ГИБДД начинает борьбу с тюнингом

[Денчикк]

Безопасность здесь вообще не кого не интересует, а вот денег можно срубить и это главное.

я так понимаю товарищ катран убежден в обратном

 

[антон]

я так понимаю товарищ катран убежден в обратном

Да он просто вас злит, хихикает там сидит а вы реагируете))

 

[Денчикк]

https://www.drive2.ru/l/8758326/ и него получилось

 

[Бэтмэн]

если бы я был Вячеславом Дмитриевичем то я обязательно поделился бы протоколом

Оно и понятно - вряд ли найдется Вячеслав Дмитриевич.
Ибо живет он в непонятном адресе
Варианты:
Комсомольская 71/5 - 30
Комсомольская 7/15 - 30

Денчикк
Как Вы, как комсомольчанин, считаете - какой адрес правильный?

 

[yrij123]

Сегодня для интереса помониторил в каком направление двигать если прижмут и сколько это будет стоить , не напрягаясь нашёл три конторы которые готовы взятса за оформления документов цена от20-40т.р

 

[Д.Меркулов]

Ни на какую безопасность эти переделки не влияют: ни бампер, ни колеса, ни багажник.
Колеса увеличивают тормозной путь?
И что? Хозяин машины будет тормозить раньше. Если бы было как-то по другому уже все владельцы больших шин были бы в ДТП.
Поэтому тормозной путь, это бред, откровенный, наглый, циничный.
Бампер металлический? А-я-я-й, какой кошмар...
Стоп, а ведь на советских жигулях был бампер железный, и на тойотах и на ...всем.
Хотя, где-то все-таки соглашусь. Ужас это. Лучше мягкий бампер МаркII на скорости 170 км/ч., с дебилом за рулем. Он мягко примет в свои объятья.
Поэтому бампер, это бред. За уши притянутый.
Шноркель вам помешал.
Просто ужас. Ведь он такой... страшный...кривой... чёрный....
Запретить, ибо страшно!
Центр тяжести стал выше. Лютая штука, вообще никого не щадит. Утром выезжаю из двора, а по обочинам валяются машины с сантиметровыми проставками - вынесло их нахрен.
А багажник Тулле, разработали вообще в клубе самоубийц и толкают их на рынок.

Я вот только поражаюсь, как люди всю жизнь проходившие в армейских сапогах переобуваются в гражданскую обувь?
Высота подошвы у гражданских ботинок меньше, чем у сапог, а следовательно угол поворота на перекрёстке меньше. Военные должны биться башками в осветительные столбы. А мне жалко народное имущество.
Опять же, сцепление у гражданских ботинок лучше. Т.е. после увольнения, переобувшись в берцы, военные должны постоянно налетать на впереди идущего - тормозной путь то у него, у военного, увеличился. А мозгов затормозить раньше не хватает.
Горе-горькое, беда какая.
Кепку военный надел - и головенку в повороте на шейке хлипкой сломал. Инерция ёпта! Не учел бестолковый, что центр тяжести сместился, а позвонки его хрясь... и...

Вывод: запретить военным переодеваться в гражданскую одежду!
Ну как теория?

 

[Денчикк]

Оно и понятно - вряд ли найдется Вячеслав Дмитриевич.
Ибо живет он в непонятном адресе
Варианты:
Комсомольская 71/5 - 30
Комсомольская 7/15 - 30

Денчикк
Как Вы, как комсомольчанин, считаете - какой адрес правильный?

Комсомольская 71/5 - 30 , посмотрите в 2гисе

 

[Денчикк]

 

[Бэтмэн]

Действительно, 2ГИС в отличии от Гугла показывает Комсомольскую 71\5.
Гугл показывает только Комсомольскую 71
https://www.google.ru/maps/place/Ко...02afa3!8m2!3d50.5366356!4d136.9969146!6m1!1e1

 

[Дмитрий-27]

Ни на какую безопасность эти переделки не влияют...

Денис, смешно...местами...
Вот тут Олег писал выше про "котлеты"...что их по любому надо возить на трейлере (и возят). И привинченный на кенгурин хайджек на уровне груди - опасен...
А как определить, что переделки автомобиля позволяют ему БЕЗОПАСНО (для себя и других) двигаться по дорогам общего пользования? Кроме как бумажкой от лицензированной организации?
По аналогии: недавно где-то подъезд в пятиэтажке сложился, кто-то на первом этаже перепланировку делал...

