Выбор лодки и мотора

[Bratan]

Братан , а когда начнёте дно нормально к баллонам приклеивать ...не "пельменем". И когда появиться на моделях Э нормальный интерцептор как на Флагмане или Соларе . Они понимают нужность этой штуки , а вы упорно твердите что лишнее . Хотя в том виде как бы делаете ( редан поперёк ) возможно и лишнее , а вот если как на Соларе , то очень нужная вещь.

"Не пельменем" не получается нормальный самоотлив сделать. Впрочем, что-то подобное сейчас делаем, специально для Сибири под водомёт. Надеюсь, скоро будет.

Про интерцептор до сих пор копья ломаем, к консенсусу так и не пришли, увы. Попробую снова внедрить идею.

 

[ml197474]

Братан , вы же сами прекрасно понимаете ... плюсы самоотлива померкнут от плюсов жесткости ПРАВИЛЬНО вклеенного дна . У вас ПРАВИЛЬНОЕ дно для водомёта (модели 380 и линейка Э) , а вот пельменное дно немного его портит . Про интерцептор , то что вы клеили (редан) , это скорее тормоз , вы же сами прекрасно понимаете плюсы развитого кормового интерцептора , в сравнении с надувным матрасом , коим заканчиваеться дно сейчас . Про то что копья ломаете ....на всех прогрессивных моделях мотолодок применяют транцевые плиты , которые являються продолжением интерцептора ...и все дАВНО знают что без них нельзя . А у вас какие то споры ? Что тут спорить , когда это повсеместно применяеться .

 

[Игорь_Акв]

Официальное сообщение:
с 01 апреля 2015 г на производстве лодок AQUILON (Аквилон) установилось единоначалие. Основным разработчиком, владельцем производства и поставщиком лодок является ИП Фабиан И.В.
Все вопросы по лодкам Аквилон вести исключительно со мной. Если кому-то станут известны случаи поставки фальсифицированных лодок под торговой маркой AQUILON (Аквилон), просьба сообщать мне по адресу: info@AQUILON.pro
или по тел: +7 905-953-08-08
ООО "Аквилон" (дир. Фролов) не имеет ко мне никакого отношения.
ПС: Это не первоапрельская шутка.

 

[AQUILON_pro]

На выходных (4 мая) выдалась по-летнему прекрасная погода и мы решили не сидеть в душных цехах и проветриться. А где же ещё отдыхать лодочникам, как не на воде?
Решено. Сборы утром на котловане Юго-Западного ж/м. Поначалу планировали прокатиться и пообщаться небольшим кругом, но уже к обеду на воде отметились многие, кто так или иначе связан с водномоторным направлением или краем уха слышал, что собираемся на встречу. В итоге мы вдоволь накатались на всех доступных средствах передвижения с ветерком по воде, пообщались со спецами и услышали не один полезный совет.
С открытием водномоторного сезона-2015!

 

[kirichenko]

Подскажите пожалуйста, знающие!
Правда ли, что вводится ограничения на лодочные моторы, по румпельному управлению - свыше 30 л с, лодку без дистанции (с румпелем) на учет не поставят?
Информация из магазина Джет...

 

[AQUILON_pro]

Я не слышал о таком ограничении. Да и нелогично это, потому как на руках и в магазинах большое количество румпельных сороковок и полтинников. Вряд ли кто-то решится таким образом издеваться над людьми.

 

[Lexxxa]

В нашем дурдоме всё может быть....

 

[kirichenko]

Я не слышал о таком ограничении. Да и нелогично это, потому как на руках и в магазинах большое количество румпельных сороковок и полтинников. Вряд ли кто-то решится таким образом издеваться над людьми.

В том то и вопрос, знакомые прицениваются к полтинику с румпелем, так вот в магазе сказали что могут быть проблемы с регистрацией, без дистанции

 

[Неопытный умник]

Я тоже слыхал про обсуждение такого ограничения где-то в правительстве. Правда, возможно всякое...
Думаю, что тем, кто владеет таким мотором на момент вступления этих ограничений в действие, беспокоиться не стОит, т.к. по общему правилу закон обратной силы не имеет.

