короли бездорожья

[Дмитрий-27]

Почему нельзя сравнивать,движка таже ,если не сотка.Только база

База, свесы, развесовка по мостам...субъективно всё, поездил в своё время на обоих по рыбалкам зимой и летом. Раньше мы 52-й "бочкой" называли. "Ломучие"? Ну не знаю, следить надо за ними, это ж не япы, там подкрутишь, здесь подтянешь - ни разу на буксире не возвращался. Хотя, может нынешние и хуже по качеству...

 

[Kosta]

Я топтал 71-м Прадосом на 36" симаках в 0,8 плюс цепи.

А в редукторах что?

 

[Неопытный умник]

козел.По Трассе свыше 80 км начинает как очумелый задницей водить.

Тут ведь не про трассу разговор. Если его на 33" тапочки поставить...

 

[Мустелла]

Но тогда наверное и таблетка не промах.Во первых вместимость и есть где переночевать,а не ютится скрючившись на родных сиденьях 469

 

[Неопытный умник]

"Ломучие"? Ну не знаю, следить надо за ними

Я думаю, брат, тут есть определенный момент. Если УАЗ поставить на 33", например, тапочки, и лазить на нем там, куда, будь он в стоке, даже и не приснится полезть, он будет испытывать чрезмерные для всех своих конструкций нагрузки. А "запаса прочности" у этих самых УАЗовских конструкций-то и нету. Не?

 

[Неопытный умник]

Но тогда наверное и таблетка не промах.Во первых вместимость и есть где переночевать,а не ютится скрючившись на родных сиденьях 469

Мысль проста: при одинаковой степени подготовленности внедорожные качества 469-го выше, чем 452-го. ИМХО
Ну а про "спать" правы стопроцентно, тут то и речи нет...

 

[Мустелла]

Каждому свое,не будем ломать копья.У меня фермер,вернее даже БИС и это устраивает.Когда то был 469 ,но сейчас доволен этим.Для тайги и как хозяйка 100%Так как таски нам не нужны

 

[Таргет27]

Далеко ходить не буду. 18 апреля 2015 года. Дорога Арсеньево-р.Поди. Снега местами см 80 и больше. Первыми пытались два эскудика, дошли до Моади и развернулись. Им навстречу прошли уаз (таблетка) и 95-й прадос. Развернулись. При этом сожгли лебедку на прадосе. Дальше поползли мы. На след день в 14:58 мы были на Подях. Уаз с Прадосом рванули следом, сожгли лебедку на уазе и развернулись. Через 4 дня до нас доехал товарищ на охотнике коротыше на 38-х колесах. И больше до июня ни кого не было.
Еще у двоих товарищей уазы, на наши маршруты внедорожных качеств хватает, только ломучие пипец. Мне порой даже жалко товарищей.
Все это мое со стороны. Сам ни когда ими не владел.

Не два эскудика, а один и делика булка. И до Тормасу не доехали километров 7. Прадос и Таблетка эта на 33 колесах проехала дальше нас метров 100. Эскудо это Гуд. Будь он на 33 колёсах и цепях мы бы тоже на поди проехали.

 

[olegg]

Вот. УАЗ (в плане проходимости) имеет одно неоспоримое преимущество перед распространенными японцами - Лигенда, Паджеро, Бигхорн и т.п. - он значительно лехче.

Да ладно? По паспорту уазег "козёл" с мет. кровлей весит 2250кг (так написано в регистрационном у моего приятеля), мой "таракан" по той же графе документа весит 1480кг. Ну ладно, сейчас, с 35" колёсами/бампером/лебедой/багажником - пусть весит 1700 - от силы... Хрен с ним, добавлю ещё соню - полторы на "трёхдверость" моего - всё равно нирастёт весовая категория...

 

[olegg]

Мустелла, 80-ка начинает болеменее ехать от 38" резины. 33-35" для неё - ниочём для "как": тупо валится вниз. Но тут появляются вопросы лифта/тюнинга подвески/трансмиссии и надёжности узлов. Короче - как всегда: "прокладка" решает. Как и вопрос: для чего "делается" машина? На стоковой резине же 80-ка - "король автострады" (которого там легко забижают легковушки), не более и любой 4вд стокджип калибром поменьше в "каке" даст ей прикурить "по полной"...
По теме: уазег - классный проходимец и в стоке у него соснут почти все жипы. Кроме джимника . Но уазег сцуколюбит покататься на хозяине: в гараже ли, в полях ли...

 

[Неопытный умник]

По паспорту уазег "козёл" с мет. кровлей весит 2250кг...

Олег, ты сам в это веришь? Я - нет. И не просто не верю, а точно знаю, что это не так.

так написано в регистрационном у моего приятеля

Не читайте советских газет перед обедом (с). Читайте лучше технические характеристики:
ТЫЦ
Да неужто эта самая металлическая кровля весит 600 кг? Да ни в жись! Небось на полную массу посмотрели вместо снаряженной...
Ну и по твоему для сравнения:
ТЫДЫЦ
Взял самый первый в 71-м кузове (у тебя ведь 71-й кузов, я не ошибаюсь?), он походу самый легкий из коротышей. Да я же и не знаю, какая у тебя комплектация, их там три десятка. Неважно, разница в массе + - 100 кг максимум.
Да, я ошибся. Я просто сравнивал с пятидверыми, которые однозначно все на полтонны (а то и больше) тяжелее УАЗика. И совсем забыл, что есть еще коротыши. Да, коротыши тоже обладают этим преимуществом.

 

[olegg]

Да нет, я тоже засомневался когда увидел 2250каге, но парень настаивал, да я и сам видел в регистрационном. Наверное - писаки гаишные попутали. У меня - 70-й кузов, но вопщемта - одинхрен с 71-ым. Комплектация самая дровяная: LX (самая лёхкая).
но мой одинхрен легше уазки .
По теме: король биздарожья - простой велик. Мы на Кривую/Чепчики гоняли в деццве с Горького - тока "шуба заворачивалась" - ВЕЗДЕ проезжали. А где не проезжали - проносили .

 

[Неопытный умник]

король биздарожья - простой велик

 

[Мустелла]

РЕБЯТА Я в АУТЕ

 

[Smex]

А где не проезжали - проносили .

Через кривую вброд тоже переносили?

 

[olegg]

Через кривую вброд тоже переносили?

Ага. Но там от уровня всё зависело. Когда было глубоковато, то на "пузыре" из ОЗК (плащ) перетягивали. Лето, тепло, похлюпаться лишний раз - как за здрасьте. Ну или просто по грудь в воде по дну велик переводишь и усё .

 

[Smex]

Но там от уровня всё зависело.

В своем детстве я туда ездил с мужыками на берларусе с телегой. Выжидали уровень Амура где то от 0 метров и ниже, в минус. Иначе либо беларус не брал брод, либо в телеге все были мокрые

 

[olegg]

Осенью на охоте был за Свечино в тех местах: не те уже глубины, не теееееее.....: в болотниках переходить можно было.

 

[Лесной житель]

А в редукторах что?

Не понял чуть вопроса. Если про пары, то 5.33, в заднем ЛокРайт.

 

[Лесной житель]

Не два эскудика, а один и делика булка. И до Тормасу не доехали километров 7. Прадос и Таблетка эта на 33 колесах проехала дальше нас метров 100. Эскудо это Гуд. Будь он на 33 колёсах и цепях мы бы тоже на поди проехали.

Какие 7 !? Вы даже до перевала не доползти.
Цепи -да! Они рулят, только с головой надо дружить. Они так и стремятся машину зарыть.