Игорь Ольховский
Почетный Форумчанин
- Регистрация
- 24.11.10
- Сообщения
- 15.537
- Реакции
- 39.496
- Баллы
- 308
- Город
- Хабаровск
Вторая статья однозначно желчная заказуха и писал ее человек желчный и безграмотный. Брызги в кокпит от того, что мотор нужно немного поднять, а не от качества склейки. На любой лодке оптимальную высоту мотора нужно ловить. Кобра от качества склейки?! Бред сивой кобылы. Если груз распределен грамотно, кобры не будет и видимо у этого балбеса угол наклона мотора стоял неправильный. Если лодка кобрирует (обычно только в одного), опусти мотор на пару дырок. Я обычно пробую с навигатором на всех дырках. Смотрю выход на редан и максимальную скорость на всех дырках. Лучший вариант оставляю. Клеить навесное на эти борта неудобно ему?! Балбес потому что, вот и неудобно. Плохому танцору яйца мешают......набрëл на не одно из мнений. Возможно - заказуха, но видео и аргументация - не пустые вроде. Ждëм жидкой воды и отзыва Игоря Борисовича.
Кто использует лодку SKAT TRITON 390NDFi с интегрированным фальшбортом? Интересуют реальные отзывы, стоит брать или рассмотреть другой вариант? Может
Всем привет! Кто использует лодку SKAT TRITON 390NDFi с интегрированным фальшбортом? Интересуют реальные отзывы, стоит брать или рассмотреть другой вариант? Может что то посоветуете. Планирую использовать в комплекте с мотором Mercury МЕ 15 MH 294CC TMC 2Thidea-forum.ruМнения разнятся.![]()
Водномоторное: Лодка Скат-370 (обзор / отзыв)
На разных ресурсах регулярно сталкиваюсь с просьбой рассказать о лодке. Поэтому решил консолидировать информацию о ней в одном месте. Собственно говоря у нас в семье две лодки Риф-Англер "Скат…www.drive2.ru

