VK 540 IV. Вопросы эксплуатации

[kazanaza]

на душе спокойней с нашими морозами

Зимой мешать можно дополнительно в бенз, на морозе более масляная смесь не лишнее

 

[Леха]

Зимой мешать можно дополнительно в бенз, на морозе более масляная смесь не лишнее

Можно, ноя для себя решил так сделать и не заморачиваться.

 

[Дмитрий-27]

Я, как человек закомплексованный, делал строго по инструкции. Ниже -25 - подмешивал масло в бенз. И на душе было спокойно. И никаких проблем со свечами. Один раз выкручивал - перед вторым сезоном, посмотрел на них как умный человек - и обратно закрутил. Те 8-ки, которые взял типа для низких температур и вообще в запас - не трогал.

 

[Катран]

Накладки на лыжи ставь.
На Ж канистры не советую вешать.

 

[anton30]

Тебе Дима очень повезло! Я, так уже задолбался с этими свечами. Сейчас хочу новый карб с япии прикупить, попробовать, может, что путнего выйдет.

 

[Дмитрий-27]

Антон, а там регулировочка по маслу есть - проверял?

 

[kazanaza]

Накладки на лыжи ставь.

Что за накладки? Фото есть? Где брать?

 

[Катран]

Да это же викинг, полюбому свечи.

Тебе Дима очень повезло! Я, так уже задолбался с этими свечами. Сейчас хочу новый карб с япии прикупить, попробовать, может, что путнего выйдет.

Тема многократно обсосана и проговорена. Закидывание свечей на 540-м - порождение индивидуального геморроя от неправильной эксплуатации.
Тому подтверждение личная многолетняя эксплуатация.
На своём теперешнем снеже за 5 сезонов эксплуатации свечи менял один раз отнехирделать после обкатки.

Я у себя буду убирать раздельную смазку и тогда проблемы со свечами уйдут, хотя у меня и не было этих проблем, но спокойней ездить в морозы.

Не полезный совет. Причем совершенно.

Что за накладки? Фото есть? Где брать?

Так называемые уширители. На четвёрке правда лыжи и так широкие, но во первых накладки защищают основную лыжу (при плёвой стоимости по сравнению с самой лыжей) а во вторых широкие лыжи помогают в пухляке "на редань" выскакивать. В общем полезная вещь.
Я ставил себе от Тайги. Правда у меня 540-3. Но вроде как и на четвёртый они подходят. Дорогие не бери. Есть в продаже финские - нахир не надо. Уточни, если подходят Тайговские (скорее всего) ставь их - проверено.
Я себе брал в Охотнике на Серышева.

 

[Мороз]

Я ставил себе от Тайги. Правда у меня 540-3

Я наоборот поставил себе викинговские, они широкие, 30см, а тайговские 25 всего. Брал на Индустриальной в буран-опт, ценник реально смешной.
очень хорошо защищают боковину родных лыж на торосах и наледях. Об этом уже писали ранее.
Насчет раздельной смазки. Лучше ее убрать. Она расчитана на правильную работу при маленьких минусовых температурах и расчитывать, будет ли завтра мороз за тридцать, ну ево, к лешему. А так развел по норме бенз с маслом и в уй не дуешь. И на душе спокойно.

 

[Леха]

Насчет раздельной смазки. Лучше ее убрать. Она расчитана на правильную работу при маленьких минусовых температурах и расчитывать, будет ли завтра мороз за тридцать, ну ево, к лешему. А так развел по норме бенз с маслом и в уй не дуешь. И на душе спокойно.[/quote]

Вот и я про тоже.
Я ставил финские на 250 ширина, как родные встали.

 

[Leonidasdv]

В полку прибыло. Поздравляю.

Серега, сфотографируй, пожалуйста, этот узел крупным планом с 2х ракурсов.

 

[kazanaza]

Серега, сфотографируй, пожалуйста, этот узел крупным планом с 2х ракурсов.

Это самосвальный узел. Сегодня-завтра постараюсь сфотать. Хотя там самое интересное когда кузов откинут

 

[Leonidasdv]

Это самосвальный узел. Сегодня-завтра постараюсь сфотать. Хотя там самое интересное когда кузов откинут

Это не совсем самосвальный узел. Это прижимной винт на площадке, чтобы кузов телеги не скакал. У меня такого нет, хочу сделать по аналогии.

Весь интернет перерыл - нигде нет крупный планом.

 

[Мороз]

Весь интернет перерыл - нигде нет крупный планом.

Заедь и в живую посмотри.

 

[anton30]

Андрей, а, что за неправильная эксплуатация? Просто за четыре сезона кучу мастерских прошел, такого не слышал.

 

[Дмитрий-27]

Это не совсем самосвальный узел. Это прижимной винт на площадке, чтобы кузов телеги не скакал. У меня такого нет, хочу сделать по аналогии.

Лёня, эта фотка не поможет?

Вообще, кузов самосвальный, а этот узел - суть есть застёжка самосвала, чтобы сам не сваливал. А только когда отстегнёшь.

 

[Катран]

Андрей, а, что за неправильная эксплуатация? Просто за четыре сезона кучу мастерских прошел, такого не слышал.

Прогрев на холостых категорически противопоказан.
Завел...10 секунд... Пониженная и поехал, как поехал, заслонку во второе положение. Как движек "запел", можно переключать на прямую передачу и заслонку откинуть.
Попробуй. Забудешь про проблему со свечами

 

[anton30]

Всегда, только так и прогревал

 

[Катран]

Насчет раздельной смазки. Лучше ее убрать. Она расчитана на правильную работу при маленьких минусовых температурах и расчитывать, будет ли завтра мороз за тридцать, ну ево, к лешему. А так развел по норме бенз с маслом и в уй не дуешь. И на душе спокойно.

Хоть вопрос с раздельной смазкой сугубо интимный и индивидуально сексуальный, не могу не отметить, что применение нормального масла, не теряющего текучесть при "за минус 30" радикально убивает проблему. Опять же из личного опыта говорю.
Масло проверяю каждую банку отдельно, не полностью доверяя надписям.

Всегда, только так и прогревал

Карб регулировал? По уровню в поплавковой камере

 

[Дмитрий-27]

Ну, собсно, уровень в поплавковой и тросик масляный - две регулировки.