырканье получалось на ровном месте).
Думаю если сильно не экстримить, не плохой снеж.
Было бы лаве свободнее, себе бы такова взял, вторым - третим номером много увезёт и бенза сека-номит

 

[olegg]

...для пассажиров в пене такое вот в инете встретилось...
Наверное можно сделать съёмный (откидной) каркас из дюралевых труб, чтобы снимался/откидывался весь сразу...

 

[Хасан]

У товарища Скандик СВТ 600 Е-Тек, расход фкусный бак на 450-480 км с санями. Я на нём тестил. "+" Тяговит, мощен, экономичный, хорошо управляемый, двухтактный. Ещё не купали, не знаю о заводке после купания. Есть дёргалка для руч-стартера, но надо разбирать капот. "-" Высокий относительно старых моделей, следовательно валкий, но наверно можно привыкнуть. Палецейский разворот на нём у меня всегда заканчивался кувырканьем Хозяин не рисковал так делать , но у него это (кувырканье получалось на ровном месте).
Думаю если сильно не экстримить, не плохой снеж.
Было бы лаве свободнее, себе бы такова взял, вторым - третим номером много увезёт и бенза сека-номит Посмотреть вложение 108916

Олег, не может быть на этом снегоходе такого расхода даже без саней. 10 л - 100км это не реально даже по укатанке.

 

[Олег Манузин]

Олег, не может быть на этом снегоходе такого расхода даже без саней. 10 л - 100км это не реально даже по укатанке.

Сам удивился! Паходу завадской брак!

 

[Хасан]

Сам удивился! Паходу завадской брак!

Неверно. В спидометре. Километр проехал, а на одометре три показывает))