Выбор первой лодки с мотором.

[kazanaza]

Все зависит от ее стоимости. Если

Неа. Все зависит от .... лодки. Если это деревяшка, которой на редан выходить не требуется - можно смело делать. А если это глиссирующая лодка то защита забирает много кпд и есть вероятность вообще не выйти с ней на редан.

Ну я думаю мы тут про водоизмещающие лодки и не говорим... На них и двигатель совсем по другому стоит.
А насчет КПД кто нибудь замеры проводил? Очень интересно было бы посмотреть на потери. Во-многом еще конечно зависит от того как эта защита сделана, вариантов то есть

 

[НЕГР]

Первая лодка Может и не последняя сезон прошёл на ура

 

[НЕГР]

Первая лодка Может и не последняя сезон прошёл на ура

 

[Добрый травматолог]

а што за колышек с верёвочкой?

 

[antoxxxxa]

В комплекте шел

 

[НЕГР]

а што за колышек с верёвочкой?

Лодка на якоре стоит, Мотор обкатывали новый, Только завели -на холостых работает ,А к колышку привязали чтоб от берега течением не уносило

 

[Добрый травматолог]

так она за нос к берегу привязана

 

[НЕГР]

так она за нос к берегу привязана

НА якоре стоит

 

[LUMIKS]

а што за колышек с верёвочкой?

Лодка на якоре стоит, Мотор обкатывали новый, Только завели -на холостых работает ,А к колышку привязали чтоб от берега течением не уносило

мотор
скока сил ?

 

[Сергей Хребтов]

мотор
скока сил ?

Шо за вопрос ? Тоха о 18 кобыляк !
Кстати, прикольный сбалансированный комплект.

 

[LUMIKS]

Шо за вопрос ? Тоха о 18 кобыляк !

мне отсюда не видно

 

[Сергей Хребтов]

Юмор оценил !

 

[Multik]

Тоху 18 я сношал и в хвост и в гриву. ДАже ломал на ней вал торсионный. Сцуко отличный мотор, даже Димон (хоть и ярый приверженец Ямах) это оценил.

 

[НЕГР]

Тоху 18 я сношал и в хвост и в гриву. ДАже ломал на ней вал торсионный. Сцуко отличный мотор, даже Димон (хоть и ярый приверженец Ямах) это оценил.

Тоха 18,,,,а вал тож умудрился сломать

 

[Игорь Ольховский]

Наверное вал не сломал, а шлицы срезало?

 

[НЕГР]

Наверное вал не сломал, а шлицы срезало?

Неее всётаки вал

 

[Сергей Хребтов]

Кстати - у Тох-18 это больная тема, гребной вал, в отличие от Ямах, слабое место, но лечитсся без проблем при наличии вменяемого токаря. А вообще мотор трудноубиваемый даже кривыми руками. Есть такие хиты. , Т-18-один из них, хотя своих "тараканов" там тож хватает. Но мотор вообщем- суперовый.

 

[НЕГР]

Кстати - у Тох-18 это больная тема, гребной вал, в отличие от Ямах, слабое место, но лечитсся без проблем при наличии вменяемого токаря. А вообще мотор трудноубиваемый даже кривыми руками. Есть такие хиты. , Т-18-один из них, хотя своих "тараканов" там тож хватает. Но мотор вообщем- суперовый.

Так вот гребной и выдержал,,,хотя в том месте где винт сидит шлицы винтом пошли а вот вертикальный сломился всомом верху где шлицы начинаются и ещё шестерёнка такая коническая на гребном валу 2 зубов лишилась

 

[Сергей Хребтов]

Вертикальный вал согнут у любых моторов после пары лет средней эксплуатации. Увидев это хотя бы раз -однозначно бы не вваливали с места на полную катушку, чтоб не было таких нагрузок. Если чуток потише газовать, то и не гнуло бы так. А еще главный враг -удары, там все и вылазит, толи шестеренка крякнет, толи вал погнет. Кому как повезет.

 

[НЕГР]

Вертикальный вал согнут у любых моторов после пары лет средней эксплуатации. Увидев это хотя бы раз -однозначно бы не вваливали с места на полную катушку, чтоб не было таких нагрузок. Если чуток потише газовать, то и не гнуло бы так. А еще главный враг -удары, там все и вылазит, толи шестеренка крякнет, толи вал погнет. Кому как повезет.

Вот на главного "врага" и нарвались