 

[Александр (vapren)]

https://www.drive2.ru/b/3165847/ вот у него получилось

этот товарищ приводит на своей страничке сайтик. сходил я по ссылке на тот сайтик . выдержка из текста "Выбрать с сайта www.eurasiancommission.org/ru любую испытательную лабораторию". и по рекомендации товарища посмотрел список лабораторий. все прекрасно вроде бы. лабораторий аж целых 51 одна штука!! у нас на востоке тож есть парочка, вот тока находятся они во владике. в Хабаровске таковых не нашел.

 

[Денчикк]

и эта бумажка сделает хайджек на уровни груди резиновым

этот товарищ приводит на своей страничке сайтик. сходил я по ссылке на тот сайтик "Выбрать с сайта www.eurasiancommission.org/ru любую испытательную лабораторию" и по рекомендации товарища посмотрел список лабораторий. все прекрасно вроде бы. лабораторий аж целых 51 одна штука!! у нас на востоке тож есть парочка, вот тока находятся они во владике. в Хабаровске таковых не нашел.

ну хоть не в москве уже ладно)

 

[Александр (vapren)]

ну хоть не в москве уже ладно)

вот в том то и дело, что подавляющее большинство лабораторий именно там! ну как обычно - все для народа!

 

[Катран]

Хозяин машины будет тормозить раньше

Класс!
Поржал с удовольствием.

Денис, смешно...местами...
Вот тут Олег писал выше про "котлеты"...что их по любому надо возить на трейлере (и возят). И привинченный на кенгурин хайджек на уровне груди - опасен...
А как определить, что переделки автомобиля позволяют ему БЕЗОПАСНО (для себя и других) двигаться по дорогам общего пользования? Кроме как бумажкой от лицензированной организации?
По аналогии: недавно где-то подъезд в пятиэтажке сложился, кто-то на первом этаже перепланировку делал...

плюсану однозначно

 

[Д.Меркулов]

А как определить, что переделки автомобиля позволяют ему БЕЗОПАСНО (для себя и других) двигаться по дорогам общего пользования? Кроме как бумажкой от лицензированной организации?
По аналогии: недавно где-то подъезд в пятиэтажке сложился, кто-то на первом этаже перепланировку делал...

Дима, в какой другой стране я бы согласился.
Но мы в России.
И вопрос получения такой бумажки, мы знаем к чему будет привязан.
Из всего изложенного я сам в большей мере склюняюсь к тому, что металлический бампер - это не есть гуд.
Но, в том то и дело, что у нас не делают различия между тем, что действительно опасно, и тем, что имеет мнимое теоретическое обоснование о потенциальной опасности. Кстати, не очень то подтвержденное практикой.
И если говорить откровенно, то я гораздо больше опасаюсь оторвать себе колесо на очередной колдобине на дороге и улететь на обочину, чем получить в борт металлический бампер внедорожника.
Но вот закона запрещающего эксплуатацию хреновых дорог я что-то не видел.
Да и исправлять никто эту ситуацию не собирается.
Гораздо проще что-то запретить из доступного, народного... просто так. А обосновать можно всё.
А самое хреновое (это я как безопасник говорю), вопросами безопасности можно оправдать любое безумие.
Это порочная практика!!!
Всегда должны быть определенные рамки, в которых допускать индивидуальные пожелания каждого.
Нельзя жить под копирку всем одинаково.
И вопросы безопасности здесь совсем ни при чем.

 

[fishman]

А давайте и все грузовики запретим- у них и бампера железные и колеса большие.)))) А про тормозной путь я вообще молчу.

 

[Неопытный умник]

«свояйте» по образу и подобию писулину, ну хоть немного похожую на правду, ибо эта чистая провокация.

Начинаю подозревать, что Дима прав.
Вот только "воять" лучше все же через "а"...

 

[Катран]

Но вот закона запрещающего эксплуатацию хреновых дорог я что-то не видел.

Хирова смотрел значит.
И вообще, мужики, чего вы тут расплакались да раскудахтались как куры перепуганные! Я с таких плакс вапще куею.
Есть хот один пример реальных мер по этому поводу? Не ОБС или "я слышал" а пример реальный - форумчанин с нашего форума, которого наколпачили за лебеду в бампере. Нету? Вот пока и не плачьте. Когда будет, тогда и обсудим.
Как бабы с лавочки, чесслово! Тьфубля!

 

[мельников]

Начинаю подозревать, что Дима прав.
Вот только "воять" лучше все же через "а"...

Знаю, но «О» для колорита, обострить и углубить.

 

[olegg]

Как бабы с лавочки, чесслово! Тьфубля!

Ога. Встал, отряхнулся и ушёл. Но в воду перед этим таки - пукнул.