Выбор рации

[Василий]

Си Би - это невменяемая антенна прежде всего. В лучшем случае - на машину. А с "резинкой" уже совсем не то пальто.

О чем вы ?
Обычная резиновая палка около 35см см, можно поменять на усиленную - длинней, даёт легко 10+км
Но + , для дальности, еще подключаем проводок , специальный, подключатся к экрану массы, всё по заводу...
Кардинальней решает проблему - репитер. естественно с высокой. правильной. всенаправленной антенной.
Можно выжать 25+км уверенной связи.

 

[citizen]

Пришла покупка (на 4 дня раньше заявленного). Если я правильно понял по частотам, в городе можно передавать на любой LPD частоте без правовых последствий вообще, за городом лучше VHF диапазон, только частоту подобрать из незапрещенных.
На одном сайте нашел список частот VHF

140 - 150 МГц

144,000 - ничей канал граница радио-любительского диапазона
145,000 ~ 145,800 - радиолюбительские репитеры
145,500 - общая вызывная, если нужно "аварийная" частота
144,0125 ~ 144,9875 радиолюбительский
145,2125 ~ 145,4875 радиолюбительский
145,5125 ~ 145,9875 радиолюбительский
144.725 - запасная частота Центрального аэромобильного отряда МЧС "Центроспас";
144.125 - запасная частота штаба ГО;
145.350 - основная частота отряда "Центроспас";
145.975 - запасная частота отряда "Центроспас", основная частота РАС на случай ЧС по Москве и области
146,000 - ничей канал граница радиолюбительского диапазона
147,525 -'помоечные' коммерческие частоты отданные для нужд такси, разным ЧОП и организациям для работы на объектах.
147,625 -'помоечные' коммерческие частоты отданные для нужд такси, разным ЧОП и организациям для работы на объектах.
148,000 - ничей канал граница коммерческого и МВД
149,000 - ничей канал граница МВД и 'Росы'
160 МГц

160,625 МГц -162,025 МГц морской диапазон на первичной основе,
163,650 -'помоечные' коммерческие частоты отданные для нужд такси, разным ЧОП и организациям для работы на объектах.
163,725 -'помоечные' коммерческие частоты отданные для нужд такси, разным ЧОП и организациям для работы на объектах.
163,775 -'помоечные' коммерческие частоты отданные для нужд такси, разным ЧОП и организациям для работы на объектах.
166,700 ~ 166,850 объектовая связь для предприятий в том числе РЖД, желательно не пользоваться или вдали от населённых мест.
167,150 ~ 167,500 объектовая связь для предприятий в том числе РЖД, желательно не пользоваться или вдали от населённых мест.

 

[Kosta]

Очень понравилось 27 Мгц,

Мне тоже, в нашем лесу и сопках вне конкуренции.

 

[Василий]

Мне тоже, в нашем лесу и сопках вне конкуренции.

Репитер не ставили ?
У вас какая рация ?

 

[Kosta]

Репитер не ставили ?

Да, армейская антена.

 

[Василий]

Да, армейская антена.

Какая дальность максимальная ?

 

[Дрон]

citizen,
Можно: 446.00000 — 446.10000 МГц с мощность до 0,5 Вт., 433.075 — 434.775 МГц мощность до 10 мВт, ну и СВ (27МГц) до 10 Вт. Ваши рации никак не подходят к свободному обороту.

 

[Kosta]

Какая дальность максимальная ?

Максимальную не знаю, в радиусе 10км практически везде. Тайга, сопки, с короткой антенной.

 

[Мороз]

citizen,
Можно: 446.00000 — 446.10000 МГц с мощность до 0,5 Вт., 433.075 — 434.775 МГц мощность до 10 мВт, ну и СВ (27МГц) до 10 Вт. Ваши рации никак не подходят к свободному обороту.

Ну в лесу кто его поймает? Ведмедик или тигра только))
А так то можно например 172.325 включить. Там все равно нет никто)

 

[Мороз]

России можно использовать диапазон 27

Так вам об этом сказали же.

 

[Arleg]

С выносной полноразмерной 5 Вт спокойно пробивает 70-80 км.

35 км уж точно зафиксировано, но с горки (граница по водоразделу) до города.

 

[Дрон]

Ну в лесу кто его поймает?

Так в городе хотел работать!

 

[citizen]

Так в городе хотел работать!

в городе да, но думал, что если использовать LPD, то мощность не будет проблемой

 

[Дрон]

в городе да, но думал, что если использовать LPD, то мощность не будет проблемой

Лучше не давать повода заинтересоваться вами, это диапазон для уоки-токи, а соответствующее оборудование у РЧЦ давно есть.

 

[Доктор]

Мне тоже, в нашем лесу и сопках вне конкуренц

Мне тоже, в нашем лесу и сопках вне конкуренции.

Не совсем согласен. теоретически чем длинне волна тем дальнобойнее. Но это при прямой видимости, а она и у баофенгов км 8-10 сставляет. Но и шумов и помех будет больше. атмосферных факторов и тд. Для леса 70-ка отлично. На двойке связь хуже если в лесу. А так антенну подлинее. если репитера нет. Поэтому на лесистой пересеченке примерно все будут работать одинаково хреново))) особенно если связь через гору. В общем идеальный вариант установка базового репитера ватт на 50 и работа через него.

 

[citizen]

Лучше не давать повода заинтересоваться вами, это диапазон для уоки-токи, а соответствующее оборудование у РЧЦ давно есть.

пошел читать про экзамен

 

[Доктор]

На 10 ватт репитер Racio RD1000. настройка перемычками, антенна любая с нужным резонансом.

 

[citizen]

пошел читать про экзамен

прочитал. Присвоение квалификации и регистрация устройства не позволяет использовать рацию на частотах LPD/PMR в силу превышения мощности, но хотя бы легализует обладание ею (если правильно понял).

 

[Дрон]

Получив квалификацию радиолюбителя можно работать в lpd (430-440 например) и зарегистрировать устройство, но почитав требования к ведению переговоров становится понятно, что это только для любителей радио, про улов там не спросишь, что колбаска нарезана не передашь. Забей!

 

[Andrey53]

Радиолюбительство тут вообще не при делах.
Для гражданской связи отведены диапазоны LPD и PMR. На первом гораздо больше каналов, на втором - всего 8, но в 50 раз выше мощность. За LPD не скажу, а PMR в городе сплошь забито "Вира! Майна!", "Маша, срочно на первую кассу!", "Подгоняй ко вторым воротам!". И очень много "Тррррррррр" - видимо цифровая связь.
За городом всего этого практически нет.
Сам Баофенг предлагает при продаже запрограммировать свои рации на LPD/PMR. Если они запрограммируют в том числе и мощность (или сделают вид, что запрограммировали и укажут это в сертификате) - будет вполне законная рация. А в голом виде из магазина - незаконна (превышение по мощности).
Про СиБи не говорю. Это отдельная тема. Причем, в-основном для дальнобойщиков.