Внедорожная эвакуация

[Sanja 131]

Зимой есть достаточное количество времени и ЗиЛ-131. Периодически попавшие в переделку владельцы внедорожников обращаются с просьбой вытащить технику из какого нибудь дальнего таёжного угла, куда не проедет обычная техника. Чаще всего получается помочь,не без приключений,конечно Всякое бывало,короче
Расценок установить сложно,ориентировочно 40-50 руб\км пробега. В городе 1500р\час, ну и техника живёт на улице,поэтому добраться до базы,прогреть,запустить-на всё про всё часа 3-4. Поэтому на часик зимой конечно не поедеш.
Кроме ЗиЛа есть в эксплуатации грузовичёк-самосвал двухкабинник 2т ТойоАйс и пара гусеничных миниэкскаваторов 3т и 6,5т.
Александр мтс 984 2988 2о1 , 924 2о1 6748.

И из недавнего, товарищи и "виновник" может быть подкинут фоток с места событий

 

[amadin27]

Саш, а грузоподъемность стрелы какая у тебя ?

 

[Sanja 131]

Трёхтонка, 7.6м вылет. Лёниного "Крузака" на пределе. Но с собой были сходни экскаваторные,по которым накрайняк могли затянуться лебёдкой.

 

[amadin27]

Трёхтонка, 7.6м вылет. Лёниного "Крузака" на пределе. Но с собой были сходни экскаваторные,по которым накрайняк могли затянуться лебёдкой.

Твой номер тоже забил в телефон )) Пусть будет!

 

[Manfred]

из какого нибудь дальнего таёжного угла, куда не проедет обычная техника.

Чем круче джип, тем дальше вам приходится за ним ехать)))

 

[Дмитрий-27]

Крутые джипы проезжают дальше 131-го, туда придётся "бемс" вызывать.

 

[Мороз]

Крутые джипы проезжают дальше 131-го, туда придётся "бемс" вызывать.

Бемс на пол метра от 131го проезжает дальше...

Урал вещь, он реальный проходимец.
Тема нужная.

 

[Sanja 131]

Бемсов тоже вытаскивал,а Уралов объезжал метров на 50,причём 375-х. Когда лес возил. У дизельного Урала преимущество только по воде-поглубже нырнуть может. А вот на косогорах-крутяках Сергеич на "шишиге" меня объехал на подъёме-блокировки сыграли свою роль. Но в итоге дёргать его пришлось мне несколько раз и в Амурке и на Сахалине. Так что проходимость техники в основном зависит от упёртости и адекватности "прокладки"

 

[Дмитрий-27]

Бемс на пол метра от 131го проезжает дальше...
Урал вещь, он реальный проходимец.

У меня другая практика...примерно вот такая:
А вообще согласен с Sanja 131:

проходимость техники в основном зависит от упёртости и адекватности "прокладки"

 

[Мороз]

У меня хорошие воспоминания от 255 го. Но Урал лучше ))
Бэмс на пятом месте.
1 66й
2 375й
3 255й
4 131й
5 157
6 4310.
Наличие блокировок на 4310 ставит его на первое место. Высота колеса выше, более мощный мотор.

 

[Дмитрий-27]

Ну Краз на болотниках - это нечто...А по паре 131-157 у меня сомнений нет, бемс своё берёт за счёт низкооборотистого мотора.

 

[Мороз]

Ну Краз на болотниках - это нечто...А по паре 131-157 у меня сомнений нет, бемс своё берёт за счёт низкооборотистого мотора.

Дело не в моторе, а в клиренсе. 310 у 157 го и 330 у 131го

 

[olegg]

...бэмс довольно лёгкая машина сама по себе. У него хорошее сочетание по энерговооруженности/ весу/оборотам и площадям зацепа на грунте. На слабо несущих грунтах в сдутой резе он - вне конкуренции из перечисленного. Личное мнение, естессно. Но сцукопальцы я ему в баранку на волоке с камнями зря засунул. Неделю болели. Мне говорят - повезло, что заработали как раньше...

 

[Мороз]

А я все перечисленное сам лично катал. Полная масса у 157 и 131 одинаковая. Трансмиссия разная, все дело в раздатке 157го, у него нет прямой передачи в ней, а две с занижением, поэтому и бытует мнение о низкооборотистом моторе со сверхпроходимостью на прямых передачах. Вся его проходимость заканчивается когда одна сторона попадает на лед или в глину, где он начинает беспомощно крутить тремя колесами.

 

[Дмитрий-27]

где он начинает беспомощно крутить тремя колесами.

...так же, как и 131-й с Уралом.

 

[Мороз]

Есть старый проверенный способ. Педаль тормоза потрогать. В 99% помогает.
Любая машина едет до тех пор, пока не коснется грунта, который ее и начинает тормозить, поэтому клиренс стоит во главу угла. Так понятней? Или будете петь военные песни об сверхпроходимости Бэмса???

 

[Дмитрий-27]

Или будете петь военные песни об сверхпроходимости Бэмса???

А есть такие?
Разве кто-то говорил, что бемс - панацея? Я всего лишь считаю (на основании личного опыта), что бемс проходимее 131-го...

 

[olegg]

...самая проходимая машина - та, за рулём которой сидит реальный умелец. Но это ещё не всё. "Всё" - это когда этому умельцу РЕАЛЬНО НАДО доехать до нужного ему места...
Саня, ап!

 

[Sanja 131]

умельцу РЕАЛЬНО НАДО

Это очень важный фактор-мотивация Перевозка грузов по бездорожью сопряжена с тяжёлыми нагрузками и физическими и моральными. Редкая поездка обходится без приключений,т.к. предвидеть всё невозможно. С возрастом уже всё меньше тянет испытывать себя и технику на прочность. Но есть ряд положительных моментов в таких мероприятиях ,что раз за разом заставляют покинуть на некоторое время родных и близких,сползти с уютного дивана

 

[olegg]

...прикольно самолёт на первом фото отжег...