 

[kirichenko]

Я тоже слыхал про обсуждение такого ограничения где-то в правительстве. Правда, возможно всякое...
Думаю, что тем, кто владеет таким мотором на момент вступления этих ограничений в действие, беспокоиться не стОит, т.к. по общему правилу закон обратной силы не имеет.

Согласен, но я так понимаю речь идет о новых регистрациях. Может продавцы лодочных моторов смогут прокоментировать...

 

[AQUILON_pro]

Тут вопрос ещё в чём. Если в прошлом году мы ставили рулёвку со всеми причиндалами где-то за 25 рублей, то в этом году ценник вполне вероятно приблизится к 30-35 (пока не все поставщики урезонили цены). Это вам не 1 рубль вверх по автостраховке. Тут затраты намного более серьёзные. Опять же, если это местные законодатели дуркуют, то обращение в профильные ведомства в Москве наверняка смогут эту "инициативу" обнулить. Если инициатива идёт сверху, то хбз. Я понимаю, ели эти комплекты в полном сборе выпускались бы в России, так хоть как-то можно объяснить все эти задумки. Иначе это самодурство и измена родине

 

[ТЕНЧА]

Я тоже слыхал про обсуждение такого ограничения где-то в правительстве. Правда, возможно всякое...
Думаю, что тем, кто владеет таким мотором на момент вступления этих ограничений в действие, беспокоиться не стОит, т.к. по общему правилу закон обратной силы не имеет.

Так то оно так, но только они дадут срок на дооборудование и всё.
Закон обратной силы не имеет, это значит, что наказывать за то, что в прошлом году ездил без дистанки не будут. Ну а уж в следующем году, готовься платить за нарушения по полной

 

[Multik]

Ну а уж в следующем году, готовься платить за нарушения по полной

Дык а в чем нарушение ? Если не будут ставить лодку с мотором 40 сил без дистанции на учет это одно. А если запретят эксплуатацию таких лодок без дистанции это другое. Мне пофиг, у меня 18-й есть, могу его хоть в 10 лодок записать, чтоб на учет поставить

 

[ТЕНЧА]

Дык а в чем нарушение ? Если не будут ставить лодку с мотором 40 сил без дистанции на учет это одно. А если запретят эксплуатацию таких лодок без дистанции это другое. Мне пофиг, у меня 18-й есть, могу его хоть в 10 лодок записать, чтоб на учет поставить

Я про общий смысл, что закон как дышло и норму "закон обратной силы не имеет" обойти проще простого - например: ввести запрет на управление.

 

[Неопытный умник]

Закон обратной силы не имеет, это значит, что наказывать за то, что в прошлом году ездил без дистанки не будут. Ну а уж в следующем году, готовься платить за нарушения по полной

Не, не так. Это значит, что с момента введения закона в действия (может позже, но не раньше) нельзя эксплуатировать свыше 30 л/с без дистанции. А то, что уже было - будет жить, пока не помрет.

дадут срок на дооборудование и всё...норму "закон обратной силы не имеет" обойти проще простого - например: ввести запрет на управление.

Это и будет прямое нарушение этой нормы.
А вообще, я думаю, все это такая же утка, как много раз обещанный запрет правого руля.

 

[kirichenko]

Вот еще регламент посоветовали в ГИМСе почитать


Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью 22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в соответствии с требованиями проектанта (строителя).

 

[AlexKom]

Это скорее всего касается маломерных судов с жестким корпусом! Так же как и авто есть оборудованы ремнем безопасности заводом изготовителем, а есть нет.

 

[Дмитрий-27]

Самоходные маломерные суда с подвесными лодочными моторами мощностью 22,1 кВт и более должны быть оборудованы рулевым дистанционным управлением в соответствии с требованиями проектанта (строителя).

Ключевые слова. С завода есть дистанция - должна быть. Если нет - необязательно.

 

[Неопытный умник]

Видимо они, проектанты то есть, начинают потихоньку оглядываться на это самое новое законодательство. Вот пример

Салют 430 - допустимая мощность мотора 40 л/с

А вот тот же самый Салют 430, только без дистанции, в "румпельном" исполнении - не более 30 л/с

 

[Ahmed82]

Аквилон, а где ваш сайт с ценами?